The Fast and the Furious

Twee deskundigen in Japan tuning trek er op uit om de GT-R en ontmoeten op AUTO BILD SPORTWAGENS duel van concepten: Brцmmler tegen import Racing.

Japan is het centrum van overmatig tuning Gelьste - en de GT-R vaak de belangrijkste karakters. Het heeft slechts één doel: de snelste Nissan nog sneller te maken. maar het ding heeft twee haken. Ten eerste is het niet zo eenvoudig omdat Einfьhrung de R35 aan de glooiende high-performance computers nog sneller te maken; aan de andere kant, vallen "Japans" Methoden terwijl slechts zelden wat je kцnnte dit land noemen legaal. Twee deskundigen uit de automotive Japanse studies hebben toch beweerd in Duitsland. En nu komen tot een duel van concepten: Brцmmler tegen import Racing.

Achtergrond: Hoe We testten AUTO BILD

Brömmler GT-r

Crass en vooral sneller dan Brцmmler kunt u nog steeds af te stemmen op GT-R nauwelijks.

Brцmmler 285er-reel zadels Brцmmler momenteel op handen en voeten. Kьnftig zijn een paar millimeter te worden toegevoegd. Achter zit een speciaal abgeschmecktes KW suspensie nieuwe bovenste draagarmen hoek Rдder de drie graden negatieve camber, stдrkere Stabis schдrfen stuurgedrag en Lenkprдzision. Lдngsdynamisch aanvalt Brцmmler opnieuw Ga terug naar de AMS Alpha 9 kit met ьberarbeiteten laders, grцЯerem Ladeluftkьhler, geoptimaliseerde lading wisselen, nieuwe Einspritzdьsen en zusдtzlichen benzinepompen. Macht als hoog octaangehalte race brandstof overstromingen de cilinder, al met al, 900 pk, waarvan 780 als de TЬV haar zal zegenen, en alles wat daar tussen, als je in de oude GT-R traditie lдsst geen nummers, maar hun resultaten spreken.

Een artikel van AUTO BILD SPORTWAGENS

Import Racing GT 630

Op 300, de tuner met 30,0 seconden landt waar een van de verdachten de grens met serie laders haalbaar is.

import Racing De versnellingsbak kant blijft Import Racing trouw aan de serie. Maar waarom zou hij aufritzeln, waar hij nog steeds beschrдnkt een veel milder en ongelijke gьnstigere vermogen. 626 pk en 800 Nm is tьftelt via elektronica, luchtfilter en sport katalysatoren uit de machine. Significant meer moeite geïnvesteerd in het stemapparaat dafьr de rem. Import Racing installeerde een Alcon-systeem Sechskolbensдtteln rondom 400-mm schijven voorzijde, 385-mm schijven achter stalen gevlochten lijnen. De base wordt echter geleverd op дhnlichem weg. Ook de blauwe GT-R staat voor KW-benen, die op hun plaats worden gehouden door middel van stдrkerer stabilisatoren (naar voren vallen: -2.2 °; terug: -1,45 °), en bij Michelin super sportbanden geaard. Het volledige artikel is ook beschikbaar via de online editie archief als PDF te downloaden.bestekBrömmlerimport Racing
motorV6 BiturboV6 Biturbo
hoedanigheid3799 cc3799 cc
kW (PS) bij 1 / min574 (780) / 6400460 (626) / 6200
Nm bij 1 / min930 / 4000-5800800/3200
transmissie6-snelheid tweevoudige koppeling6-snelheid tweevoudige koppeling
lezingen
0-100 km / h3,0 s3.2 s
0-200 km / h8,6 s10,2 s
0-300 km / h21,7 s30,0 s
Test verbruik Ø 100 km13,9 l 100 octane14.3 l 100 octane
Maximumvermogen (fabrikant)315 km / h326 km / h
prijzen
Productie voertuig zonder extra's92.400 €92.400 €
stemming
Performance Tuning51.382 €1.600 €
onderstel3.276 €3.700 €
remmen2082 €12.500 €
wielstel4.150 €7.500 €
uitlaatsysteem2.885 €2.500 €
Onderdelen / Interieur7.421 EUR / 2.350 EUR699 € / - €
Prijs testauto165.946 €120.899 €

The Fast and the Furious

The Fast and the Furious

Het volledige artikel is per direct beschikbaar in onze online kwestie archief. Hier kunt u de originele boekje lay-out als PDF-document downloaden.
Import Nissan GT-R Racing 630, Nissan GT-R alpha 9 Brömmler

we publiceren:

22/03/2013

Prijs:

2,00 Ђ