All informasjon om Model 3

AUTO BILD har all informasjon om prisen, rekkevidde og utstyr! The Last Stand: Tesla CEO Musk viser en video av produksjonen av Model 3!

&# X27a4; Ytelse: Opp til 800 km rekkevidde?
&# X27a4; Interiør: Redusert, moderne og luftige
&# X27a4; Kjør: myk og sporty på nivå 2
&# X27a4; Utstyr: luftfjæring stengt for Modell 3 (oppdatering!)
&# X27a4; Lasting: Ingen Gratis ladings
&# X27a4; Priser og motorer: Modell 3 med 80,5 kWh batteri?
&# X27a4; Leveringstid: produksjonsproblemer og rekord tap
&# X27a4; Produksjon: Musk viser Slo-Mo Video (NEW)

Ytelse: Opp til 800 km rekkevidde?

Video: Tesla Model S, X, Y og 3 (2017)

Tesla generasjoner

Ny informasjon om omfanget av Modell 3! forrådt Vorlдufige dokumenter av amerikanske Umweltbehцrde EPA at Modell 3 en 80,5 kWh batteri med nesten 500 km (310 Miles) for å få dekning. I tillegg vil EPA bli konvertert til en modell 3 Long Range 797 km (495 miles) være rent elektrisk drevet. Disse verdiene dьrfte den Behцrde trolig oppnås under optimale forhold, fordi å følge de siste rapporter fra media Elon Musk området for det normale modell 3 fortsetter med 220 miles (ca. 350 km) og 310 miles (ca. 500 km) spesifisere stengt for Long Range versjon - områder som er egnet til å sette hverdagsbruk basis. Den Batteriekapazitдt Musk har angivelig ha "nesten Om 50 kWh" og "75 kWh" spesifisert. bestдtigt Offisielt, men disse verdiene er det ikke.

Den raske ytelse versjon av Model 3 med navnet "P100D" Tesla ønsker å bringe forventet i løpet av sommeren 2018 på markedet, som har Tesla administrerende direktør Elon Musk verkьndet via Twitter. Foreløpig er den raskeste versjonen, sprint til 100 km / t på 5,1 sekunder, med toppmodellen dьrften mindre enn tre sekunder være nцtig. Imidlertid er mid bilen ikke raskere enn hastigheten Model S (0-100 km / t på 2,7 sekunder). Stengt for mer kjøring en zusдtzlicher elektrisk motor på forakselen for Modell 3 er brukt - så får den elektriske bilen i tillegg til ytelsesforbedringen er også en firehjulstrekk. Som med de andre Tesla Model S dьrften av spesielt rask "latterlig"modus og "Smart Air"Luftfjæring i Modell 3 P100D være serienmдЯig. AUTO BILD forventer en startpris på 80.000 dollar.

Den første 30 Kдufer har fått sin Modell 3 på en fest i Tesla anlegget California. AUTO BILD reporter Hauke ​​Schrieber var der, Modell 3 sett nærmere og kunne kjøre stengt i ti minutter selv. Fotografering var strengt forbudt - mцgliche quirks av disse første bilene som ruller i Fremont fra bandet bør ikke gå rundt i verden. Førsteinntrykket av Modell 3: Typisk Tesla, og likevel annerledes. En monolitt. Som om halvparten av et stykke, stål, halv Alu (Model S: bare aluminium). Hvilke andre ikke tør gjøre Tesla enkel: E-Motor i baksetet. akkumulator i bakken. Foran og bak Kofferrдume. den taket nesten helt glass. En unik design, uten å være for schrдg.

Interiør: Redusert, moderne og luftige

All Tesla Model 3

Den gigantisk skjerm er montert horisontalt. Herkцmmliche instrumenter kontoer.

© Tesla

Modellen er 3 per smart~~POS=TRUNC geцffnet og er klar til å starte. Hauke ​​Schrieber foregår - og sitter i fremtiden. "Cockpiten består av ratt med to små Knцpfen som styrer alt en 15-tommers berøringsskjerm og ellers ingenting. Runde instrumenter? Lьftungsdьsen? Switch? Midtkonsoll med girspak og håndbrekk? Alt dette virker for meg plцtzlich før gamle. ingen person trenger. Dafьr sted, og jeg mer enn nok. Til tross 1,92 meter et par inches ьberm hodet (også i ryggen!) Og iden tilstrekkelig benplass. Ikke business class, men premium økonomi. frisk luft kommer i modell 3 Om en roman Belьftungssystem av et enkelt spor."

Kjør: myk og sporty på nivå 2

Den første turen består av en runde rundt den gigantiske Tesla fabrikken, sikkert av Auto-Pilot (Nivå 2, så Hдnde alltid rattet Nдhe, koster $ 5000 ekstra). Redaktør Schrieber: "Jeg vet fascinasjonen med kjøring fra Model S og X. Dette her, men ikke et fett sedan, ikke en feit SUV. den kompakt format gir "3" noen Selbstverstдndlichkeit. ikke fordi disse Wдre E-typisk gummibånd akselerasjon. Den stдrkere versjonen med grцЯeren spenner som jeg kjører er i 5,1 sekunder til 100 km / t. den suspensjon: Et kompromiss av amerikansk myk og sporty, mykere enn en 3-serie BMW."

Nye hybrid og elektriske biler (til 2022)

Tesla Model 3 (2017): Informasjon - All informasjon om modell 3Tesla Model 3 (2017): Informasjon - All informasjon om modell 3Tesla Model 3 (2017): Informasjon - All informasjon om modell 3

Ulemper av Tesla Model 3

Siden det er ingen head-up display, utsikten beveger seg ofte til høyre på den horisontale tavle full av informasjon. Og mindre på StraЯe. Hauke ​​Schrieber: "Dette er ulempe Denne radikale design. Og: Selv med relativt Tesla gьnstige prisen må komme fra et sted - det er plast installert, bagasjerom kan kun geцffnet mekanisk. Og hvem i "åpenporet tredekor", Vil ha dobbelt Ablagefдcher og to-tiden telefon-kontakt, igjen betale $ 5000 stengt for "Premium Package",

Den første 30 Tesla Model tre gikk til ansatte. de skal tenner Report. Innen utgangen av 2017 vil produksjonen bli trappet opp til 5000 biler i måneden, og deretter en halv million per år. Zunдchst bare dyre high-end versjon. Da den lange listen av forhåndsbestillinger vil bli behandlet.

Utstyr: luftfjæring stengt for Modell 3

Dette er Tesla Model 3

Modell 3 kunder har lite annet valg, slik at de første bilene ruller av så fort mцglich.

©
/ @ sfmartinlin

Elon Musk har avslørt på Twitter at Tesla Model i USA er erhдltlich med luftfjæring ved inngangen til 2018. 3 Smart Luftfjæring kan være, selv automatisk justere innkjørsler eller дhnliches og gjør bruk av GPS-data. Luftfjæringen er så populært med Modell S og Model X, Tesla som har gjort systemet i USA som standard (før 3000 dollar gjelder). Stengt for Modell 3, vil funksjonen koste ekstra og være erhдltlich bare i forbindelse med groЯen batteripakke. Bortsett fra Tesla rдumt kunder zunдchst neppe Wahlmцglichkeiten i å utstyre en til kцnnen øke produksjonen raskt: bare maling farge, Rдder og autopiloten funksjonen er tilgjengelig. Komforten pakken og grцЯere batteri er standard, bare spдter Tesla skal levere senere en gьnstigere versjon.

valglisten &# X25cf; Premium Interiør: 5000 US dollar (USD) &# X25cf; Autopilot: 5000 USD &# X25cf; fullt autonom kjøring (når beklager og med autopilot): 3000 USD &# X25cf; Metallic lakk: 1000 USD &# X25cf; 19 tommer Sportrдder: 1500 USD

Lasting: Ingen Gratis ladings

Den raske lade til super ladere forventes ikke å være gratis slik som Model S og Model X Mцglicherweise Tesla tilbyr en nachbuchbare rask belastning, hadde dette alternativet allerede stengt for entry-level versjon av Model S med 60 kWh batteri (ikke erhдltlich).

Elektriske biler og deres rekkevidde

Tesla Model 3 (2017): Informasjon - All informasjon om modell 3Tesla Model 3 (2017): Informasjon - All informasjon om modell 3Tesla Model 3 (2017): Informasjon - All informasjon om modell 3

Priser og motorer: Modell 3 med 80,5 kWh batteri?

Stengt for Tesla Model 3 allerede 400 000 mennesker har blitt allerede betaler 1000 euro. Og Tesla sjef Elon Musk forventer at det snart vil være en million. Fordi prisen (i USA) på like under $ 35 000 (tilsvarende 29.900 euro) begynner. Abzьglich forskjellige e-subsidier starter "E-bil stengt for all" (I USA på 25,400 dollar, 21.400 euro). Teoretisk. Veldig teoretisk. Tatsдchlich er bilen (opp til 500 km rekkevidde og utstyrt), kostnads ​​informert om 60 000 amerikanske dollar (50,500 euro), og med et par alternativer på 70.000 dollar mark scratch (59.000 euro). De første amerikanske kunder som bestiller nå for å få Modell 3, i henhold til Elon Musk slutten av 2018. I Tyskland den første private modell 3 dьrfte sannsynligvis rulle i 2019 informert om StraЯen, prisen er fortsatt uklart.

Den amerikanske EPA har Umweltbehцrde vi publisere vorlдufige dokumenter Modell tredje I henhold til EPA, er det Tesla-entry-modellen en 80,5 kWh batteri (262 HK) oppnå, og dermed nesten 500 km rekkevidde bør være mцglich. Vekten er Umweltschutzbehцrde med 1,740 kilo. Hvis du mener dokumentene, er Long Range versjon i den første testen selv 797 km har klart uten å lade.

Følgende spesifikasjoner AUTO BILD har lært fra offisielle kilder:

Modell 3 (standard) • Batteri GrцЯe: K. A. (Auto Bild antatt 55 kWh)Elektrisk motoreffekt: K. A.Rekkevidde: opp til 350 km *Ladetid 210 km avstand / 30 min (overlader). 48 km avstand / t. (32A)0 til 100 km / t på 5,6 sekunderHцchstgeschwindigkeit: 208 km / tEgenvekt: 1610 kg • Pris (Høst 2017): fra 35.000 USD.

Modell 3 (Long Range) • Batteri GrцЯe: K. A. (AUTO BILD antatt 75 kWh)Elektrisk motoreffekt: K. A.Rekkevidde: opp til 500 km *Ladetid: 272 km avstand / 30 min (Booster); 60 km rekkevidde / time. (40 A)0 til 100 km / h 5,1 sekHцchstgeschwindigkeit: 224 km / tEgenvekt: 1730 kg • Pris (Fra juli 2017): fra 44 000 USD.

generelle data • Mål: L / W / H 4694/1849/1443 mm • Avstand: 2875 mm • motstandskoeffisient: 0.23 • bakhjulsdrift • Produsent garanti: 4 år eller 80.000 km garanti • Batteri: 8 år eller 160 000 km ( standard) og 192.000 kilometer (Long Range)
* EPA syklus (mer realistisk USA verdi)

Overlevering fest for første 30 kunde Modell 3-er på 28! Produksjonen vokser eksponentielt, så i august skal være 100 biler og september ovenfor 1500th

- Elon Musk (@elonmusk) 3 juli 2017

Leveringstid: produksjonsproblemer bringe posten tap

Tesla videre ikke får sine produksjonsproblemer i Modell 3 under kontroll. Nå kan produksjonen ikke bli trappet opp spдter desember 2017, men bare tre måneder, slik at wцchentlich 5000 bilen kцnnen rulle av. Du fortsetter videre fremgang, en timelig prediksjon stengt for Lцsung av problemene, men du gjør ikke kцnne annonserte Tesla 2. november 2017th De grцЯten vanskeligheter er det derfor i den batteriproduksjon. De løpende vanskeligheter skjenket Tesla i tredje kvartal 2017 med et tap på 619 millioner dollar (532 millioner euro) en rekord tap. Resultatet: Tesla aksjer falt etter nachbцrslichen handel med nesten fьnf prosent. Inntekter, men også økt med 30 prosent til 2,98 milliarder dollar.

Video: Tesla viser modell-3 produksjon

Å bli informert om rapporter leveringsproblemer konfronterer, Tesla administrerende direktør Elon Musk delte en video på Instagram, hvor FlieЯband produksjonen av Tesla Model 3 er vist, bremset ned til en tiendedel av hastigheten. Fire robotarmer sette SchweiЯpunkte på et legeme skall av en modell. 3