4x4 onder 20.000 euro

Impreza opgeklapte compacte SUV en twee XV. Daarnaast wordt gesloten beide reeksen dikke Preisnachlдsse. Rijden verslag!

Hoe erhцht verkoop van een automaker's? Soms is dat makkelijk: hij prijzen vermindert! We spreken van de serie Subaru Impreza XV en. Gezien de compacte FlieЯhecklimousine, van de Federal Motor Vehicle Office 2015 zдhlte slechts 39 goedkeuringen, de Japanse drьckten de basisprijs voor 2.390 euro tot 18.600 euro. De technisch afgeleide SUV twin XV, met 1.179 Verkдufen minste een van de bestsellers in het Subaru-programma nu fдhrt rond 2.000 euro gьnstiger net onder de 20.000 euro mark.

100.000 km in de Subaru XV

Subaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euroSubaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euroSubaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euroNieuws en tests voor Subaru

Subaru maakt's günstiger

De XV is een echte SUV met 22 centimeter bodemvrijheid en vierwielaandrijving.

Beide modellen zijn nu verkrijgbaar met een lichte retoucheren bij de dealer. Toont van al deze kleine, de verchroomde elementen uitsluitend onder de XV bij de inrichtingen in de ogen. De Impreza is unauffдllig. Op 4,42 meter Lдnge de Fьnftьrer maakt voorste en achterste goede plek rдumt met 380-1270 liter achter de niet geheel vlak vouwen Rьcksitzlehnen keurig één. Precies hetzelfde volumes een overzicht van de 4,45 meter lange XV alleen de Gepдck hier moet worden afgewogen om een ​​hцhere dorpel. Dafьr mag je het sublieme zitpositie en beter Ьbersicht genieЯen.

galerij

Subaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euroSubaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euroSubaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euro

Ьppige apparatuur, permanente vierwielaandrijving standaard

Subaru maakt's günstiger

De Impreza krijgt de facelift en de 150 pk bokser uit de XV.

Binnenlandse Zaken en cockpit niet reiЯen in beide modellen van de korte geratenen zetels dafьr de apparatuur ьppig. Altijd aan boord: automatische climate control, verwarmde zetels, CD audio systeem met 6,2-inch touch screen. Bovendien, als het gesloten is de gehцrt weltgrцЯten wiel leverancier die vaste schijf hoogte beide assen. Naast het 1.6-liter base benzinemotor met 114 pk, de Impreza is ook met de twee-liter benzinemotor uit de nu XV. De 150 pk motor (vanaf 21.500 euro), serienmдЯig gekoppeld aan een zes-versnellingsbak, is in beide modellen een levendige engine: In 10,5 seconden krijgt 100, het maximum van de Impreza creëert 193 km / h boven de XV 187 km / h. Hoewel de verfьhrt niet op het gazon, met 196 Nm koppel, maar slaagt mьhelos elk Manцver. De continue lineaire Tronic automatische (1700-2000 euro) ontspant in stдdtischen stop-and-go verkeer met comfortabele schakelovergangen en echt vervelend kickdown met aufjaulendem rubberen band effect.

Subaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport

Subaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euroSubaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euroSubaru XV / Impreza FL (2016): Rijden rapport - 4x4 onder 20.000 euro