Adalah kekuatan super yang baru?

Dua VW Golf dan pertanyaan: membeli bensin atau Stromer? Harga, keduanya sangat dekat - dan ekonomis e-Golf bahkan membuat SpaЯ!

sebenarnya telah semua pikir auЯer orang tua dengan pisang di kepalanya dengan udara. Jika kita terus menembak begitu dan rausrotzen polutan puluhan Verbrдuche kembali, kami kцnnen kadang-kadang dalam Hessian Bergland 'ne terbuka bar pantai. Apa yang harus dilakukan? The Klimaschьtzer informasi tentang Twitter bepцbeln liar dan pick-up "besar lagi" lakukan? Tidak mungkin! AUTO BILD ramai terjadi dengan e-Golf dan keajaiban: Apakah kekuatan super baru? Penentang Цko-VW adalah Normalo Golf 1.5 TSI, yang bahkan tidak grцЯte es melters dengan konsumsi uji 6,8 liter premium.

Dengan cakupan lebih dari e-Golf semakin menarik

VW Golf

Mendorong maju VW memiliki vergrцЯert baterai dari e-Golf rapi - sekarang adalah 240 kilometer mцglich.

E-Golf VW pada tahun 2014 diciptakan. Tapi mari kita jujur: Sampai saat ini, non satisfaktionsfдhig. 190 km berkisar di laboratorium, hanya 165 di alam liar - karena keok memang Hьhner! Dengan facelift VW memiliki vergrцЯert baterai 24,2-35,8 kWh, berbicara tentang 300 kilometer di bawah kondisi ideal dan 200 di "kehidupan nyata"; katakanlah 240 kilometer tanpa berbohong sana! koordinator kami uji Gunnar Heisch (50) mobil yang moto sebaliknya "Pedal dengan logam" adalah, tur telah wдhrend bahkan menemukan janji e-Golf sebagai anggaran komisaris: "golf ini seperti bir yang nachfьllt berulang kali dengan sendirinya." Oke, sayang Gunni karena telah mungkin sedikit terlalu mabuk, tapi itu benar: penyembuhan yang besar! Entah jangkauan erhцht ketika Anda menginjak rem untuk beberapa kilometer, atau kita membiarkan Teluk super Цko Program rem oleh throttling dan fьllen baterai lagi.Berita dan tes untuk VW e-Golf

kebiasaan mengemudi mobil tua harus lebih baik mengambil

VW Golf

Waspadalah terhadap throttle penuh: tempo tinggi mengakui e-Golf dengan rasa haus elektron tinggi - dan jarak pendek.

Di kota yang berfungsi dengan baik karena fдhrt e-Golf di dalam hati kita, di mana teman Normalo nya hanya keputusan alasan. Terletak di bawah pusat gravitasi dari Stromer; pack baterai mereka telah dipasang di lantai kendaraan. Dengan demikian, e-Golf dimasukkan ke kurva linear dipercepat tinggi dan tidak pernah buck sekitar. Tapi kemudian ketika jalan raya adalah, tidak, dia tidak suka, karena e-Golf fьhlt senyaman sapi di disko. Pertama, ia mengendalikan off pada kecepatan 150, dan kedua, Anda tidak drive begitu cepat pula, karena sisa kilometer kemudian jatuh pound dengan Almased sejak kannste tidak terlihat cukup cepat, sudah ada yang tersisa. Jangan Anda berpikir? Foto di sebelah kiri kami menembak (Schleswig-Holstein) Wedel di gardu, maka dua kilometer di SchnellstraЯe Kembali pergi ke Hamburg, dan sudah zwцlf kisaran kilometer pergi.

Oleh karena itu, kita harus pada saat ini tiga catatan ditutup untuk penggunaan e-Golf. pertama: tidak drive sebagai ruang bakar a. Jadi, daripada kota lalu lintas SchnellstraЯe sehingga 240 km di dalamnya; Hamburg-Berlin dan Hamburg suka tidak-Utara hanya jika ada ne Ladesдule, jika tidak, Anda harus menyerahkan liburan. kedua: E-Golf hanya baik sebagai mobil pertama, jika kerabat Anda tinggal di Nдhe dan terbang berlibur. Karena hanya dalam dua tahun pertama Bisakah Anda menyumbangkan liburan mobil ditutup selama 30 hari dan 4.000 kilometer per tahun.

Set pada sambungan listrik sendiri ada cara masa lalu fьhrt

VW Golf

Sangat dianjurkan: E-Golf harus dikenakan biaya sekitar kotak dinding - 220 V dibutuhkan selamanya.

dan ketiga: Anda harus memiliki sebuah garasi di mana kotak dinding (biaya 1000 euro) Install kцnnen. Dan bolak-balik tдglich hцchstens 80 kilometer untuk bekerja, sehingga e-Golf tahan lama bahkan di musim dingin dengan pemanasan. Oh, gehцrt belum ketiga: Anda harus mengisi ulang daya Цko, jika tidak, meskipun berasal dari e-Golf tidak ada emisi, tetapi dafьr dari tanaman batubara, dan kotoran adalah kotoran, tidak peduli di mana. Pengisian mengambil jam hampir sebelas dalam kotak dinding (3,6 kW), 7,2 kW, agak diberitahu tentang jam fьnf. Dengan CCS cepat pengisian 80 persen berada di dalam 45 menit. Dan yang hanya memiliki outlet listrik rumah tangga, tunggu 17 jam. Kami ingin tahu apakah daya Super baru. Diharapkan! E-Golf akan dikenakan biaya 35.900 euro, karena empat Tьren, lampu, kontrol iklim otomatis dan Courage Under Navi LED sudah di dalam. Dan ada 4.000 euro bonus lingkungan. Membuat garis bawah 31.900 euro. Ketika kita tuangkan semua ke dalam 1,5 TSI, kami berakhir di 31,160 euro. Dan ada pepatah, mobil listrik mahal. Tidak, mereka tidak bahkan gьnstiger untuk mempertahankan dari mesin bensin sebanding.

Lihatlah dalam biaya operasi Tabel ditutup selama dua Gцlfe, ditutup untuk kami telah mengadopsi waktu vierjдhrige ditahan dan 60.000 kilometer. 40 sen adalah biaya kilometer di e-Golf, mesin bensin tiga sen lebih mahal. Dan mengapa kita memberikan TSI bintang masih satu lagi? Cocok untuk penggunaan sehari-hari. Dan karena mobil listrik adalah penuaan seperti smartphone - yang bergerak cepat. Jika e-Golf menciptakan dalam empat tahun pada 500 km Stьck, Anda pergi keluar dengan cara lain. Kemudian pikir mungkin orang tua dengan pisang di kepalanya.Data kendaraanVW e-Golf VW Golf 1.5 TSI DSG ACT
mesinPermanen magnet mesin sinkron Empat silinder, turbo
posisi pemasangan depan dipasang melintang
camshaft drive yang - sabuk bergigi
kapasitas - 1495 cc
kW (PS) pada 1 / min 100 (136) /3000-12.000 110 (150) / 5000-6000
Nm pada 1 / min 290 / 0-3000 250 / 1500-3500
Vmax150 km / jam (dibatasi secara elektronik) 216 km / h
0-100 km / h 9.6 s 8.3 s
transmisi gigi masukan Tujuh kecepatan kopling ganda
penggerak front-wheel drive front-wheel drive
berat kering (nilai yang terukur) 1579 kg 1364 kg
Konsumsi uji / 100 km 14,9 kWh 6,8 liter super
Gas buang - CO279 g / km * 162 g / km
kapasitas tangki35,8 kWh / saat ini 50 l / Super
Range (dihitung) 240 km 735 km
gebr./ungebr towable.- 1500/650 kg
bagasi 341-1231 l 380-1270 l
Panjang / lebar / tinggi 4270 / 1790-2027 / 1482 mm 4258 / 1790-2027 / 1492 mm
Jenis kelas (HPF / VK / TK) 17/20/21 13/18/18
Garansi (teknologi) 2 tahun, jarak tempuh terbatas 2 tahun, jarak tempuh terbatas
Garansi (karat) 12 tahun 12 tahun
Garansi (baterai) 8 tahun -
biayaVW e-Golf VW Golf 1.5 TSI DSG ACT
Harga Fasilitas Disesuaikan 31.900 €31,160 EUR
Control (selama empat tahun) 0 Euro (10 tahun bebas pajak) 256 euro
Kewajiban (selama empat tahun) 1788 €1564 €
Komprehensif (selama empat tahun) 2720 ​​€ 2220 €
Minyak / pemeliharaan (untuk empat tahun) 1040 euro1400 €
biaya bahan bakar * (selama empat tahun) 2593 €5549 €
** nilai sisa (setelah empat tahun) 15.759 €16.231 €
Total biaya selama empat tahun dan 60.000 kilometer 24.282 €25.918 €
Biaya per kilometer 40 sen 43 persen