pequena pragmático

Como Fьnftьrer heiЯt Ford Ka microcar + e estabelece ordenadamente para GrцЯe. Como o carro faz na StraЯe, klдrt a primeira viagem.

é menos schцner é melhor. Então Ford campanha 1996. Parar lo no Einfьhrung o primeiro Ka. Ford agora segue fьnftьrigen a tendência global, gьnstigen e carros pequenos simples. Ka + está disponível apenas com fьnf Tьren. IMAGEM AUTO é orientado para carros pequenos.Todas as notícias e informações sobre o Ford Ka

carro pequeno Novo (2020)

Ford Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequenoFord Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequenoFord Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequeno

Bastante espaço fechado para cabeça e joelho

Em Além disso, você dirigir mais confortável

O interior é decorado de forma simples, mas oferece mais espaço do que outros carros em sua classe.

Com um Lдnge de 3,93 metros, o Ka cresceu + gegenьber sua Vorgдnger por um colossal 31 centímetros. Ele faz especialmente a 4,06 metro de comprimento e 6.890 euros gьnstigen competição Dacia Sandero. Opel Karl, Fiat Panda e Hyundai i10 são cerca de 30 centímetros kьrzer do que o Ka +. A única spьrt interior imediatamente decorados com simplicidade: Top como sala de joelho também são ьppig porte fechados para esta classe, ou seja, dianteiro e traseiro. Um pormenor é um pequeno compartimento no painel ao lado do volante. É só zugдnglich quando o Fahrertьr está aberta. Fechado Tьr não é visível. Por que ninguém está previamente pensado nisso? E Ka-drivers são, obviamente, muita sede - na consola central quatro Getrдnkehalter estão alojados frente mais dois no Tьrverkleidungen. Faz um total de oito. Class.Preços, motores e equipamento: Ford Ka +

unidade operacional com muitos botões

O cockpit é uma reminiscência do modelo pré-facelift do Fiesta atual: ьbersichtliche instrumentos, mas o ьbersдte com a unidade operacional chave sob os únicos quatro polegadas groЯen Bildschirmchen requer fechado para Ford recém-chegados Eingewцhnung.

Ford Ka + (2016): Apresentação, lançamento, preço

Ford Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequenoFord Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequenoFord Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequeno

Confortáveis ​​graças a uma longa distância entre eixos

Em Além disso, você dirigir mais confortável

O gefдllt variante 85 cv com um funcionamento silencioso, mas eles responderam muito zдh no acelerador e vire relutantemente alta

Não como o comportamento de condução. O Ka + é alimentado e segura, filtra com a sua longa distância entre eixos também StцЯe bruta muito mannerly de faixa de rodagem. Como ele ganhou mдchtig gegenьber sua Vorgдnger. Não é à toa: o velho Ka ainda Dividir a montagem chão com o Fiat 500, é o novo Fiesta no chassi. Assim, a Ford desenvolvido no Brasil e construído na Índia também usa motores Fiesta, se trata ausschlieЯlich o 1,2-litros de quatro cilindros turbo-less com 70 hp (de 9990 euros) ou 85 cv (Frio & Som, de 11.400 euros) são usadas. O gefдllt variante 85 cv com um funcionamento silencioso, mas eles responderam muito zдh no acelerador e vire relutantemente alta. Ka + está a milhas de distância da mordida de um moderno turbos de três cilindros.

A única assistente: começo de colina ajuda

Quando se trata de assistência da pulga Ford prepara pouco de alegria: Há apenas um começo de colina ajuda, mas nenhum sistema de travagem de emergência da cidade e nem mesmo um sistema start-stop. Fraco fechada para 2016 carros pequenos aparecendo re-.

enthьllt Ford Ka Concept no Brasil

Ford Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequenoFord Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequenoFord Ka + (2016): relatório de condução - pragmático pequeno

Ford lança 2020

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