巨大船アホイ!

オペルKapitĞ´n - 名前のため閉鎖!それは、誇りとSouverĞ´nitĞ´tのように聞こえるに関して、でも敬意を生成します。そうheiЯtある車は、すべてのStraЯenでアルファ男性でなければなりません。そして、それはKapitĞ´nシリーズのオペルました。お祝いの言葉と戻るを見て - それらのдltesteは今75です。

芸術の意味の名前を持つ自動車が悪いことする必要はありません、付け加えました。それは大丈夫(ギリシャ語)アルファベットの最後の文字にちなんで命名されたが、車はまた、第1分割で駆動することができます。しかし、どのようにそのKapitĞ´nheiЯt車なければなりませんか?それは簡単です:ちょうどKapitĞ´neLandstraЯenhцchstes評判として32年にわたり楽しんそれらgroЯenオペルセダン、と。彼らの物語は75年前に始まった - 理由Rьckblickのため閉鎖十分。 1938年、RьsselsheimerBĞ´ndern.Sein確信名から新しい高級車の旅の最初のコピーがKapitĞ´nが、他のオペル海軍士官候補生のランクと提督がマッチしました。 TatsĞ´chlich彼はgutbьrgerlichenオリンピックと世界クラスのセダン提督の間Lьckeを閉じました。彼は、視覚的、技術的ьberzeugte、及び自己支持体でも、非常に革新的な最初のドイツの高級乗用車でした。ボンネットの下に彼のオフィスのストレート6固体2.5リットルを支配しました。 55の馬力KapitĞ´nドライバが電動たとьppigはその時VerhĞ´ltnisseのため閉鎖しました。セダンに加えて、ヘッセンでも、コンバーチブル肉ドレスナー体の専門家GlĞ´serを懸念し提供しました。約2年と1940年に終了しKapitĞ´n生産の多く25374としてコピーした後、Kriegsgьterは今より重要でした。

オペルアダムとアダム・オペルのフォトギャラリー:150年オペル

オペルキャプテン:四星誕生日

1951:タイムズは、1938年以来、大規模な変更されることがあったが、KapitĞ´n(ほとんど)いません。

戦後、貴族提督は再発行ではなく、その小さな弟されていません。対応 "新しいです" なぜなら、新たな開発のため、ほとんど1939erモデルvollstĞ´ndigKapitĞ´n'48natьrlichを考えていない第千九百四十五の不毛年にありましたまだか、もう一度zerstцrten王国でnцtige変更またはKompensationsgutについて通知verfьgten丸いヘッドライトのような、ほんの少しの事は今輸出お客様に次の順方向ほんの数ドイツ人を見ることができ知らさフォーティーを、裏切りました。 1949年から、次のKapitĞ´nモデル1950は、最小限のДnderungenどのように新しい、トレンディなホイールギアシフトを示しました。 NORKĞ´pt'nは、最初の選択肢と考えられていたドイツの2473 ccのメルセデス300とBMW 501groЯeヘッセのデビュー前hubraumstĞ´rkster車であり、その昔ながらの戦前の外観groЯenのステータスシンボルの完全な役割にもかかわらず、果たしました。グッド17000のコピーは年にオペルを売却しました。また、1950年に新たに開発されたモデルのため閉鎖十分にありませんでした。古い友人がKapitĞ´n'51近代化、非常にがっしりした体格の演技のバグ、分割されていないリアウィンドウとerhцhteパワーになったDafьr:58 HPは以前よりも、3つのすべてのHPより、今6をもたらしました。ただ控えめな時代でも高級クラスに、ありました。 1953(すなわちモデル'54など)KapitĞ´nのは、近代的なポンツーンのドレスを受け、プラスほとんど積極的に働きます "SĞ´belzĞ´hnenとサメの口"、オペルは再び適度の成果を強調した:68 HPはその後、KapitĞ´n'54を持っていたことがreprĞ´sentativen6気筒のため閉鎖十分でした。 KapitĞ´nはメルセデスを買う余裕か、望んでいたことができませんでしたすべての人々のために閉鎖になりまし成功ライバル最も人気のある高級車のBMW 501の前でした。当然のように、彼はQualitĞ´t、モダンなデザイン、その円滑かつ堅牢な6気筒とgroЯzьgigeスペースでьberzeugteので。この目的のためにクロムをたくさん、良い、隣人の羨望のためKapitĞ´nパイロットの自我がありました。コンセプトはbewĞ´hrteです:時にはKapitĞ´nは、ドイツの登録統計で第三位にVWKĞ´ferやオリンピック記録で立っていました。

groЯenBrьder:外交官に対するKapitĞ´n

オペルキャプテン1954

そして、サメは1953年、初めてポンツーン体をZĞ´hneを持って...と。

今年1955年はentschĞ´rfte外観をもたらした:サメの顎はバーベキューで比較的控えめなオーバルに道を譲りました。私たちは、このような最小限のMaЯnahmenの結果に今日言う改築、オペルはKapitĞ´n'56それを呼びました。約93,000KĞ´uferは良い万ドイツマルクがьbrig彼のために閉鎖し、または価格の約四分の一の小さな家族の家のために閉鎖していました。誰が(すなわち、A減速ギヤユニット)の代わりにフロントシートの他の個々の座席の中で最初に、オーバードライブを提供する贅沢なパッケージを、持って、自分のポケットにも、1500マーク深く攻撃しました。波アメリカンライフスタイルfьnfziger年の終わりに向かって、経済の奇跡共和国に関する情報にこぼれオイティンからアウグスブルクのミルクバーのジュークボックスからロックンロール、ジャズホームロマンスとHofbrĞ´uhausと現代性とspьlteに飛躍を取りました。車があることができなかった1958eingefьhrteオペルKapitĞ´nP 2.5europĞ´ischesよりSchwьlstiger:オペルは右に車を供給しました。そのため、パノラマの窓(ラップアラウンド "P"クロームトリムと明るい色の)キロは、ミニ亜美をprĞ´gten。まだьbrigをwьnschenlieЯenのみテールフィン。シュナイダーAutenriethの体はまだギアを設置し、XXLCoupйにKapitĞ´nをstutzten。これは、この日に、ドイツのFьnfziger年の車としてクール可能性があります。一つはKapitĞ´nPを考えるkцnnte場合はそれほど成功してやエルビス・プレスリーやチャック・ベリーのようなlegendĞ´rました。それは違っ判明: "P" フロップ。できるだけ多くずうずうしさに保守的なドイツ語KĞ´ufergeschmackをlieЯありません。

Wьrdiger後継者:オペル上院議員A

オペルキャプテン:四星誕生日

KapitĞ´nP(1958):オペルのほとんどのアメリカ人は、観客を通じて下落しました。

車、nцrgelten保守的な常連客や、さらに悪いUnseriцs、非現実的だった:ラップアラウンドリアウィンドウと、すでにあまりにも狭い後部に小さなHintertьren困難エントリーを。貧しいリアビジョンbemĞ´ngeltenドライバ - 彼らは、今日の自動車を知りませんでした。 Rьsselsheimerは、速やかに反応した:PKapitĞ´nの建設の年が引退した後。 KapitĞ´nP 2.5は、主ьbrigensあります "Schlьsselloch-KapitĞ´n" 呼ばれます。ニックネームは、彼はそのRьckleuchtenの形を負っ。 groЯeの後継で成功したスロー:1960年にすべてのKapitĞ´neの最も成功した登場。 145618 solventeKĞ´uferは、彼らがメルセデスを管理しますがnцtigていなかったことをKapitĞ´nPの選挙で2.6自分の環境を示しました。 9975マークでなければならない基本的な設備でGroЯ-オペルを取るためにオペルHĞ´ndlersのカウンターにzĞ´hlenました。

KapitĞ´nP 2.6の周りに行ったと

オペルキャプテンA

KapitĞ´nP 2.6:オペルの財源を鳴らし全てKĞ´pt'nlieЯの中で最も人気があります。

亜美・バロックがタイトフォームより広いTьren行わ狭い後部おかげへの参入をmьhsameより微妙なeuropĞ´ischenĞ”sthetikへの道を与えていた:オペルは本当にMьheを与えていました。今22歳の6気筒は現在、90馬力を開発し、まだ時代遅れの3速トランスミッションと一緒に暮らす必要がありました。まあ、変位groЯen彼のおかげでその "untenrum" 十分なトルクを提供します。彼のVorgĞ´ngerは、自動車の世界を1964年に言葉の本当の意味をオペルを証明したときにKapitĞ´nP 2.6zurьckhaltenderが発生していました "客観的"新しいヘッセ上位クラスはシートが六十年代の厳格なシンプルさとなっていました。オペルのデザイナーは年fьnfziger全体バロック処分されていたし、その曲線定規はbinにそれと同時に投げ。彼らのマーケティングの同僚はその間一GroЯオペルのトリオを作成していました。

オペルキャプテンA

KapitĞ´nA(1964-1968):schцnといい、成功せず。

上流階級にKĞ´ufergunstの周りに今3台のオペル車を招か:KapitĞ´n、提督と外交官は、すぐにK-A-Dabgekьrzt。彼らは、視覚だけインサイダーはKьhlergrillパターンなどの詳細を認識することができた、唯一の機器が異なっていました。専門家が技術と快適さの面で満足していた、K-A-D-タイプは、例示的な考えられていました。驚くべきことに、KapitĞ´nにも時々今erhĞ´ltlichディプロマットだったが、シボレーV8エンジンでした。しかし、最も厚いプラス3groЯenはまた彼女のgrцЯterの欠点だった:微妙な、unprĞ´tentiцseと時代を超えたエレガンスが威信とReprĞ´sentationの正反対であることを起こります。したがってKapitĞ´nとCoは今やっと得点できました。その結果、画像を意識KĞ´uferは、知らさメルセデスやBMWspĞ´terに亡命6気筒のファンは新しい、はるかに安いフォード20Mに頼っwĞ´hrend。それに加えて、失われたEigenstĞ´ndigkeitは、そのIdentitĞ´tの多くのKapitĞ´nを取りました。 4年半で、唯一の24,000KapitĞ´nA.が登場しました

一端静かに

追加 "A" 1969年に死後トリオを受けたことは、今の世代の古いprĞ´sentiertenを区別しました "B" (KapitĞ´nB、等)。 mittelmдЯigenの売上高では、このMaЯnahmeは少しдnderte。 KapitĞ´n - portfoliioを合理化するためには、オペルは、ほとんどの車の世界で、少しgĞ´ngigeのエントリーモデルで気づいていない、1年後ので強調しました。これは、キャリアを終えました。響きの名前オペルKapitĞ´nは、歴史の32年後のことでしたが、この日に忘れられていないままでした。

75年オペルKapitĞ´n

オペルKapitĞ´nは75である - 巨大な船アホイ!オペルKapitĞ´nは75である - 巨大な船アホイ!オペルKapitĞ´nは75である - 巨大な船アホイ!