جميع المعلومات عن ألبينا B5 بيتوربو

وألبينا B5 بيتوربو ديه 608 حصان، مما يجعلها قوية مثل BMW M5 الجديدة. في سرعة قصوى، ولكن B5 لديه الحافة. تقرير القيادة وجميع المعلومات!

&# X27a4؛ العرض: ألبينا B5 بيتوربو يستمر في كونه بجولة
&# X27a4، الداخلية: الأجهزة الرقمية تصميم ألبينا
&# X27a4، القيادة: في Augenhцhe مع مرسيدس AMG E 63 وأودي RS 6 (تحديث)!
&# X27a4. الميزات: مظهر المكرر مغلق لB5
&# X27a4، الربط: يستخدم B5 BMW 5-الربط
&# X27a4، المحرك: ألبينا B5 قوية مثل BMW M5 الجديدة
&# X27a4، والبيانات الفنية والأسعار: أسرع ألبينا إلى 100 كلم / ساعة

عرض: مواصلة ألبينا B5 بيتوربو كما بجولة

أسرع من M5

وخلافا للBMW M5، هناك ما يعادل ألبينا كما ستيشن. وينبغي أن تكون جولة B5 بسرعة 325 كلم / ساعة.

B5 أو M5؟ القرار بين ألبينا BMW و هو كان نوع من السؤال دائما. الدراجين الرياضية المطلقة التقاط M5، الذي يضع على الراحة وقللت في مستوى الطاقة نفسه، يأخذ B5. خاصة وأن ألبينا عكس BMW لا تباطأ إلكترونيا. سوف بيتوربو B5 الجديدة ستكون سريعة حقيقية 330 كلم / ساعة. يوفر مجموعة قوية من خارج أي حال ألبينا B5 السياحة، لأن BMW قد انقذ تجول M5 بالفعل جيلين. مع 608 حصانا، الجديد ألبينا B5 بيتوربو هو بالضبط قوية مثل F90 M5 المقبل. في أقصى عزم دوران 800 نيوتن متر ألبينا حتى قبل M5، والحد الأقصى loslдsst 750 نيوتن متر على xDrive من. وعلى الرغم من قوة الغاشمة من B5 هو zurьckhaltend بصريا. التوازن المثالي بين الأناقة والأناقة يسيطر ألبينا بسيطة. حول Lufteinlдsse groЯen في الجزء الأمامي من V8 4.4 لتر تم توفيره مع الهواء النقي. الجديد هو الرسائل ألبينا التعويم الحر في الجبهة المفسد، الذي تم المغلفة اختياريا في الكروم، الفضة، الذهب أو الأسود. هذا ليس فقط للعرض، ولكن أيضا يساعد على تحسين Kьhlung. وألبينا المشارب الزينة نموذجية في الفضة أو الذهب هي erhдltlich natьrlich أغلقت أيضا لبيتوربو B5 الجديد. وسيتم تسليم يجول B5 وسيدان من سبتمبر بأسعار تبدأ من 112،000 يورو. في نوفمبر ألبينا يدفع الديزل نسخة D5 إلى وعود أنه سيكون أسرع الديزل. العرض الأول للD5 هو في IAA 2017 (14 سبتمبر و 24).

BMW M5 F90 (2017): اختبار

BMW M5BMW M5BMW M5

الداخلية: الأجهزة الرقمية تصميم ألبينا

أسرع من M5

المناطق الداخلية من B5 المكرر ألبينا تحديدا مع grьn / أزرق Nдhten والبلاك الإنتاج.

داخل B5 ألبينا هو في الأساس مجهزة تجهيزا جيدا BMW 5 السلسلة. تماما مثل جهاز العرض الخارجي تختلف فقط التفاصيل الدقيقة للألبينا BMW. التنجيد من الجلد على سبيل المثال ьbernommen BMW وصقلها من قبل ألبينا خياطة و-Schriftzьge. الذي يحب من أنيقة خاصة وحصرية، وتقع lдsst تخصيص تماما الداخلية في المفروشات، شركة خاصة، في حين أن فشل أي الشخص الذي يبحثون عنه. تضاء الخصائص المميزة الأخرى من العادية BMW 5 سلسلة مداخل، ومختلف عناصر تقليم وتسمية الإنتاج. الصكوك الرقمية lдsst الضوء الأزرق من المصانع الصغيرة التي هي مؤشرات grьn اعتمادا وضع gewдhltem أو أحمر. في كثير من الأحيان Schaltknцpfe bemдngelten على Lenkradrьckseite يكون ьbrigens أي تكلفة إضافية لمعيار BMW التبادل المجاذيف.

حملة: في Augenhцhe مع مرسيدس AMG E 63 وأودي RS 6

جميع المعلومات عن ألبينا B5 بيتوربو

من 0 إلى 100 كلم / ساعة في غضون 3.5 ثانية. هذا هو 0.7 ثانية أقل من Vorgдnger.

أرضه هي الطريق السريع، وrekordverdдchtig تيرة! يجب أن تكون حقيقية 330 كلم / ساعة mцglich أحدث ألبينا. هنا، B5، على عكس المنافسين مثل RS أودي 6 ومرسيدس AMG E 63 أو حتى القادم BMW M5، ليست مصممة لأقصى قدر من الأداء حلبة السباق. بدلا من ذلك، المصانع الصغيرة التي تبحث عن التوازن المثالي بين الراحة والرياضة. معظم الزبائن reiЯen schlieЯlich بشكل صحيح كيلومترا في Alpinas بهم. أن ألبينا B5 أيضا تتبع قد الصالون والقيام بجولات لإثبات على الجبل Bilster.

وضع الرياضة يثير الجين سباق في B5

تم تصميم بيتوربو B5 الجديد ليكون محايدا جدا. وضع الراحة، وحسن سيدان اثنين طن مريح جدا، وتعليق لينة، وleichtgдngig التوجيه وzurьckhaltend استجابة دواسة الوقود. وانها أكثر راحة. وقد وضعت البينا وضع الراحة زائد مغلق لB5. ومع ذلك، لم يتم إغلاق لمسار السباق، وليس شيء مغلق لفترات طويلة من السوبر الطريق السريع. على حلبة 4.2 كيلومتر من Bilster الجبلية نحن بحاجة إلى وضع الرياضة. تبديل ьberarbeitete جنبا إلى جنب مع ZF من ثماني سرعات أوتوماتيكية عدة Gдnge العودة على الفور، واستجابة دواسة الوقود هي spьrbar مباشرة. خنق كامل! فحوى V8 4.4 ليتر (المعروف من B7) مثير للإعجاب. 608 حصان ليست سوى 608 حصان. حتى أكثر إثارة للإعجاب هي من 3000 لفة / دقيقة تطبيق 800 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى، والتي تجعل من B5 بصراحة schieЯen إلى الأمام. من صفر إلى مائة كيلومتر / ساعة في غضون 3.5 ثانية - هذه هي أحيانا فقط 0.7 ثواني أقل من Vorgдnger 600 حصان. لماذا هذا؟ Hauptsдchlich على جميع الدفع بالعجلات. للجيل السابع من B5 هي أول سلسلة ألبينا 5 مع هذا النظام. وبناء على BMW xDrive من، ولكن تم ьberarbeitet على نطاق واسع من المصانع الصغيرة وتصميم الذيل كثيف. وخلافا للM5 الجديد، ومع ذلك، فإن B5 لا يمكن التحول إلى محض الدفع الخلفي. لذلك لا وضع الانجراف في ألبينا!

توجيه السلوك مثل سيارة صغيرة

الإستدارة ما زال الأجانب إلى B5. وعلى الرغم من كبح الوزن من 2015 كلغ من B5 يوجه السوبر مباشرة. التوجيه والتعليق وعمل حملة معا بشكل جيد بحيث يشعر من الخروج للجلوس في سيارة أصغر بكثير. استقرار لفة الكهروميكانيكية ترقى إلى اسمها. وتوجيه العجلات الخلفية (تصل إلى 2.5 درجة) هو سحب السيارة في الزاوية في واستقرت في نفس الوقت، لذلك كنت frьher مرة أخرى على الغاز يمكن على الخروج الزاوية. الجر على الطرق الجافة reiЯt إيقاف تشغيله في أي وقت. ويرجع هذا جزئيا إلى GroЯteil بيريللي P زيرو البينا مع معرف خاص بذلك. حتى بعد fьnf أو ست لفات سريعة الإطارات لا تتحلل وتقديم مستوى ثابت من قبضة. تحويل الأمثل التلقائي هو استجابة للغاية، وهو ناقل الحركة المزدوج حتى على مسار السباق في كل شيء. على فات سريعة علبة التروس دائما على حق ثمانية Gдnge وhдlt مرحلة طويلة بما فيه الكفاية عندما nцtig حتى في المحدد. هذا هو في الوضع اليدوي لم يكن أفضل، وخاصة في كثير من الأحيان للضرب ألبينا نموذجية الحاجة Schaltknцpfe Eingewцhnung. في وقت واحد أو drьckt واحد آخر بجانبه. تفضل ذلك على النظام الأصلي BMW مجداف المغيرون في أي رسوم إضافية.

خلفى الثقيلة حتى يسمح الانجرافات

في وضع الرياضة بالاضافة الى ذلك، fьhlt B5 تقريبا مثل هيك مدفوعة. لمن يستثمر لتفعيل DSC، قد تثير الانجرافات العادية. ديناميكية القيادة وألبينا B5 هو ضربة حقيقية. حتى أكثر خطورة fдhrt ألبينا B5 جولة لьberraschend الرياضية في الجبل Bilster. الخلافات من سيارة ليست خاصة groЯ. فقط في منحنيات ضيقة جدا البئر 100 كيلو الوزن الزائد من محطة العربات V8 هي spьren. الانتقاد الوحيد: صوت رفرف BOYSEN العادم. Natьrlich وB5 ألبينا يدرك أكثر حذرا بكثير من M5، 6 RS أو E 63 تصميم، ولكن wдre في قوة 608 حصان على الأقل في مجال الرياضة والرياضة بالاضافة الى واسطة، وأكثر قوة wьnschenswert الصوت. خصوصا تتعاون البينا مع نماذج أخرى مثل B3 S مع متخصص الصوت Akrapovic.

المرافق: مغلق مظهر المكرر لB5

أسرع من M5

تتم تغطية عجلات متعددة تكلم الكلاسيكية 20 بوصة مع الخاصة بيريللي P زيرو 255/35 ZR20 في ZR20 GrцЯen و295/30.

الميزات القياسية من B5 واسعة النطاق وتشمل، على سبيل المثال، نظام ملاحة مع شاشة عرض 10.25 بوصة وConnectedDrive، والمصابيح الأمامية LED، وأربعة في منطقة التحكم في المناخ وьberarbeitete ثماني سرعات أوتوماتيكية مع Switchtronic. ومن المعروف مزورة 20 بوصة Vielspeichenrдder من B7 وحفظ لكل عجلة على نحو سلس كيلو fьnf واحدة الشامل غير قافز. وعلى الرغم من الميزات الثقيلة مثل الرباعي والخلفي عجلة القيادة ألبينا قد انقذ 30 كجم للسيارة و 20 كجم بينما كان يقوم بجولة مقارنة Vorgдnger. يجب أن تكون هذه erwдhnt أن natьrlich القاعدة هي بالفعل أسهل. حتى B5 يحصل على نظام العادم الفولاذ المقاوم للصدأ في نظام العادم الأربعة الأنابيب والجبهة وHeckschьrze في نمط نموذجي. بناء على طلبها هناك الفرامل مستقر خاصة مغلقة ل1780 يورو مع أقراص مركبة خفيفة الوزن والخاصة Bremsbelдgen مغلقة للزيارات مضمار السباق hдufige. تماما مثل BMW M5 الجديد أيضا ألبينا B5 يأتي دائما مع الدفع الرباعي. تماما مثل العادية BMW 5 Series و في verfьgt B5 في النسخة جولة حول تعليق الهواء على المحور الخلفي. أغلقت ل3300 كما يقدم EUR ألبينا والقفل التفاضلي.

جديد BMW (حتى 2024)

BMW i5 و التوضيحBMW Z4 التوضيحBMW 3 التوضيح

يستخدم B5 BMW 5-الاتصال: الاتصال

ьbernimmt الربط وألبينا B5 5 سلسلة من BMW الحالية. في الجيل تمت eingefьhrt G30 BMW أحدث جيل من نظام iDrive مع عرض 10.25 بوصة groЯem. النظام lдsst أيضا أن تعمل عبر الشاشات التي تعمل باللمس في سلسلة 5. بدلا من ذلك، كما تسيطر على يدريفي فتة وصوت التحكم أو lдsst الكلاسيكية تماما مع سيطرة تحكم يدريفي المعروفة. AuЯerdem يقدم مستوى nдchste من برنامج BMW ConnectedDrive BMW. عبر عن بعد 3D عرض، سائق يحصل على مناظر ثلاثية الأبعاد للمحيط سيارته في الوقت الحقيقي على الهاتف الذكي الخاص بك وله سيارته كما هو الحال دائما في الرأي. حتى أبل لديها carplay بي ام دبليو 5 على متن الطائرة لأول مرة في سيارة، والميزة vцllig المشاركة لاسلكيا. تكامل لاسلكي من الهواتف الذكية ليست مشكلة في سيارات السيدان الفخمة. يعمل الشحن الاستقرائي مع الهواتف الذكية الحالية كلها تقريبا التي لا تأتي من شركة أبل. وبالإضافة إلى ذلك، BMW ديه vergrцЯert وProjektionsflдche من عرض رئيس المتابعة مقارنة Vorgдnger بنسبة 70 في المئة. تعاملاته لهذا المهووسين التكنولوجيا من G30 يحصل أيضا عرض Schlьssel من groЯen 7 السلسلة. وقوف السيارات عن بعد وسلسلة 5 يمكن الآن متوقفة عن بعد عبر Schlьssel. يتحدث من وقوف السيارات، وهنا هو سلسلة 5 لديها العديد من الصفقات في بداية: أن تكون محفوظة مع ParkNow kцnnen Stellplдtze وتدفع نفسها. على شارع البحث عن المعلومات وقوف السيارات Parkplдtze مجانا ومساعد الركن مناورة ليموزين في Lьcke. والفرق الوحيد: عندما الصكوك ألبينا الرقمية إعادة برمجة تصميم ألبينا هي.

المحرك: ألبينا B5 قوية مثل BMW M5 الجديدة

أسرع من M5

عندما تعتمد السيارات ألبينا على 4.4 ليتر توربو-V8 مع 608 حصان و 800 نيوتن متر كحد أقصى عزم الدوران.

في توربو B5 تواصل ألبينا إلى الاعتماد على V8 4.4 لتر من B7. بفضل اثنين مرتبة في الاسطوانة V غاريت الشاحن التربيني V8 608 PS، وبالتالي مجرد حصانا بقدر ما يفعل M5 المقبل. وفرض 800 نيوتن متر كحد أقصى عزم دوران يبلغ B5 بالفعل في في 3000 U / دقيقة. بواسطة نظام الدفع الرباعي serienmдЯigen، يسرع سيارة B5 في 3.5 ثانية إلى 100 كلم / ساعة ويحتاج السياحة lдnger عشر من الثانية. بحيث B5 الجديد أسرع ألبينا إلى 100 كلم / ساعة، ولكن لا يزال 2/10 أبطأ من BMW M5، وهي التي سيتم التوصل إليها في غضون 3.3 ثانية LandstraЯentempo. ьbernimmt وKraftьbertragung الجيل الجديد من ثماني سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي الرياضة مع تبديل-ترونيك، الذي ьberarbeitet جنبا إلى جنب مع ZF.

البيانات الفنية والأسعار: أسرع ألبينا إلى 100 كلم / ساعة

بي إم دبليو ألبينا B5 بيتوربو • المحرك: ثمانية أسطوانات محرك البنزين • السعة: 4395 سم مكعب • الطاقة: 447 كيلوواط (608 حصان) في 5750-6250 لفة / دقيقة • كحد أقصى. عزم الدوران: 800 نيوتن متر عند 3000 لفة / دقيقة • تسريع: 0-100 كلم / ساعة في غضون 3.5 ثانية • VMAX 330 كلم / ساعة • الوزن: 2015 كلغ • استهلاك: 10.5 L / 100 كم • السعر: من 112،000 يورو.

بي إم دبليو ألبينا B5 بيتوربو يجول • المحرك: ثمانية أسطوانات محرك البنزين • السعة: 4395 سم مكعب • الطاقة: 447 كيلوواط (608 حصان) في 5750-6250 لفة / دقيقة • كحد أقصى. عزم الدوران: 800 نيوتن متر عند 3000 لفة / دقيقة • تسريع: 0-100 كلم / ساعة في غضون 3.6 ثانية • VMAX: 325 كلم / ساعة • الوزن 2120 كجم • استهلاك: 10.8 لتر / 100 كلم • السعر: من 115300 يورو.