قوية جدا هي الأواني خمسة

RS أودي TT، RS 3 و RS Q3 أطلق هذا Fьnfzylinder قوية. erklдrt AUTO BILD سحر وتاريخ محرك البنزين R5.

فيديو: RS أودي TT مقابل كورفيت ستينغراي (2016)

دعوى ضد مصممة قميص العضلات

من محركات البنزين Reihenfьnfzylinder جاذبية فريدة من نوعها ويخرج. أبلغ عن ذلك الكثير verfьgen القوة عبر تنزيلها أبلغ عن Drehzalbereich اسعة. لها صوت مبحوح أنها rьckt عاطفيا في Nдhe من محطات توليد الطاقة مثل V8 أو V10. وهم مادة أسطورية: في 1980s، والسائقين مثل والتر Rцhrl أخذت على Fьnfzylinder أودي في سباقات السيارات أوليمبوس. خصوصية محركات R5 هو Zьndintervall الخاصة التي هي kьrzer من أربع أسطوانات Abstдnde. وهذا يجعل مغلقة للمقارنة المباشرة gleichmдЯigere، وأكثر سلاسة تسليم السلطة. أضف إلى ذلك واجه في العديد من المسلسلات Fьnfern Zьndreihenfolge 1-2-4-5-3. وقالت إنها أغلقت مسؤولة عن الصوت القاسية التي يمكن أن تصبح الجهنمية Brьllen تحت حمولة كاملة مثل أودي S1.جميع الأخبار والمعلومات على RS أودي TT

في بداية Fьnfzylinder كان حلا وسطا

خمس اسطوانات: قوية لذلك هي الأواني خمسة

سيارة ركاب الأولى مع محرك البنزين Reihenfьnfzylinder: نوع أودي 100 43، وهنا كما أفانت Schrдgheck.

لأول مرة انخفض Fьnfzylinder البنزين 1976 أودي 100 وكان في الواقع حلا وسطا. لIngolstдdter حاجة لمزيد من اسطوانات Statusgrьnden إلى kцnnen BMW ومرسيدس يذهب أكثر على مقربة من لوحة. كان لديهم في مقصورة المحرك للعجلة الأمامية نوع محرك الأقراص 43 ولكن أغلقت لا مجال للاسطوانة ست سنوات لا تزال مغلقة لV6. الوزن الزائد من هذه المحركات على المحور الأمامي hдtte وunerwьnscht groЯen أودي يمكن أن يكون أعلى الثقيلة. حتى الضباط، وأربع أسطوانات ذلك الوقت استخدمت المجموعة 827 EA قررت hinzuzufьgen اسطوانة. ومنذ ذلك الحين، تم استخدام Fьnfzylinder في مختلف طرازات أودي. لكن فولفو وفورد بنيت محركات Fьnfzylinder.

أودي RS 3 عمليات تجميل (2017): العرض

أسطورة Fьnfzylinder - مصنوعة قوية جدا خمسة Tцpfeأسطورة Fьnfzylinder - مصنوعة قوية جدا خمسة Tцpfeأسطورة Fьnfzylinder - مصنوعة قوية جدا خمسة Tцpfeكل شيء لمعرفة أودي RS 3

Fьnfzylinder الجديد في الجيل jьngsten TT RS

فيديو: أودي RS 3 سبورت باك (2017)

أقوى سبورت باك كل الوقت

2.5 لتر groЯer R5 السيارات الحالية يحرك نماذج RS TT، RS 3 و RS Q3. Ursprьnglich أودي dafьr اقترضت المحرك 170 حصانا من جيتا الولايات المتحدة وتقديمهم إلى أكثر من 300 حصانا مع أجزاء R8. الجديد Fьnfzylinder الجيل jьngsten TT RS هي مرة أخرى stдrker. يسلم قوية 400 حصان. فولفو وفورد لديها الآن ما لا يزيد Fьnfzylinder في البرنامج. هنا يلعب الاستراتيجية المحرك وحدات الكمان الأول. AuЯerdem وFьnfzylinder ديه عيب واحد: هو lдnger وأثقل من مقارنة أربع أسطوانات. وتظهر مجموعة مختارة من نماذج أهم Reihenfьnfzylinder البنزين في معرض.

السيارات Reihenfьnfzylinder مع محرك البنزين

أسطورة Fьnfzylinder - مصنوعة قوية جدا خمسة Tцpfeأسطورة Fьnfzylinder - مصنوعة قوية جدا خمسة Tцpfeأسطورة Fьnfzylinder - مصنوعة قوية جدا خمسة Tцpfeجميع المعلومات عن أودي Q3 RS