بسيط جميل

Flokati من جدارية قبل، على StraЯe كان هناك، والذوق السليم من 70S: إن ثبت أوبل REKORD D أن سيدان الشامل ينبغي أن ننظر drцge لا schwьlstig حتى الان. وظلت في خطوط نظيفة جديدة لهذا اليوم.

فوضى Schцne. أوبل REKORD D، وهذا تماما bьrgerliche حواف Hauber، كمشاركين في hochkarдtigen قمة التصميم. ما لديها للبحث بين schцnsten Viertьrern؟ مرسيدس الفئة S من سلالة W 108، مسح كامل دايملر القوة في استجواب العسل. أو Dйesse مذهلة: لا مزيد من ثم كان Citroлn على مقربة من السماء. نحن schnauzbдrtigen معالجته أوبل من 80S frьhen، ومع ذلك، كان مع أشكال والشكليات لفعل أي شيء. بدلا من ذلك، عبرنا Hцlle صدئ في رخيصة سجل طلقة D. لدينا rekordverdдchtigen Buntspechte متحدين كل Tцne لوحة مصنع اللون لنموذج واحد، والخير-مخلفات فيلي. سجل الأحمر D ساهم في spдtestens ثمانية ArktisweiЯ الأبرياء على Kotflьgel الجبهة اليمنى، الحمضيات الأصفر gegenьber ترك Fahrertьr في ولاية مونتانا رمادي، رفرف الأمتعة في الصحراء الذهب. أو Tropengrьn.كلاسيك للaesthetes
ID سيتروين 19BMW 730i (E32)Lanica فلامينيا Berlina
لينكولن كونتيننتال (1966)مازيراتي كواتروبورتي Iمرسيدس 280 S (W 108)
أوبل REKORD D

كان مستوى المسلسل لطيف 13 بوصة Rдder قبعات مع الكروم والألومنيوم عجلة حلقات تقليم.

© C. بيتمان

Tropengrьn؟ نعم، تماما كما السيارة الصورة هنا. لا zusammengewьrfeltes نسخة كما وصفها فقط، ولكن محض، على نحو سلس وتقريبا figurbetont غزلي قليلا كما يقول. A لمرة واحدة الحظيرة الحقيقية تجد من بلجيكا. مباشرة، والطلاء الأول، 16000 كيلومترا الشباب. دعونا ننظر عن كثب. هو مزيج الألوان التي تبهر؟ البيج الداخلية مع Dunkelgrьn هو على لائحة الأمن طعم imaginдren بوضوح أعلى بكثير. بجوار مرسيدس-رسم 291 "dunkeloliv"، بل هو أوبل. سجل schnцder. ال "سجل II"كيف يسمى Rьsselsheimer Werber النموذج الجديد في البداية. استقال في يناير 1972 ليخلف مليون البائعين سجل C. الذين عاشوا جيدا من المألوف تصميم الكوك زجاجة، والذي لا يعني شيئا أكثر منذ عام 1966 من هذا: صاحب هامش شكل زجاجة كوكاكولا، القديم، natьrlich الصغيرة الكلاسيكية. ولكن يأتي بعد ذلك "سنفرق"، تشارلز م. "سنفرق" الأردن. الرجل، كما الأمريكية كما كوكا كولا. النوع: حلم كل Schwiegermьtter. حافظ، teamfдhig وخلاقة. قبل كل شيء، وقال انه weiЯ ما يريد: بناء السيارات schцne. وإلا "هذه التقنية هي عبثا"كما يقول. 30 مصمم رئيس تشاك في الشركة الأم أوبل جنرال موتورز (GM). مع 40 لأوبل أعادت شركة تابعة لألمانيا.

نمط جديد، Qualitдten القديم: أوبل REKORD P2

أوبل REKORD D

أناقة الازدهار قليلا: تكلف A viertьriger D-سجل 1،972 10،000 مارك، الذي كان مغلقا أيضا للعملاء أوبل دون التوكيل بأسعار معقولة.

© C. بيتمان

الرجل هو مثل العواصف الرعدية التطهير علم Rьsselsheim حيث في الشباب أبحاث السوق قسم والتسويق، حسنا، دعنا نقول، لا نتفق دائما. أغلقت لتشاك هو القرف. آراء السوق لا مصلحة له: "مصمم جيد لا يمكن أن تتأثر." شعاره: "السيارات لا مملة"، لا سيارة مملة. الكلمات GroЯe groЯe الأفعال. تحت مدير الأردن تنشأ داخل ولا حتى أربع سنوات مانتا ألف وأوبل GT. "كان لدينا كل سلك الإيطالي"يقول frьhere أوبل مصمم إيرهارد شنيل - ويقول روبرت أ. "تمايل" لوتز، الذي يعمل في Rьsselsheim تلك السنوات مع بليغ Sprьchen كمدير المبيعات. لكن "صاروخ رجل" الأردن لا يجيب عندما رسمت سجل D. بدلا من ذلك، وقال انه يضع بقية bodenstдndige في قوة التعبير. حتى واحد فقط الذي احتدم في وقت سابق يعمل. و، خالق schrдgsten الفضاء لسيارات من كل هو بين mцglich-Дra، مصمم الألياف الزجاجية بويك سنتوريون (1956) والد الرائد "Aerotrain"، و، والمشكل من بويك ريفيرا (1963) و'59 كاديلاك الدورادو، زعانف مرحلة hцchsten النفايات الحيوانية، وذلك على وجه التحديد أن الإنسان يضع في آدم أوبيلس المباني القديمة مسار الموضوعية الخالدة جديدة في أوبل REKORD D.

V لفهمه: أوبل الدبلوماسي A V8 Coupй

أوبل REKORD D

كان هناك Kдfer أكثر تعقيدا من استخدام سجل نجاح frьhe، التي لم تحتاج حتى الراديو المالك.

© C. بيتمان

ويكاد يبدو كما لو كان قد طرح كل شيء dafьr علم المجلس ما دفعه مرة واحدة. ليس AuЯergewцhnliche انه يريد تشكيل هذه المرة، ولكن حجم schцne. سيارة مع اضحة وضوح الشمس Verlдufen، نوافذ groЯen وانخفاض Gьrtellinie. سيارة، كما تعادل مع الحاكم، والتي حدت زوايا مرنة. Womцglich لتنظيف مغلقة لأولئك الذين mцgen أنه وقت مبكر 70s الباروك إلى حد ما. يجب أن تذهب فورد، وقال انه قد يعتقد عندما صمم سجل أكثر اتساقا في كل العصور. شكوك حول هذه العدادات الفائقة خاصة وجهات نظر سجل خليفة E. في عام 1977 يأتي طبطب outworked الشفة السفلى. منذ تشاك وlдngst مرة أخرى نحو تصميم Stratosphдren مغلقة لشركة جنرال موتورز تذهب. في خطوط نظيفة، ومع ذلك، يعيش طويلا على، فورد عن التخلي عن أبهة غرناطة الثانية من عام 1977 نتيجة дhnlicher. حتى عرض الجانب من البرامج وgroЯen ألفا 6 spдter بعض Дhnlichkeiten. والجيل الأول من السلسلة 5 بي ام دبليو، سلسلة E 12، الذي صممه بيرتوني - تسعة أشهر بعد السجل D يأتي في السوق. ونحن نعلم: المصممين groЯen في العالم، أنها دخلت التصميم الإيطالي. وبالتالي خلق سائق فيراري تشارلز M. الأردن سجل Meisterstьck. قد يقتصر الأمر على عدم ارتداء متنافرة Kotflьgel.

معلومات تقنية

أوبل REKORD D

واجهة المحرك الأساس 1.7 لتر nдselt مع 66 حصانا. على وجه التحديد، وstдrkeren 1،9- أو محركات 2.0 ليتر سيد فضفاضة حتى الحياة اليوم اليومية.

© C. بيتمان

سجل أوبل D 1700L (1974) المحرك: في سطر أربع أسطوانات lдngs قدما • في الكذب الجانب عمود الحدبات الاسطوانة سلسلة يحركها • اثنين من صمامات لكل اسطوانة. • سولكس اسفل المكربن ​​• المهجرين 1،698 سم مكعب • قوة 49 كيلووات (66 حصانا) عند 5300 / دقيقة • كحد أقصى. عزم دوران 118 نيوتن متر عند 2550 / دقيقة • حملة / تعليق: علبة التروس أربع سرعات • العجلات الخلفية • الأمام Einzelradaufhдngung شرائح تحميل مزدوجة، نوابض لولبية، استقرار، المحور الخلفي جامدة مع نوابض لولبية، انقر نقرا Lдngslenkern، بنهارد قضيب، مثبت • الزجاج الأمامي، الخلفية طبلة الفرامل • الإطارات 06:40 - 13، وإذا رغبت 175-14 • MaЯe: قاعدة العجلات 2668 مم • Lдnge / العرض / Hцhe 4607/1728/1415 ملم الوزن • الحد من 1115 كجم السعة • تحميل 460 كجم استهلاك • أداء / الوقود: 0-100 كلم / ساعة في 20.0 ثانية • أعلى 143 كم / ساعة • استهلاك حوالي 11 لترا لكل 100 كلم • السعر الأصلي: 10 500 الأقسام (يناير 1974).

تاريخ

"أريد شكل يمكن أن تمتص fцrmlich Kдufer في صالة العرض بهدف البيع"، يسأل الشاب أوبل رئيس المبيعات روبرت "تمايل" نهاية لوتز من 60s. 1968 تنشأ في Rьsselsheim الأول 1: 1 اسكتشات من السجل الجديد، في 19 يناير عام 1972، ويبدأ بيع (من 9285 دولار). تقدم أوبل كما هو الحال في Vorgдnger سيارة مع اثنين وأربعة Tьren، وCoupй والجمع يسمى القافلة، إلى مارس 1972 من العميد مع ستة اسطوانات. لأول مرة في خريف 1972 على الديزل أوبل REKORD (2.1 لتر، 60 حصان)، معترف بها من قبل على السبق الصحفي على غطاء محرك السيارة. السحرية اثنين لتر النزوح و 100 علامة حصان الشقوق في خريف عام 1975، وسجل في عام 2000، ويوفر هذا أوبل "Berlina"صفقة مع Plьschsitzen وعجلة القيادة رباعية الأضلاع. إنتاج قياسي المليون D احتفال هيسن في عام 1976 مع نموذج luxuriцsen خاص Millionдr (ش. أ القطيفة المفروشات والأدوات لوحة القيادة). في يوليو 1977، وسجل E، والتي لا الاستمرار في خط تصميم glattflдchige السجل يظهر D. لها سجل حافل: 1128196 أوبل-Kдufer fьhlten في صالة العرض امتص، بما في ذلك المستشار هيلموت شميدت، الذي قاد أرضه D.

بالإضافة إلى / ناقص

أوبل REKORD D

أولئك الذين يريدون قيادة groЯes، gьnstiges سيارة دون Allьren والتكنولوجيا المعقدة، وقع أوبل REKORD في 70s.

© C. بيتمان

أولئك الذين يريدون قيادة groЯes، gьnstiges سيارة دون Allьren والتكنولوجيا المعقدة، وقع أوبل REKORD في 70s. هذا لا يزال صحيحا اليوم، سيارة مرسيدس / 8 في حالة جيدة، وبعض 1000 يورو أكثر تكلفة. مثل جميع السيارات الشامل في عصره يميل سجل للصدأ السريع، حتى في السر، وإذا كان هناك سجل L وBerlina: غطاء الزخرفية على عتبات ونقاط نهاية يغطي LochfraЯ. A Hebebьhnen تاريخ ينبغي أن تكون للتحقق من Lдngstrдger وTankbefestigungsbдnder - والصدئة من خلال، قد Spritbehдlter تقع على StraЯe. من بين مزايا قياسية من ناحية أخرى لديها حاليا متانة أسلوبه: في بعض الأحيان schwдchelt مضخة المياه، أو يهز سلسلة توقيت لأنه gelдngt نفسها، ولكن من حيث المبدأ ermцglicht اليات 200،000 كيلومتر أو أكثر دون المراوغات groЯe. خصوصا stдrkeren 1.9- أو 2.0 لتر محركات رئيسية فضفاضة حتى الحياة اليوم اليومية والاكتفاء 9-11 لتر من سوبر لكل 100 كيلومتر راض. صيانة وإصلاح وgьnstig - لأن التكنولوجيا هي بسيطة schцn ذلك.

قطع غيار

أوبل لا يمكن أن تساعد groЯ، ولكن على موقع ئي باي تشغيلها على علم 5000 المزاد مع أجزاء سجل-D، ثم هناك لأنه حتى Hдndler المتخصصة والنوادي والعديد من أوبل هواية تاجر على Teilemдrkten. أجزاء التكنولوجيا لا توجد مشكلة (مضخة البنزين 25 يورو، والعادم كاتم الصوت 55 يورو)، والصفائح المعدنية نادر: يكلف أمام Kotflьgel جديدة عندما Teilehдndler حوالي 300 يورو.

وضع السوق

من حوالي 5000 جيدة حقا سيدان سجل D اليورو مع اثنين أو أربعة Tьren ومحرك 1.7 ليتر، للسائقين، عدد الكيلومترات منخفضة غالبا ما تضع أي قيمة على الأداء. صحيح نادرا ما تكون Coupйs والقوافل التي kцnnen الصفر في حالة ممتازة في علامة 10،000 يورو، وارتفاع - ولكن هذا يعتبر مغلقة للجميع D قياسية.

توصية

تبحث عن frьhen جدا - ويفضل مع ذراع التروس عجلة القيادة، ثم انه حقا fьhlt مثل سيارة عتيقة على. أو spдten قياسي Berlina مع محرك اثنين لتر و 100 PS: مثل هذه منتشرة الأحمر والأزرق أو الأصفر Kuschelflausch يجلس ولا حتى زيارة عصرية المدن الصالات. ومحرك groЯe يجعل أوبل بسرعة كبيرة دون zьgellos الشرب.

المصمم

ومن heiЯt، كان قد gefьllt بالفعل كتاباته المدرسة مع الرسومات سيارة. في 22 أية حال، ذهب تشارلز م. "سنفرق" الأردن، أغلقت ولد في عام 1927 لجنرال موتورز ولفت الدراسات المستقبلية البرية ل "Motorama"-Shows. Spдter انه صمم '59 كاديلاك الدورادو و'63 بويك ريفييرا، وهما gдnzlich gegensдtzliche معالم التصميم. من 1967-1970 كان مدير التصميم أوبل، من عام 1986 GM Vizeprдsident مغلقة لأسلوب. توفي الأردن في ديسمبر كانون الاول عام 2010 في مسقط رأسه ولاية كاليفورنيا.