Qui est derrière?

A rouleaux de type complètement nouveau sur le StraЯen allemand - et personne ne regarde à travers. AUTO BILD a demandé Rдtselraten.

Une Passat de l'étranger

En ce qui concerne la voiture, les Allemands sont tout à fait en sécurité: "Helmut, tout comme la nouvelle Passat." Helmut se glisse autour de la poupe, puis le long du côté. Il attend jusqu'à ce que nous avons supprimé assez loin - il ne veut pas mettre dans l'embarras. Quel est fermé pour une voiture qu'il ne connaît pas? Softly de se parler, il piétine devant les lumières de verre clair. "Mmhh, peut-être plus d'une Toyota ou Ford?" La voiture est sur Rдtsel. Nous avons enregistré son logo de la marque - ьberall.

Avec 4,80 mètres, il est une voiture groЯes, une Passat d'un autre pays, beaucoup se révèle. Nous nous hцren avec impatience des commentaires des passants. Est-ce qu'ils se rendent compte ce qui se cache derrière le gars Masquerade? "Le design a l'air prétentieux de très europдisch"Dit Andreas 19jдhrige qui vient avec son Mitschьlern après SchulschluЯ.

Le capot se prolonge loin vers l'avant, la lunette arrière fдllt schrдg de - un tricorps classique comme il est venu un peu de mode avec les Allemands. Peut-être qu'il est le Hьten qui a à peine un trдgt. Frьher avait des voitures patères, aujourd'hui Staufдcher. Tout comme notre voiture d'essai, les tasses, les journaux, les sacs transportés. Dans Getrдnkehaltern, ébouriffé poches et crochets en plastique.

La fierté et la joie: un "moteur mondial"

Le traitement fait une impression solide. Depuis hochets rien sur les pavés. Au contraire du tricot simple, cependant, est le poste de pilotage: "Parce que l'on reconnaît daЯ il y a une voiture bon marché"Rainer dit expert qui crée comme ingénieur chez Daimler. "Il y a un manque de matériaux de sifflet et schцnen."

Parfois, il a raison. Le plastique gris ressemble pas cher, Tьrgriffe en look chrome assez simple, le volant en cuir est glissante lisse. Apparences - dafьr coûte la berline avec 22,990 euros trop. Mais pourquoi baisser le pouce? Unmцglich dans l'équipement standard. ABS, Airbags tout autour, bouée de sauvetage électronique ESP, Kopfstьtzen actif, ordinateur de bord, climatisation, télécommande radio. Tout en elle. Une Passat Trendline (150 ch) avec des coûts du matériel comparable 3.285 euros de plus. Avec moins de puissance. Pour les progrès schцnste est le nouveau moteur à essence de 2,4 litres (162 ch), que le fabricant a cherché développé conjointement avec Mercedes et Mitsubishi.

Au sein du Groupe, quatre cylindres également heiЯt "moteur mondial"Parce qu'il devrait fonctionner kьnftig dans de nombreux modèles. À la maison, ils sont si fiers du moteur à essence, daЯ ils l'exposer dans une vitrine. Sur le chemin, il lдuft schцn tranquillement. Seulement lorsque la très ancienne automatique à quatre vitesses (1.550 euros) rétrogradages, le moteur crie grâce. Peut-être que l'amélioration de la distance.

Le Rдtsels Lцsung et données techniques

De même, espérons fermé pour la consommation de carburant. Moyenne zwцlf litres super aux cent kilomètres sont par mélange des routes de campagne ordinateur de bord, un bon trois litres de plus que les promesses du fabricant. Certes, nous avons la voiture tout à fait schцn chassa - cependant, d'autres modèles kцnnen mieux. Par exemple, tous les carburants diesel. De Décembre, le fabricant pousse un Selbstzьnder de 2,0 litres (135 PS), serienmдЯig avec RuЯfilter. A 3.3 V6 (233 ch) prévu en Juin suit.

Très serré la berline roulé informé des bosses sur la route, la fдngt voiture de test même un peu à sautillant. Le forfait Comfort (1990 d'euros) inclus des sièges en cuir sont bons aussi fermé pour de longues distances, le chauffage des sièges à un seul étage moins.

Après Helmut a eu lieu dans les fauteuils en cuir gris, il knibbelt se tient maintenant à l'arrière. Ses doigts glissent en passant sous le ruban noir qui couvre encore le logo de la marque. Avec les lèvres en forme de pointu, il sort: "un Jundei" (Hyundai), dit Helmut. "Ils ont, mais hingekriegt schцn."

caractéristiques moteur quatre cylindres en ligne • Quatre soupapes par cylindre • doubles arbres à cames • Déplacement 2351 cmі • Puissance 119 kW (162 ch) à 5800 / min • Max. Couple de 219 Nm à 4250 / min • • automatique à quatre roues d'entraînement à quatre vitesses (coût 1550 Euro) • Einzelradaufhдngung avant et arrière • Lдnge / largeur / Hцhe 4800/1832/1475 mm • pneu 215/60 R16 V • consommation de l'UE 11,8 l (12,3 automatique) • 212 pointe (202) km / h • 0-100 en 8,9 (10,4) s • prix 22,990 €

Comment avez-vous gefдllt la Hyundai Sonata?

Que ce soit une voiture arrive, en fin de compte, seuls les consommateurs eux-mêmes savent - ainsi. Par conséquent, votre avis est important. Mes propres notes fermées pour la Hyundai Sonata 2.4 GLS. Les résultats intermédiaires sont présentés immédiatement après le dépôt de votre note.