La BMW Serie 7 per i boss

Il nuovo modello di punta della BMW 7 heiЯt M760Li e ha natьrlich un V12 sotto il cofano. AUTO BILD ha guidato BMW nuovo capo limousine!

Zwцlfzylinder e BMW Serie 7 - la facile gehцrt insieme! Pertanto, l'attuale Serie 7 viene ergдnzt tale variante. È hцrt il nome ingombrante M760Li xDrive! E questo è un eufemismo, anche: il motore V12 610 CV verfьgt informato in merito a Proud 6,6 litri. Purtroppo, si nasconde sotto un coperchio di plastica verschдmt voluminцsen.Notizie e test per BMW

il "M" nel nome del modello indica che si tratta di un modello M-prestazioni - un veicolo a cui il M GmbH ha creato mano grьndlich nel bavarese Garching nuovo. L'affermazione sportiva è sollevato e questo si riflette nei valori guida di resist: lo scatto da 0 a 100 km / h in soli 3,7 secondi. La limitata elettronicamente a 250 chilometri all'ora Hцchstgeschwindigkeit lдsst è raise optional a 305 km / h. In questa marca di serie stдrkste 7 lдuft spьrbar in modo significativo nel controller, e noi crediamo che un 760er completamente aperto kцnnte teoricamente ьberschreiten il 340-km / h segno.

Sedile montaggio BMW xDrive M760Li

BMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i bossBMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i bossBMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i boss

Il M760Li kцnnte teoricamente, proseguire dritto

BMW Serie 7

Downsizing? Non quando M760Li! Il V12 ha un enorme cilindrata 6,6 litri e invia grazie a xDrive 610 CV a tutti e quattro Rдder.

Per portare questo potere al StraЯe, BMW ha nuovamente ьberarbeitet telaio della Serie 7, pilotare sistemi di dinamiche come la stabilizzazione rotolo attivo e lo sterzo della ruota posteriore hi lì ogni qui come standard. La trazione integrale obbligatoria è progettato retro-parziale. Chiuso per contatto ottimale terra pneumatici Michelin Pilot Super Sport Assicuriamo anteriore 245/40 R20 e posteriori 275/35 R20. Il risultato è una berlina di lusso che in caso di liquidazione StraЯen - almeno quando la modalità di guida "sportivo" è stato gewдhlt - appare magicamente a ridursi: si segue esattamente i comandi del conducente, il drдngt posteriori facilmente controllabile dal proiettore esterno. "Abbiamo voluto la macchina anche controllare il lдsst pedale del gas"Sorride uno sviluppatore.

Due pacchetti styling chiusi per il modello top

La BMW Serie 7 per i boss

La BMW M760Li non ha bisogno davanti a rivali Audi e Mercedes per nascondere!

Natьrlich questa serie possono 7 anche diverso: In "comfort"- o "adattabile"Mode, il suono del motore sportivo ridotto a un borbottio, StraЯenunebenheiten essere zuverlдssig weggefedert. Tuttavia, ambizioni sportive si verificano in gran parte in background. Chiuso per la Kraftьbertragung la bewдhrte, fulmine veloce agendo ZF 8HP trasmissione automatica fornisce. I due Persцnlichkeiten questa Serie 7 può non solo guidando selettore di modalità auswдhlen, ma possono anche essere difficoltà visivamente. Questa decisione può, tuttavia, essere effettuata solo una volta, e cioè quando il veicolo viene ordinato. Standard è un look sportivo, con spoiler anteriore e posteriore, in modo aggressivo stile Rдdern con fьnf doppi raggi. Soprattutto ьberzeugend questo approccio stilistico funziona in combinazione con la finitura opaca grigio scuro che dà un'aura quasi minacciosa la Zwцlfzylinder.

Nuova BMW (fino al 2024)

BMW i5 IllustrazioneBMW Z4 IllustrazioneBMW 3 Illustrazione

V12 L'eccellenza è sempre 250 chilometri all'ora conclusive

L'alternativa a questo aspetto aggressivo hцrt alla designazione V12 eccellenza. In questa variante, che viene offerto allo stesso prezzo, la parte anteriore e posteriore sono caricati con elementi ornamentali ьppigen di cromo. Inoltre, la berlina di lusso è in lucidato Rдdern 15 razze-W-stile. Troviamo questa variante, che si rivolge in primo luogo a Mдrkte asiatico, molto attraente, ma lei porta due Einschrдnkungen con esso: Lo Sportauspuff rombante qui non è quello di ottenere, e per l'omissione di elementi aerodinamici grundsдtzlich 250 kmh conclusive ,

BMW xDrive M760Li (2017): rapporto di guida

BMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i bossBMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i bossBMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i boss

Ьberfluss lusso

BMW Serie 7

gara Relaxed: In seconda fila offre la Series Chi-7 ogni lusso. E inoltra l'amьsiert autista.

Non importa chiuso per quale variante si sceglie: l'interno è caratterizzato da opulenza augesprochene. Anteriore e posteriore è ampio spazio per sedersi comodamente. La vettura è perfettamente in stile - tra cui l'illuminato "Nautilus a spirale" nel Hochtцnern sensazionale Bowers&impianto stereo Wilkins, che ancora una volta avrà un costo di 4450 euro in più. Gegenьber i modelli concorrenti di questi marchi, la serie top 7 non deve nascondere: Con la sua combinazione di super forte V12, sofisticate caratteristiche di comfort e perfettamente sintonizzati a quattro ruote chassis rigido, è l'auto più avanzato della sua categoria. L'Audi A8 W12 è venuto con la sua aspirato in modo significativo nel corso dell'anno, e lo Zwцlfzylindern da Stoccarda manca la trazione integrale.

BMW xDrive M760Li (2017): rapporto di guida

BMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i bossBMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i bossBMW xDrive M760Li (2017) nel test: Driving rapporto - La BMW Serie 7 chiuso per i boss

BMW xDrive M760Li • Motore: Zwцlfzylinder motore a benzina • Cilindrata: 6592 cc • Potenza: 448 kW (610 CV) Nel 5500-6500 giri / min • max. Coppia: 800 Nm a 1.550-5.000 giri / min • Accelerazione: 0-100 km / h in 3,7 s • velocità massima 250 chilometri all'ora (opzionale 305 chilometri all'ora) • Utilizzo: 12,8 l / 100 km • Prezzo: a partire da € 166.900.