Toda la informaci贸n sobre el nuevo Ibiza

Asiento presenta el nuevo Ibiza en la plataforma de la pr贸xima Polo. AUTO BILD tiene toda la informaci贸n acerca de los motores, equipamiento y precios. Adem谩s de conducci贸n informe!

&# X27a4; Presentaci贸n: Asiento utiliza la plataforma del nuevo Polo
&# X27a4; interior: 鞋ppige Platzverh写ltnisse
&# X27a4; conducir: El nuevo Ibiza no tiene Schw写chen
&# X27a4; Caracter铆sticas: Cuatro niveles de acabado
&# X27a4; Conectividad: Ocho pulgadas de pantalla y las redes en tres ocasiones
&# X27a4; motores y precios: Los precios comienzan (ACTUALIZACI脫N!) A 14.240 euros
&# X27a4; usados: A partir de 3600 euros no utiliza Ibiza

Introducci贸n: Gracias a la nueva MQB cultiva en anchura

Premiere cerrado por Espa帽a: El nuevo Seat Ibiza se permite utilizar el primer veh铆culo del Grupo Volkswagen MQB el A0 (Modular Transversal Matrix), el VW Polo en uso es s贸lo en la ca铆da 2017a La generaci贸n f褜nfte Ibiza pierde dos mil铆metros de L写nge pero todav铆a grietas con 4,06 metros, la marca de coches peque帽os m谩gico de cuatro metros. Incluso con la altura de reducir los desarrolladores, aunque s贸lo marginalmente: menos de un mil铆metro. Asiento viene en las dimensiones de tronzado y por lo tanto la tendencia reducida?

Nuevo Seat (2017, 2018, 2019, 2020 y 2021)

Seat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaSeat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaSeat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaNo, porque el nuevo MQB l写sst los espa帽oles crecen horizontalmente: Whole 8,7 cent铆metros, que mide m谩s de borde a borde (1,78 m). Adicional de que la distancia entre ejes se estir贸 9,5 cent铆metros a 2,56 metros. Que se beneficia adem谩s de la interior y la apariencia debido a que el nuevo Ibiza se encuentra all铆 con su corta st写mmig 鞋berh写ngen y la carrocer铆a fuertemente dibujado. Casi como un escalado y Le贸n. Por lo que el aspecto no sufre de ruedas demasiado peque帽as, el Ibiza rueda sobre solicitud en llantas de 18 pulgadas. El corte deportivo Sch褜rzen y el sistema de escape de doble flujo (ver ligeramente Renault Clio) son caracter铆sticos del equipo FR. Unabh写ngig el paquete opcional est谩 el Ibiza s贸lo como F褜nft褜rer. As铆 ger褜stet plantea el peque帽o espa帽ol de la competencia: El nuevo Polo ya est谩 en el Startl褑chern, el Ford Fiesta ya est谩 pr写sentiert y la generaci贸n n写chste Opel Corsa est谩 programada para el cerrado 2018a

Interior: Aha-efecto y 褜ppige Platzverh写ltnisse

Nuevos genes Ibiza Le贸n

De acuerdo a Seat el umbral de carga tiene que ser algo m谩s profundo. En el tronco ahora encajar 355 litros (Polo: 280 litros).

En el interior, el amplio crecimiento de Ibiza naturgem写携 hace m谩s notable. El Platzverh写ltnisse se midi贸 en la 褜ppig clase de veh铆culo. Asiento indica que el espacio para la cabeza tiene vergr褑携ert hacia adelante en 2,4 cent铆metros - el resultado es satisfactorio, incluso con 1,95 metros sigue siendo gen褜gend de mejora. Es positivo que el codo izquierdo no debe ser doblado, pero no encontr贸 suficiente espacio en el reposabrazos. Los asientos son de 4.2 cent铆metros m谩s ancha que la Vorg写nger. Una vez m谩s, no hay nada que demandas. El Sportgest褜hl el modelo FR se ve elegante y ergon贸mico. Cerrado para un factor de 'wow' de Armaturentr写ger el nuevo Ibiza proporciona: Un elemento decorativo central de ejecuta informado sobre toda la anchura y es el hogar de la puesta bajo vaso de ocho de informaci贸n y entretenimiento de la pantalla t谩ctil de la pulgada.

Gu铆a para el comprador Seat Ibiza

Seat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaSeat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaSeat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaSchn褑rkellos y aufger写umt - mejor que k褑nnte ser tambi茅n el interior de un coche compacto. A menos que golpee la carcasa superior de la cabina de. Que consiste en pl谩stico duro n写mlich. Al igual que el sencillo T褜rtafeln. Un peque帽o inconveniente, que se olvida pronto cuando uno se sienta en la parte trasera. Porque incluso si el asiento del conductor en la imagen cerrado por un flaco 1,95 metros permanece eingstellt se gen褜gend espacio disponible. frontal se encuentra un adulto normal, que R褜cksitzbank cerrado para dos adultos est谩 totalmente en condiciones de viajar. Se adapta a la bota de Ibiza tiene ahora 355 litros (en comparaci贸n con Vorg写nger: m谩s de 63 litros).

Conducir: El nuevo Ibiza no tiene Schw写chen

Empezar a trabajar en el nuevo Ibiza como el Bugatti Chiron: Bot贸n dr褜cken, escucha - y listo. No deber铆a decir, peque帽a de cuatro cilindros son sordos tono. 150 hp 1,5 litros pi帽贸n de accionamiento es un artista vers谩til. En engranaje gro携en a 130 km / h neum谩ticos son m谩s fuerte que el motor de combusti贸n. Pero en la frenada, bajar el cambio y volver a la aceleraci贸n cambia el ritmo de la pista, el tono de voz de indignados con entusiasmo. Involucrados son el rendimiento de la conducci贸n: de 0 a 100 km / h en 7,5 segundos, la parte superior 215 kmh. El fr褜h apelando cargador convierte la curva de par a una alta meseta que w褜rde pendiente tantos buena diesel. En la sexta marcha a 80 dahintr褑deln? En Ibiza 1.5 TSI ning煤n problema.

Nuevos genes Ibiza Le贸n

El coche de prueba est谩 equipado con el nuevo TSI de 1,5 litros con 150 PS y el paquete FR incluyendo suspensi贸n deportiva, Verstelld写mpfern y caucho de 18 pulgadas.

De direcci贸n? Muy feinf褜hliges curva, bajo Haltekr写fte, limpio R褜ckmeldung sin filtros de desenfoque y radio de giro, decente, incluso en curvas de segunda velocidad h煤medos apenas Antriebseinfl褜sse. Freno? Toda una clase mejor que el Vorg写nger, la respuesta informada acerca de la capacidad de control de la relajante Verz褑gerung sostenible. Suspensi贸n? Vale, corta Querfugen 茅l no puede, pero incluso en el Gel写uf mosaico que rodea Barcelona, 鈥嬧媏l nuevo Ibiza siempre beh写lt la redacci贸n. Compresi贸n y extensi贸n es un movimiento continuo, las ondas largas son tragadas o weggedr褜ckt, Schlagl褑cher pierden su terror. El acceso sistemas de control ungew褑hnlich un suave, sin querer sobresalir en la obediencia anticipada.

Seat Ibiza (2017): Precio y pruebas

Seat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaSeat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaSeat Ibiza (2017): Informaci贸n, prueba, puesta en marcha y el precio - toda la informaci贸n sobre el nuevo IbizaEl Ibiza es en muchas disciplinas al menos tan bueno o incluso mejor que Le贸n. Una y otra vez impresionar al Grundgeschmeidigkeit, los movimientos sutiles del cuerpo, el peque帽o banco en curvas r谩pidas, la calma estoico cuando se frena y girando extremo frontal. La empu帽adura es ph写nomenal incluso con N写sse, el comportamiento de autodirecci贸n permanece neutral para el rango de control. Usted puede r谩pidamente en funci贸n de su confianza para abrir el fr褜h direcci贸n y dar de acuerdo fr褜her de gas. S贸lo con desactivado exposici贸n ESP patinaje es anunciado. Dado que cada curva S se mide en trabajo a la cuerda, cada rotonda adulto para 褑ffentlichen pista de derrape, todos los caminos de grava a Sonderpr褜fung privado bajo petici贸n. Puede girar y girar como quiera, pero esto simplemente hace Ibiza peque帽os errores, muestra poca Schw写chen. No hay duda: Este asiento es un coche muy redondo logr贸 eso tambi茅n est谩 a煤n por ser poco m谩s caro que el Vorg写nger.

Caracter铆sticas: cuatro niveles de equipamiento

El Ibiza ofrece asiento en cuatro niveles de equipamiento a: Reference, Style, FR y xcelencia. El paquete deportivo FR-inspirado incluye Sto携f写nger con gr褑携eren Lufteinl写ssen y deportivo dise帽ado Hecksch褜rze y un paquete de Negro con listones cromados geschw写rzten. Tambi茅n hay un tren de rodaje deportivo con dos D写mpferkennlinien (Normal y Sport). Ajustable D写mpfer tambi茅n tiene el paquete xcelencia, pero con una votaci贸n m谩s c贸modo. Las opciones incluyen faros completos de LED, el tr谩fico de mermelada, asistente de control de crucero adaptativo en la lista de opciones.

Conectividad: red, como Le贸n y Ateca

Nuevos genes Ibiza Le贸n

Triple en red: La informaci贸n y entretenimiento domina carplay Apple, Android y coche Espejo enlace.

En t茅rminos de conectividad, el Ibiza a su gro携en Br褜dern Le贸n y Ateca r褜ckt en: Con el sistema de enlace completo (carplay Apple, Android y coche Espejo Enlace) es de tres alojados. La presentaci贸n es informado sobre una gro携en pantalla t谩ctil de ocho pulgadas, flanqueado por dos teclados filas y dos Dr褜ckstellern rotativa convencional. Una pantalla de instrumentos virtuales renunciar asiento - sigue siendo el nuevo Polo reservada.

Motores, lanzamiento y precio: En junio de 2017 Comercio

En su lanzamiento al mercado en junio de 2017 Asiento ofrece tres motores de gasolina de tres cilindros: el 1.0 MPI de 75 CV, el 1.0 TSI est谩 disponible con 95 o 115 CV. entonces el final de 2017 a ra铆z de la nueva 1.5 TSI con 150 hp. Los precios de entrada de corriente:

鈥 1.0 MPI 55 kW (75 PS); 5-velocidad de transmisi贸n manual

de 14.240 euros (l铆nea de recorte de referencia)

desde 16.190 euros (Estilo de l铆nea de equipos)

de 17.790 euros (l铆nea de equipos Xcellence)

鈥 1,0 EcoTSI 70 kW (95 PS); 5-velocidad de transmisi贸n manual

de 15.240 euros (l铆nea de recorte de referencia)

de 17.190 euros (estilo de l铆nea equipo)

de 18.790 euros (l铆neas de equipamiento Xcellence y FR)

鈥 1,0 EcoTSI 85 kW (115 CV); 6-velocidad de transmisi贸n manual

de 18.090 euros (estilo de l铆nea equipo)

de 19.690 euros (l铆neas de equipamiento Xcellence y FR)

En el lado di茅sel hay tres niveles dispuestos cerrado para el 1.6 TDI: 80, 95 y 110 cv - Los precios cerraron para el Selbstz褜nder no se llama asiento. Adicional que es una versi贸n de gas natural de la 1,0 TSI con 90 hp en la preparaci贸n. Cerrado para todos los motores de hasta 95 HP con una transmisi贸n manual F褜nfgang es est谩ndar. Por encima de la-PS-l铆mite 95 se utiliza una transmisi贸n manual de seis v铆as de cambio. A petici贸n del asiento tambi茅n ofrece una transmisi贸n de doble embrague de siete velocidades.

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genes Ibiza Le贸n

El modelo actual de la Ibiza (tipo 6J) est谩 construido desde 2008 y se levant贸 dos veces.

El Vorg写nger generaci贸n de Ibiza se inici贸 en 2008 y se puso en los a帽os 2012 y 2015, cada uno tiene un lavado de cara. 2010 fue el ST combinado. El rango de potencia de los motores TSI y TDI se encuentra entre 60 y 180 hp para el modelo Cupra punta deportivo. La cuarta generaci贸n del Ibiza es considerada en las estad铆sticas como muy zuverl写ssig y s贸lida, pero f写llt con peque帽as cosas como crujidos en Innenr写umen - a veces tambi茅n se hace girar la Elektronink. Fatal el problema cadena de distribuci贸n es con los motores TSI. El Bremsenverschlei携 es alta en promedio, seg煤n el informe de Auto Bild T鞋V. En la prueba de resistencia de 100.000 kil贸metros de AUTO BILD Ibiza r写umte la nota de uno y 褜berzeugte particular, por sus muy c贸modos asientos y durabilidad. Los precios cerraron por un Ibiza utilizado con un kilometraje de hasta 100.000 km con salida de alrededor de 3600 euros, modelos de cirug铆a est茅tica a partir de 2012 el costo del pozo 6500 euros.
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