Sessiz Devrim

Hovering schĐćn edilir: -: kendi aile miras─▒n─▒ Citrođ╗n CX r├╝zgar─▒n direnci ad─▒n─▒ ta┼č─▒yan GĐćttin parlak o─člu, tek bir ger├žek d├╝┼čman─▒ vard─▒.

O olmadan de─čildir. Tasavvur edilemez. Hi├žbir Citrođ╗n CX olmadan ├žatlama. ├žatlama - ilk defa TĐîr Đćffnest. TĐîrfangbands ait gizli Gerđ┤usch OuvertĐîre a┼ča─č─▒daki Suite gibi geliyor "y├╝zen fincan taba─č─▒" Azot HydraulikĐćl ve bilim kurgu filmi orkestra i├žin kapand─▒. Sonra tekrar ├žatlaklar He got. Ve hĐćr- ve spĐîrbar - diz eklemlerinde. b├╝k├╝lm├╝┼č tendonlar olmadan ZĐîndfunke olmadan bir mekik f─▒rlatma Lenksđ┤ule CX-SchlĐîssel alt─▒nda hi├žbir schrđ┤g eingefđ┤delter. Evet, modernlik rahats─▒z olabilir. Bir├žok cerrah CX s├╝rd├╝ ┼×a┼č─▒lacak bir ┼čey yok. 2.4 litrelik d├Ârt silindirli solunum sessizce, kemerler ve pompa darbe grĐîn CX damarlar─▒nda đŽl par─▒lt─▒l─▒.

Bir y├╝zy─▒l d├Ân├╝m noktas─▒: Citrođ╗n DS

Citroen CX Prestige

Bir XXL s├╝r├╝m├╝ olarak "prestij" siyasi zirveler bile devlet destekli nitelikleri seferde CX kan─▒tlad─▒.

can damar─▒ lđ┤sst yava┼č├ža ilk ba┼čta hedeflerken yay, ├žarp─▒ i┼čareti gibi y├╝kselir k─▒sa bir s├╝re sonra, HĐćhe i├žin k─▒├ž gelir. Ba┼člay─▒n! Sen eller lay - frĐîhen modellerine - o bir joystick veya d├╝nya ├╝zerinde kaz─▒c─▒ kumanda kolu olarak gelmek istiyorsa karar veremedi dĐîrre krom vites ├žubu─čunu. CX - Bu klasik, modern d├Ârt Rđ┤dern oldu─čunu hĐćchst zufđ┤llig berĐîhren Strađ»e. Isteksizce hidropn├Âmatik yer├žekimi denir umutsuz eski olguya teslim olan, ancak bu Realitđ┤t CX i├ž aras─▒na monte edilen bir lastik yayl─▒ alt ├žer├ževesi, sayesinde d├╝zg├╝n bir siler.

CX-rakip: Renault 20

uzay u├ža─č─▒, h─▒zl─▒ ileri, kapal─▒ alan bir SternenzerstĐćrer gibi birinci k├Â┼čeye sinema i├žine dekoratif koyar. selbstzurĐîckstellende direksiyon hisses sessiz iken, renkli Lupe h─▒z g├Âstergesi davul wĐîrde KĐćnig Las Vegas bile lang─▒rt iplik vah┼či ho┼č ba┼č d├Ânmesi haz─▒rl─▒yoruz. Harika? Evet. ┼×ok edici? Hay─▒r. Revolutionđ┤r? Evet ve hay─▒r. Devrim bir├žok Anhđ┤nger ula┼č─▒lmaz GĐćttin bulacaks─▒n─▒z, ba┼čka bir yoludur. Onlara kalsa, DS Citrođ╗n hđ┤tte halefi en az bir y─▒ld─▒zlararas─▒ Fotonenmobil olmak mĐîssen. Hatta Citrođ╗n abgelehntem Baba, Pardon, anal─▒k testi ile neredeyse sesler GS ve DS aras─▒nda ba─člant─▒ gibi yeni CX serisi Đîbervorsichtig arad─▒.

Fonksiyonel ve m├╝kemmel ├žal─▒┼č─▒yor

Burada, CX bir devrimdi - sessiz. DS genieđ»en CX-Villa a├ž─▒klamas─▒ s─▒ras─▒nda bir ├ž─▒─č─▒r a├žan oldtimers sayg─▒, 1974 y─▒l─▒nda izin verildi. CX ├žo─čunlukla bug├╝n otomobil iyi i┼čleyen kadar i┼člevseldir. Bir Citrođ╗n kapal─▒ bu kombinasyon her zaman selbstverstđ┤ndlich de─čildi. De─čil s├Âylemek: O ├žok yeni oldu. kimin y├╝zen etkisi ile Citrođ╗n m├╝hendisleri rafine tekrar alt ├žer├ževe s├Âz├╝ bir hidro-pn├Âmatik: CX DS mant─▒ksal evrimi gibi g├Âr├╝n├╝yordu. Bunun i├žin, yer tasarrufu sa─člayan ve enine gerđ┤uschreduzierend motorlar─▒ monte. geni┼člemi┼č bir par├ža ve bir gergin abflieđ»enden FahrzeugrĐîcken grođ»zĐîgiger ile cam arka sayesinde ├Ânemli ├Âl├ž├╝de daha fazla yer.

Pininfarina tasar─▒m─▒ genleri

arka camdan i├žeri bir gewĐćlbte. yar─▒┼č kolu silecek A Đîbernommener hĐćheren bas─▒n├ž nedeniyle kapal─▒. B├╝t├╝n bu ├╝nlem i┼čaretleriyle modern. ┼čekil Pininfarina bir ├Âzdeyi┼či a┼ča─č─▒daki ederken Citrođ╗n tasar─▒m ┼čefi Robert Opron ba┼čkanl─▒─č─▒nda Jean Giret gelmektedir: g├Ât├╝rmek i├žin sol ┼čey olmad─▒─č─▒nda ┼čekli, yaln─▒zca m├╝kemmel. Bu anlamda, CX neredeyse m├╝kemmel. Ve ayr─▒ca Pininfarina taraf─▒ndan ├žok do─črudan ilham: onun 1967 EinzelstĐîck British Motor Corporation kapal─▒ đ┤hnelt ├žizgi. Bunlar hi├žbir zaman kitlesel ├╝retilen Schrđ┤gheck sedan modeli bir├žok ard─▒ndan-gen├ž tasar─▒mc─▒lar i├žin kapat─▒lmal─▒d─▒r.

Citrođ╗n Wankel cesaret verlieđ»

─░├žinde, đ┤uđ»ere Modernitđ┤t kar┼č─▒ CX Michel Harmand yans─▒yan renkli bir ─▒┼č─▒n israf ile parlat─▒ld─▒. onun tasar─▒mc─▒s─▒ Claus Luthe tasarlad─▒m ra─čmen o, NSU Ro 80 reddedildi olarak CX bir o kadar f├╝t├╝ristik i├ž ald─▒. Tersine, CX Ro 80 ana ├Âzelli─či reddedildi: Hatta Citrođ╗n bir Wankel-CX denedi, 180 beygir ├Âyle olmal─▒yd─▒ - ama bir seri ├╝retimine gelmedi. Schlieđ»lich ayr─▒ca DS daha in┼ča etmek ucuz olmas─▒ gerekti─čini CX ├Âzelliklerine duruyordu. Sadece ikili liderlik y─▒l sonra Citrođ╗n araba ├žat─▒ onun GĐćttin DS g├Ânderdi.

Schimanskis schĐćnster Orta─č─▒

Markan─▒n amiral gemisi: Art─▒k CX o lđ┤ngst ne resmen olabilir. Sonunda t├╝m varyantlar ve t├╝m ekstralar ile erhđ┤ltlich oldu. ve TISSIER b├Âlgesinin verlđ┤ngerten ├╝├ž aksl─▒ ta┼č─▒y─▒c─▒ ┼čeklinde bir bo┼čluk-gemisi olarak - dev kombinasyonu gibi ya da turbo olmayan benzin ve dizel, yan─▒ Prestige verlđ┤ngerter klas zamanda. 1985 ĐîberfĐîhrten plastik Stođ»fđ┤nger, yuvarlak aletleri ve brakiyal reklam simgesi Grace Jones CX 1991 y─▒l─▒ sonuna kadar ├╝retim yapt─▒─č─▒ son y─▒llarda Ve Schimanski unutma: sonsuz lanet - tabii ki, ├ž├╝nk├╝ diz eklemleri! Ah, Schimmi, ne yaz─▒k ki, CX: O olmadan de─čildir.

tarih

Citroen CX Molas─▒

Sekiz Sleeps: 1976 CX Break tan─▒t─▒ld─▒.

1974: MarkteinfĐîhrung Almanya'da CX 2000. 1975: Premiere CX 2200 ve CX 66 hp 2200 Dizel. 25 santimetre verlđ┤ngerte oldu─ču gibi kombinasyon, CX Molas─▒ ve CX Familiale debĐîtieren varyantlar─▒ ├Ân koltuklar─▒n backrests asil CX Prestige Pompadour ├žantalar ve "Mitterrand"arkada -Fuđ»bđ┤nkchen. T├╝m modeller, yar─▒-otomatik bir C─▒-Matic ile erhđ┤ltlich bulunmaktad─▒r. 1977: sportif CX GTI Villa a├ž─▒klamas─▒. 1978: performans─▒ art─▒rmak dizel (2.5 litre kapasiteli 75 hp) i├žin kapal─▒ kal─▒r. 1981: geni┼č kĐćnnen Michelin TRX lastikleri yerle┼čtirmek i├žin, her CX hafif elde KotflĐîgel ┼čevli. 1983 CX Turbo Dizel! 95 PS! 1984: 168 BG GTI Turbo. 1985: Plastik Stođ»fđ┤nger filigran ChromausfĐîhrungen yerine, ayn─▒ zamanda Citrođ╗n geleneksel yuvarlak aletleri gelece─če b├╝y├╝tme aletleri de─či┼čtirir. Etkileyici ├ž─▒─č─▒rtkanl─▒─č─▒n─▒ Grace Jones CX GTI kapal─▒, Olay Yeri komiseri Horst Schimanski (GĐćtz George) bir ┼čirket arac─▒ olarak CX GTI al─▒r. 1989: ├ťretim CX sedan sonu. 1991: ├ťretim CX Break sonu. 1.170.000 Citrođ╗n CX toplam ortaya ├ž─▒kar.

├ľzellikler

Citrođ╗n CX 2200 Pallas
D├Ârt silindirler, 5750 U / dak ÔÇó maksimum ikiz karb├╝rat├Âr ÔÇó Yer de─či┼čtirme 2.175 cc ÔÇó G├╝├ž 82 kW (112 hp) g├╝├ž ÔÇó silindir i├žin iki valf ÔÇó ├ľn ├žapraz. Tork 171 Nm 3000 / dakika ÔÇó ├Ânden ├žeki┼čli ÔÇó d├Ârt h─▒z manuel ┼čanz─▒man yuvarlak ÔÇó Einzelradaufhđ┤ngung ├Ân ├çift sal─▒ncak, otomatik hizalama ÔÇó lastik yakla┼č─▒k 185 / HR 14 hidropn├Âmatik s├╝spansiyon ÔÇó arka hafif metal Lđ┤ngslenker (iste─če ba─čl─▒ FĐînfganggetriebe veya yar─▒ otomatik C─▒-Matic ZF ├╝├ž h─▒z otomatik spđ┤ter) ÔÇó 0-100 km / saat 13 ÔÇó Super ucu 182 km / saat ÔÇó L / B / s 4630/1730/1360 mm ÔÇó bo┼č a─č─▒rl─▒─č─▒ 1375 kg'lik ÔÇó t├╝ketimi 11 l ÔÇó Orjinal fiyat 1976: 21950 D-Mark

Art─▒ / Eksi

Citroen CX 2400 Enjeksiyon Pallas

CX bile fazla 35 y─▒l sonra ilham veren bir ├ž├Âp benzeri e─čri R├Ąuberer oldu─čunu.

70 ve 80 Citrođ╗n CX Uzun mesafeli konfor ve stil art─▒ d─▒┼čmerkezlikler hieđ» - ┼čimdi, pek KONU sahiptir kadar ├ž├╝nk├╝ DE─×─░┼×T─░RMEK ─░├ç─░N. Gen├ž klasik antika g├Âr├╝n├╝r: Yeri yolcular─▒n Đîberschaubarer T├╝ketim (takviyesi ile GTI Turbo), geleneksel ├Ânden ├žeki┼čli arac─▒l─▒─č─▒yla iyi s├╝r├╝┼č fĐînf i├žin d├Ârt kapatt─▒. - ve ├╝├ž├╝nc├╝ Gallik yap─▒ kaos (Camp ve geni┼č hidrolik hat sistemi a├ž─▒s─▒ndan ilk (├Âzellikle TĐîrunterkanten, e┼čikleri, Batteriekđ┤sten ve ├Ân KotflĐîgeln ve ├Ân Quertrđ┤ger ├╝zerine) pas, ikinci bak─▒m t─▒kan─▒kl─▒k ve bak─▒m eksikli─či: ├╝├ž ana tehlikeler t├╝m CX tehdit đŽlwanne do─čru tahrik mili, stepnenin alt─▒nda iletim đŽlpeilstab, debriyaj de─či┼čimi) amac─▒yla motorun gerekli kald─▒rma. K─▒smen elektrik sistemi vernachlđ┤ssigte CX da sorunu olan.

piyasa durumu

12.000 Euro, 15.000 Euro, 21.000 Euro - fiyatlar─▒n─▒n iyi korunmu┼č CX kapal─▒ s─▒n─▒r vard─▒r. Hayal olarak. Kim de bodenstđ┤ndig y├╝zen CX hesaplar ve m├╝zakere, ├╝st kopyalar 6500 i├žin ger├žekten iyi kapal─▒, 10.000 Euro kapal─▒ ve 3500 iyi euro kapal─▒ al─▒r. fiyat tahmini davran─▒┼č─▒n─▒n bu dizi fđ┤llt kapal─▒ - frĐîhe Prestij modelleri ve iyi korunmu┼č Aras─▒ veya ailesel varyantlar─▒ sonra aran─▒r. dizel mali kontrol intihar bulunmaktad─▒r. Oysa.

yedek par├žalar

Mekanik ve teknoloji hala k─▒smen Citrođ╗n erhđ┤ltlich haberdar genellikle de onar─▒m, restorasyon ve iyi korunmu┼č veya yenilenmi┼č ara├žlar sunmaya uzman Teilehđ┤ndlern, i├žinde spđ┤testens edilir. Bu prestij ve B modelleri i├žin ├Âzellikle kapal─▒ paslanmaz TĐîren i├žin zorla┼č─▒r ve bir yedek aray─▒┼č─▒nda y─▒pranm─▒┼č i├ž kapal─▒. BrĐćselige k├Âp├╝k pedler kural vard─▒r.

tavsiye

Kendi g├Âzleri ├Ân├╝nde HebebĐîhne olmam─▒┼čt─▒r bir CX, almay─▒n. nevraljik CX Sorun alanlar─▒na tek yolu kontrol edilebilmektedir. e┼čikler ve TĐîrunterkanten paslanmazlar ise? hidrolik hatlar sa─člam musunuz? Motorun (ya─č ke├želeri) Sifft? Pil b├Âlmesi ve KotflĐîgel Sđ┤ure ka├žan taraf─▒ndan benimsenen de─čil altta m─▒? Hi├žbir sorun ├žo─čunlukla k├╝├ž├╝k gereksiz yere basit motorlar vard─▒r. ucuz sat─▒n Kim, iki kez sat─▒n al─▒r. Bu nedenle sab─▒r ve profesyonel al─▒r.