Premier champion recrue en 24 ans

En tant que nouveau venu d'être champion est rare dans le DTM. Seuls quatre pilotes ont fait le reste devant René. Un regard sur l'histoire.

pilotes de Formule 1 Mika M√™me exp√©riment√©s comme H–īkkinen, Heinz-Harald Frentzen et Jean Alesi a pris des ann√©es jusqu'√† ce qu'ils soient konkurrenzf–īhig correctement dans le DTM. En tant que recrue de prendre le titre, g√©r√© uniquement f—Ćnf pilote dans le championnat de voitures de tourisme allemand. Rast est le Ren√© premier en 24 ans. Et le premier dans le DTM moderne, qui se prolonge depuis 2000e

L'un des f—Ćnf: Volker Strycek 1984, lorsque le premier champion du DTM dans l'histoire. Parce que le championnat allemand Racing est de plus en plus domin√© par des Ňďuvres qui d√©veloppent un prototype de race pure est construit avec la production allemande Car Championship un nouveau format ferm√© pour les voitures de tourisme. Le plan suppose complet sur 14 marques, certains avec plusieurs mod√®les sont impliqu√©s, 65 pilotes cr√©ent le classement dans le Punkter–īngen!

Audi

La premi√®re recrue de ma√ģtre dans le DTM moderne depuis 2000

En bref: le championnat est umk–īmpft dur tout de suite. Harald Grohs remporte quatre courses, mais √† la fin seulement au troisi√®me rang. Il f–īhrt 635 CSi dans le m√™me 285 chevaux de 3,5 litres BMW, est le champion Stryek. Sans m√™me une course ferm√©e pour le choix d'avoir. temps F—Ćnf il est dans les 15 courses sur le podium apr√®s tout.

Anders Niki Thiim 1986: Il est venu, a vu et a vaincu. Trois des neuf courses √† son actif. En fin de compte, il est assis dans la Rover Vitesse l'√©quipe ATN avec le 3,4 litres V8 √† aspiration naturelle contre conducteur Volker Weidler Formule 1 allemand par sp–īteren.

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DTM: Le repos fait l'histoire - le premier champion recrue en 24 ansDTM: Le repos fait l'histoire - le premier champion recrue en 24 ansDTM: Le repos fait l'histoire - le premier champion recrue en 24 ans

Eric van de Poele est venu de la Formule 1 quand il avait trois ans plus t√īt que Strycek sans champion gagner 1987e Il contr√īle un 315 bhp BMW M3 de l'√©quipe Zakspeed, qui est √©galement actif au moment de F1. mais √©tait aussi impressionnant Fabien Giroix: Il gagne deux courses, mais il semble aussi que deux fois!

La pression avant ce jour dernier champion recrue √©tait Nicolas Larini en 1993. Il est pilote d'essai de Formule 1 pour Ferrari et doit comme cela avec Alfa Romeo en DTM. Les moteurs sont de plus en plus puissants, l'Alfa Romeo 155 V6 Ti fait 1993 d√©j√† 420 ch - 150 plus Stryceks BMW six ans plus t√īt. Larini a domin√© l'ann√©e: Onze victoires en 22 courses parlent d'eux m√™mes.

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