Statečnější benzin

Nový základní úrovně zážehový motor v třídy E je turbo čtyřválec. Relativně gьnstig, živý a hospodárný. Ale zapadá do zdokonalování a zvuku v jemném E-Class?

Čtyřválec v E-Class, který vždy vypadá trochu Behцrde. Ale 12,435 eur dobře mluvit samy za sebe. Tento součet je ekvivalent VW Polo, se nachází mezi nové základny čtyřválcový uzavřena pro 40,044 eur a první šestiválcového zážehového motoru, E 350 CGI odepřen 52,479 eur. Docela důvod spřátelit E 200 CGI. Nový hliníku 1,8 litru pracující s přímým vstřikem paliva a variabilním vačkovým hřídelem je (místo proudu skrz kompresor) odvětrány turbokompresoru. Výsledkem je 183 koní a maximální točivý moment 270 Nm při 1800 zájezdů.

Ьberblick: Zprávy a testy jsou Mercedes

Mercedes E 200 CGI

Nový hliníku 1,8 litru činí 183 koní a maximální točivý moment 270 Nm při 1800 výlety.

200 CGI přichází poté, co malý Anfahrschwдche souverдn děje, gefдllt s jeho dodáním gleichmдЯigen energie a otočí živý. Zůstává dlouho ticho, ale bzučení stejně jako čtyřválec a zvuky drsné a zemité vysokou rychlostí. Představení kцnnen jsou působivé, stejně jako spotřeba test 8,1 litrů. Na jedné určené pro spotřebu pohonných hmot zkušební trati to bylo dokonce jen 6,6 litru. SerienmдЯig přijde 200 CGI s start-stop systém, který sice není ьbermдЯig v souladu s šestistupňovou manuální převodovkou - na semaforech vám začínají navzdory všem Mьhe většinou trhané. Doporučujeme Fьnfstufenautomatik odepřen 2202 eur, takže i když entfдllt start-stop systém, ale E-class chová tak snadné standesgemдЯer. Dokonce se čtyřmi válci.

Používá se v autobild.de: Mercedes E-Class

specifikace Čtyřválec, turbo, přední lдngs • čtyřmi ventily na válec • Zdvihový objem
1796 cm3 • Výkon 135 kW (183 k) při 5250 / min • Max. Točivý moment 270 Nm při 1800 / min • pohon zadních kol • Šestistupňová převodovka • Palivová nádrž 59 l • Top 232 km / h • 0-100 km / h 8,5 sekundy • EU smíchejte 7,6 litru premium / 100 km • CO2 176 g / km • Cena: od 40,044 eur.