All BMW řady 5 BMW Touring

Nové BMW řady 5 Touring byl vyvinut v souladu s BMW speciálně uzavřeno pro trh europдischen. AUTO BILD má všechny informace, které navíc Fahrbericht!

&# X27a4; Prezentace: M550d xDrive Touring koncem roku 2017
&# X27a4; Vnitřní: GroЯer kufr do řady 5 Touring
&# X27a4, hloubení: Jako tichý jako řady 5 sedan (! Update)
&# X27a4; Vybavení: 5 Series ьbernimmt Extras z řady 7
&# X27a4; Konektivita: Nejnovější generace iDrive na palubě
&# X27a4; Motory: M550d stejně silná jako M5 E39
&# X27a4; Technické údaje a ceny: Worldwide stдrkster šestiválcový diesel
&# X27a4; vybavenost: kultivovaný vzorky ze zhruba 20.000 eur

Prezentace: M550d xDrive Touring koncem roku 2017

All BMW řady 5 BMW Touring

Ve složeném stavu Rьcksitzen nových 5 Touring částky až do 1700 litrů Gepдck, maximální zatížení betrдgt 730 kilogramů.

Následovanou F G je nejen v abecedě ano, ale také s BMW. S interně zvané G31 řady 5 Touring na fьnfte generace Bayern oblek je erhдltlich od 2017th June Nová stanice BMW vůz splňuje kombi E-Class. Audi také staví nyní snadno vstoupit do následujících letech 2017 A6 nové, a měly by být, na rozdíl od třídy E a BMW řady 5 zcela autonomním způsobem. Současný horní ermцglicht třída přes četné asistenčních systémů dosud jen částečně autonomní jízdní. Ostatní Co nesmí chybět v této třídě: a konektivitu, která je vždy aktuální a velmi pečlivě ьberarbeitetes styl. To má také nové BMW řady 5 nabízí opticky silně orientovaná na 7 Series groЯen Brother a ьbernimmt luxusního sedanu i mnoho technických Lцsungen. 4,94 m dlouhý BMW řady 5 Touring (Vorgдnger: 4,91 m) je navržen v souladu s BMW speciálně uzavřeno pro trh europдischen, kde kombi tradičně vysoké podíly na trhu. Při uvedení na trh, je vůz verze BMW řady 5 se čtyřmi motory. V roce BMW představila nové M550d xDrive na stдrksten šestiválcový diesel na světě. Patrný je nový špičkový model v aerodynamický paket M serienmдЯigen s šedým lemem a hranatých dvojitými koncovkami výfuku.

BMW řady G30 5 (2017): M550i v testu

BMW řady 5 Touring G31 (2017): Prezentace - All BMW řady 5 BMW TouringBMW řady 5 Touring G31 (2017): Prezentace - All BMW řady 5 BMW TouringBMW řady 5 Touring G31 (2017): Prezentace - All BMW řady 5 BMW Touring

Interiér: GroЯer kufr do řady 5 Touring

Kdo mцchte sedět, uzavřené pro Touring model řady 5 je tou pravou volbou. Dokonce GroЯgewachsene najdete na dobře tvarovanou Rьcksitzbank dlouhé vzdálenosti schopný Platzverhдltnisse. Na rozdíl od sedanu kцnnen lidé s 1,95 metry KцrpergrцЯe jen tak sedět, aniž by abzunicken hlavy demьtig dopředu. Kolena jsou vybaveny vpřed. Pouze v podpoře stehenní jde o něco vzácného. Lidé s dlouhýma nohama chybí zde - jako tak často - ‚Support. Přední ocitnou kritickou mysl nic nцrgeln. Ergonomie, pohodlí a Platzverhдltnisse jsou na nejvyšší úrovni. Bota kapacita 5 Series G31 betrдgt 570-1700 litrů, užitečné zatížení je BMW s maximálně 730 kilogramů. Nejvyšší model M550d xDrive bekomt jako M modelu Performance pokračuje uvnitř odpovídajících M-složek. V případě sportovní sedadla M550d xDrive M jsou (případně v kůži nebo látka / Alcantara) s M sportovní volant a parapetních desek "M550d"Nápisy.

Drive: tichý jako sedan

All BMW řady 5 BMW Touring

S BMW řady 5 Touring ukazuje, že FahrspaЯ může být také praktické.

První dojem: wow! Dvou-litrový čtyřválcový vznětový motor s AdBlue a katalyzátorem SCR, měli jsme hodně hlasitější v paměti, trochu jako v taxi v řady 5 Touring. 190 koňských sil Selbstzьnder mají opravdu dobrý weggedдmmt. Ьberhaupt: Kdo nemá sledoval před jízdou zpět ani nevšimne, že je to kombinace. Vzhledem k tomu, jemně vyladěné je uvnitř s cílem získat turné Gerдuschniveau limuzína. Tiše informováni o 5 snímků StraЯe, spolkne dík serienmдЯiger vzduchové odpružení zadní silniční hrboly pryč. Se svými 18-ti palcový Rдdern a 245 pneumatik (standard pro sport a Luxury čára) Touring přivádí na StraЯe jsme kцnnen uvolněná drhnout kilometrů - nebo jet Driving Experience Control v režimu Sport a hrát divoké myši. Pak se všechno mluví trasu ostrý, řízení, plynový pedál, pozastavení. Vyrovnávací akt mezi pohodlím a sportu, které jim kцnnen BMW jednoduchý - a agilnější luxusní vůz s pohonem zadních kol byl už Vorgдnger. The Ultimate Driving lдsst BMW také draze zaplatit. Touring vždy stojí 2500 eur více než sedan, 49.950 eur jsou pak fдllig s téměř dokonalé ZF osmistupňovou samočinnou převodovkou.

Vybavení: 5 Series ьbernimmt Extra z řady 7

Stejně jako u Vorgдngergenerationen zadního okna mohou být samostatně geцffnet Touring řady 5, které soutěžící nemají kцnnen. AuЯerdem volitelná panoramatická skleněná střecha byla vergrцЯert na Kombi. The Electric Komfortní sedadla lze nastavit pomocí berьhrungsempfindlicher senzory a kontrolní osmi masážních programů. Dokonce i jinak, nové BMW řady 5 je hodně. Asistenčních systémů jsou GroЯteil ьbernommen přímo z luxusní třídy, nebo přesněji řečeno, současná BMW řady 7. Ve srovnání s Vorgдnger nové jsou vyhýbavé, cross doprava, změna jízdního pruhu a varování při vyjetí z pruhu. To znamená, že nové BMW řady 5 v případě potřeby ьbernimmt volantu, brzdění a akceleraci - i při rychlostech až do 210 km / h.

All BMW řady 5 BMW Touring

19-Zцller a sportovní brzda je topmodelka M550d xDrive serienmдЯig.

Také dálkový parkovací místo u displeje Schlьssel ьbernimmt 7 Series, Series 5 z groЯen bratr. Zavřel za správný serienmдЯige LED světla poskytují veškeré zařízení linky. Na vyžádání, natáčecí světlomety LED jsou erhдltlich. Poprvé, Integrální aktivní řízení s xDrive mohou být kombinovány v 5. vzduchové odpružení s automatickým vyrovnání přichází serienmдЯig použit na zadní nápravě řady 5 Touring. M550d verfьgt továrna už asi na dobré úrovni. Kromě balíčku serienmдЯigen M aerodynamiky, dostane 19-palcová kola (664m) a sportovní brzda s modrým Bremssдtteln žádný příplatek. Případně, existuje několik 20 palců Radsдtze (668 m nebo 759) a adaptivní M suspenze Professional. Z továrny BMW vybavil M Sportfahwerk s deseti milimetrů Snížení M550d xDrive. Vždy na palubě s pohonem všech kol xDrive a přizpůsobeno výkonu motoru osmistupňovou Steptronic sportu.

Nové BMW (do roku 2024)

BMW i5 IlustraceBMW Z4 IlustraceBMW 3 Ilustrace

Konektivita: Nejnovější generace iDrive na palubě

Se současnou generaci řady 5 BMW fьhrt nejnovější generace iDrive s 10,25 centimetrů groЯem displeji jedno. Systém lдsst být také ovládat přes dotykovou obrazovku v 5 Series. Alternativně, iDrive také ovládá gesto a hlasové ovládání nebo lдsst docela klasický se známým iDrive ovládání regulátoru. AuЯerdem zavádí nдchste úroveň BMW ConnectedDrive BMW. Dálkovým 3D zobrazení, řidič dostane trojrozměrné pohledy okolí svého vozu v reálném čase na vašem smartphone a má své vozidlo jako vždy v pohledu. Dokonce i Apple má carplay BMW 5 na palubě poprvé v autě, je tato funkce vцllig bezdrátově zapojit. Bezdrátové integrace chytrých telefonů není problém v luxusním sedanu. Indukční nabíjení pracuje s téměř všemi současnými smartphony, které nepocházejí od společnosti Apple. Kromě toho, BMW má vergrцЯert na Projektionsflдche na head-up display ve srovnání s Vorgдnger o 70 procent. Odepřen technologické experty z G31 také dostane displeje Schlьssel z groЯen 7 Series. Vzdálená parkoviště a Series 5 je nyní možné zaparkovat na dálku přes Schlьssel. Když už mluvíme o parkování, je zde řada 5 má několik společností na startu. vyhrazeno s ParkNow kцnnen Stellplдtze a zaplatil totéž. Parkování na ulici informace vyhledá volný Parkplдtze a parkovací asistent manévroval limuzínu do Lьcke.

Nové kombi (2019)

BMW řady 3 Touring IlustraceAudi A4 IlustracePeugeot 508 Ilustrační

Motory: M550d tak silné jako M5 E39

All BMW řady 5 BMW Touring

Tří-litrový šestiválec v M550d xDrive má 400 koní a 760 Nm: že je stдrkste šestiválcový diesel na světě.

Touring řady 5 přichází zunдchst se stejnými motory. Řada obsahuje dvě benzín 530i a 540i a dva diesel, 520d a 530d. S výjimkou 520d Všechny motory jsou serienmдЯig vybaveny osmistupňovou Steptronic. Malý Selbstzьnder tam z továrny s šestistupňovou manuální převodovkou. Kdo mцchte pohon kola v Touring řady 5, který má možnost volby mezi 530d a 540i. Zahájení zavřená řady 5 Touring je v červnu 2017. V průběhu roku přinese Mьnchner pak vrcholný model v řady 5 Touring. Tří-litrový šestiválcový v M550d díky čtyřem turbodmychadel nejen 19 hp a 20 Nm stдrker než Vorgдnger v F10 / F11, ale také s 400 koní a 760 Nm, který je v současné době nabízeny na stдrkste šestiválcový nafty.

Technické údaje a ceny: diesel Stдrkster šestiválec

BMW M550d xDrive Touring • Motor: šestiválcový diesel • Zdvihový objem: 2993 ccm • Výkon: 294 kW (400 hp) V 4400 ot / min • max. Točivý moment: 760 Nm při 2000 až 3000 ot / min • Zrychlení: 0-100 km / h za 4,6 s • Spotřeba: 6,2 l / 100 km.

BMW 530i Touring • Motor: čtyřválcový zážehový motor • Zdvihový objem: 1998 ccm • Výkon: 185 kW (252 k) V 5200 až 6500 ot / min • max. Točivý moment: 350 Nm při 1450 až 4800 U / min • Zrychlení: 0-100 km / h 6,5 s • Spotřeba: 5,8 až 6,3 l / 100 km • cena: od 52,300 eur.

BMW 540i Touring xDrive • Motor: šestiválcový zážehový motor • Zdvihový objem: 2998 ccm • Výkon: 250 kW (340 k) V 5500 až 6500 ot / min • max. Točivý moment: 450 Nm při 1380 až 5200 U / min • Zrychlení: 0-100 km / h za 5,1 s • Spotřeba: 7,3-7,7 l / 100 km • cena: Od 62,800 eur.

BMW 520d Touring • Motor: čtyřválcový naftový motor • Zdvihový objem: 1995 ccm • Výkon 140 kW (190 k) při 4000 ot / min • max. Točivý moment: 400 Nm při 1750 až 2500 U / min • Zrychlení: 0-100 km / h 8,0 s (7,8 S s osmi rychlostí Steptronic) • spotřeba: 4,5 až 4,9 l / 100 km ( 4,3 až 4,7 l / 100 km s osmistupňovou Steptronic) • cena: od 47,700 euro (s 8-rychlostní Steptronic od 49,950 euro).

BMW 530d Touring • Motor: šestiválcový diesel • Zdvihový objem: 2993 ccm • Výkon: 195 kW (265 k) při 4000 ot / min • max. Točivý moment: 620 Nm při 2000 až 2500 ot / min • Zrychlení: 0-100 km / h za 5,8 s (5,6 s s xDrive) • Spotřeba: 4,7-5,1 l / 100 km (5, 3 až 5,7 l / 100 km s xDrive) • cena: od 56,800 euro (s xDrive od 59,400 euro).

Používá se: Pěstované vzorky ze zhruba 20.000 eur

Touring BMW řady 5 přišel v polovině roku 2010 na trh a hцrt do stavebního řádu F11. 2013 BMW řady 5 Touring a Sedan dostal facelift. Rozsah použitého řady 5 vozu je obrovská. Velmi zřídka na prodej: benzínové motory. Asi 90 procent všech použitých BMW řady 5 Touring je nafta. Tyto gьnstigsten kopie začínají na zhruba 12.000 eur, dafьr Počet kilometrů na 200.000 nebo dokonce 300.000 kilometrů v těchto vzorcích nejsou neobvyklé. Touring BMW řady 5 je pouze skutečný Dauerlдufer a je často používán jako firemních vozidel. Zavřel za méně než 20.000 eur, tam jsou dobře udržované 520d Touring s asi 100.000 kilometrů od Privatverkдufer nebo volné Hдndler. Často jen minimálně dražší je 530d Touring s 258 hp. Mělo by být více energie? Od 35.000 eur, je topmodelka M550d s 381 hp Triturbo šestiválce. Obecně lze říci, že lдsst zařízení většiny řady 5 Touring jsou rozsáhlé, Počet kilometrů často vysoké. Problémy jsou extrémně vzácné, BMW řady 5 je velmi stabilní. To také poukazuje na nejvyšší stupeň "1+" 528i Touring při zkoušce odolnosti 100.000 kilometrů Auto Bild.

Ьbersicht Použité: BMW řady 5