De Astra zet de 1er hen

Opel Astra tegen de BMW 1-serie? Als goed, veel wьrden inzet op Bayern. En volgende herfst, als onze vergelijking van populaire diesel shows.

Omgekeerde wereld op het gebied van compact. Wie hдtte dacht een huis van sportieve BMW wьrde een nogal brave Opel zeker weg te rijden, heeft het mis. Want hier de Astra 1.6 CDTI BiTurbo lдsst de 118d zijn toch. En niet alleen omdat de Rьsselsheimer biedt meer ruimte gesloten voor minder geld. Maar omdat hij brengt extra die ook dynamisch rijden talent. En BMW? Probeerde tegen te gaan, onder andere met veercomfort. Omgekeerde wereld plat.

De ietwat lдngere Astra brengt zijn Pasagiere onder betere

Video: Astra vs vs Golf i30 (2015)

Astra hitting golf en i30

De Astra maakt slechts vier centimeter lдnger dan de 1-serie, maar verwцhnt met beduidend betere ruimte. Zeker, de BMW lijdt in casu onder zijn achterwielaandrijving. Zo is er in de achterkant van Bayern duidelijk frьher Cuddle alarm. Omdat de 118d ausfдllt nog smaller en de schroefas wordt bewogen naar de achterkant van de FuЯboden betekenen drie in rij twee tenminste één teveel. Kleine troost: Wanneer Gepдck de 1's bemanning hoeft niet te beknibbelen, de Astra creëert ook slechts tien liter meer. Hij zuigt met een hak neergeklapte rugleuning. De piloten fьhlen om sauwohl in beide compacts. Uitstekende zetels rob uithoudingsvermogen terreur, de exploitatie en Qualitдt dergelijke - elk met een licht voordeel gesloten voor de BMW. Moet vanwege de korte Tьr voorste en achterste maar laten we de opdringerige wiel viel gesloten voor inschrijving Abzьge - in de Astra gaat spьrbar gemakkelijk in en uit. Met de 1-serie bevaart dafьr beter. Het navigatiesysteem Professional met online diensten en real-time storage controllers gesloten voor trotse 3150 euro loopt voorop souverдn en met geweldige graphics. De Opel Gerдt Navi 900 Intelli-link van slim 790 Euro zichtbaar is gemakkelijk, alleen gebruik maakt van TMC-informatie.Nieuws en tests voor Opel Astra

Onder de motorkap van de Opel heeft, hoe beter punch

Opel Astra

Met de 1,6-liter twin-turbo diesel groЯen de Opel hдngt de BMW af in de prestaties.

Maak plaats, deze Astra wil weten. 10 pk en 30 Nm koppel aan het uitsteeksel 118d van de 1,6-liter turbo altijd vooruit behдlt. In de sprint naar 100 km van de levendige en prettige manier wakker CDTI voor zijn onsportieve circuit hoewel slechts één tiende van een seconde rausholt maar wanneer Elastizitдt een uiteenzetting van duidelijk uit 1er uit. Tussen 1,4 en 3,3 seconden sneller de Astra meeneemt naar de Gдngen vier en zes fьnf rijden op - niet slecht Opel! De twee-liter in de BMW werkt in directe vergelijking tatsдchlich minder toxisch, wordt vastgehouden op reizen en mimespelers het comfort diesel. De levendigheid van de Opel ontbrekende 118d die zijn Gдste het gevoel dat het, ondanks de verbazingwekkend hoge AuЯengerдusches van 75 dB (A), maar minder chagrijnig te zijn. Cozying BMW geprobeerd en consumptie. Met 5,2 liter / 100 km, vermijdt alle stress - maar de Astra koopt hem op dit punt de snij- en creëert opmerkelijke 4.9 liter. Dus gierig dorst zo strak afstelling van de ophanging.

In het chassis van de BMW is meer rust

BMW 1 Serie

Comfortabel: De 1er ontspringt een half klasse soepeler en is een totaal van meer vastberaden dan de Astra.

De Astra met de 160 pk diesel zijn de atleet, spoelen soms zelfs op putdeksels - dankzij slechts 1.364 kilo leeggewicht maar hij fдhrt ook zeer wendbaar en onrustig. De 1 werkt als ondanks achterwielaandrijving en stuurinrichting mitteilsamerer nauwelijks hanteerbaar, maar absorbeert halve klasse en soepel als geheel rijker. Akoestisch BMW verkoopt meer Soliditдt - de 62 kilo extra gewicht lijken te zijn op Dдmmung en andere qualitдtssichernden MaЯnahmen. En hoe het eruit ziet op de kosten? Is de 1 in de basisprijs iets minder dan 2.000 euro geïnformeerd over de Astra, de BMW-charge gesommeerd met alle relevante extra's op bijna 6000 euro. Vermogen gesloten voor de 118d dan 35.370 euro, gesloten voor de Astra 1.6 CDTI BiTurbo rijke 29.585 euro. Zo is de Opel, die ook beschikt over drie jaar onderhoud inbegrepen, zorgt endgьltig overwinning. En eerlijk gezegd, het resultaat hoewel ьberrascht, maar is eigenlijk niet zo verkeerd.Alle nieuwe en tests voor de BMW 1 Serie

voertuiggegevens BMW Opel
model 118d Astra 1.6 CDTI BiTurbo
motorViercilinder turbo Viercilinder twin
montagepositie voorwaarts langs dwarsgeplaatste
Ventielen / nokkenassen 4 per cilinder / 2 4 per cilinder / 2
nokkenasaandrijving keten keten
hoedanigheid 1995 cc 1598 cc
kW (PS) bij 1 / min 110 (150) / 4000 118 (160) / 4000
Nm bij 1 / min 320/1500 350/1500
Vmax212 km / h 220 km / h
transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak Handgeschakelde zesversnellingsbak
rit achterwielaandrijving voorwielaandrijving
Remmen voor / achter Discs / schijven Discs / schijven
Test autobanden 205/50 R17 Y 225/45 R17 V
bandtype Michelin Primacy 3 Michelin Primacy 3
Wielmaat 7 x 17" 7.5 x 17"
uitlaat CO2 109 g / km 111 g / km
verbruik * 5,0 / 3,6 / 4,1 l 5,2 / 3,6 / 4,2 l
testverbruik
Sports verbruik **7.5 l / 100 km6,5 l / 100 km
Test Round ***5,2 l / 100 km4,9 l / 100 km
verbruik Besparing ****4,4 l / 100 km4,0 l / 100 km
tankinhoud52 l / Diesel 48 l / Diesel
koelmiddelR134a 1234yf
Passeergeluid 75 dB (A) 70 dB (A)
Towable gebr./ungebr. 1500/690 kg 1550/680 kg
bagageruimte 360-1200 l 370-1210 l
Lengte / breedte / hoogte 4329 / 1765-1984 / 1421 mm 4370 / 1809-2042 / 1485 mm
Testauto prijs35.370 €29.585 €
* Stad / snelweg / overall tot 100 km (fabrikant); ** 54 km snelweg, 20 km met vol gas; *** Gemiddelde van 155-km testronde van AUTO BILD; **** 101 km stad en het land met weinig gas
lezingenBMWOpel
versnelling
0-50 km / h 3.2 s 3.4 s
0-100 km / h 8.8 s 8,7 s
0-130 / 0-160 km / h 14.4 / 21.6 s 14.0 / 21.9 s
elasticiteit
60-100 km / h 7,0 / 10,0 s (4-5. Gear) 5,6 / 7,5 s (4-5. Gear)
80-120 km / h 10,2 / 12,9 s (5./6. Gear) 7,7 / 9,6 s (5-6. Gear)
Rijklaar gewicht / laadvermogen 1426/489 kg 1364/511 kg
De gewichtsverdeling v./h. 51/49% 63/37%
Tropic links / rechts 10,8 / 10,8 m 11,3 / 11,3 m
remafstand
van 100 km / h koud 36,5 m 35,3 m
van 100 km / h hot 36,2 m 34,8 m
geluidsniveau in het interieur
50 km / h 59 dB (A) 59 dB (A)
bij 100 km / h 68 dB (A) 67 dB (A)
bij 130 km / h 70 dB (A) 71 dB (A)
Test consumptie - CO2 5.2 l D - 138 g / km 4.9 l D - 130 g / km
bereiken 1000 km 975 km

Astra met een nieuwe diesel tegen 118d

Astra met een nieuwe diesel tegen 118d

Het volledige artikel is nu beschikbaar in onze online artikel archief. Hier kunt u de originele boekje lay-out als PDF-document downloaden. Het artikel gaat over de volgende modellen: BMW 118d en de Opel Astra 1.6 CDTI BiTurbo (vergelijking test).

we publiceren:

2016/04/29

Prijs:

1.00 Ђ