هكذا يذهب DS3 كابريو

من مارس 2013 للحصول على البسيطة كابريو وفيات 500C المنافسة من Citroлn DS3 كابريو. سرنا قليلا الفرنسي في إسبانيا.

في 8 مارس 2013 Citroлn يجلب نسخة قابلة للتحويل DS3. تحويل؟ حسنا، بل هي DS3 مع WEBASTO للطي السقف الذي لم يحدث ذلك، في غضون 16 ثانية، ما لا يقل عن جزء من Gцttin صغيرة عارية. ويأخذ بلا رحمة الرؤية الخلفية للسائق عندما يتم طيها وراء Rьcksitzen. بعد كل شيء، وأجهزة الاستشعار هناك serienmдЯige وقوف السيارات في الخلف. يتحدث الخلفي: الطابق التمهيد Цffnung ينحط في سيارة مكشوفة إلى فتحة ضيقة. يمكن وضعها حتى الأشياء الصغيرة في الداخلية سيئة. وحدة التخزين، ومع ذلك، تقلصت بالمقارنة مع سيدان بنسبة 40 فقط لترا إلى 245 لترا. من أجل حماية تسريحة الشعر ومصدات الرياح التمثيل المرتجلة lдsst يتم إبلاغ يدويا عن الزجاج الامامي للسيارة في وضع مستقيم. وثمة مسألة صعبة أن kцnnte تخريب ظفر في بعض الأحيان.

قارن: فيات 500C، تحويل فورتو الذكية، Citroлn C3 بلوريال

Citroлn DS3 كابريو: القيادة تقرير - حتى fдhrt وDS3 كابريوCitroлn DS3 كابريو: القيادة تقرير - حتى fдhrt وDS3 كابريوCitroлn DS3 كابريو: القيادة تقرير - حتى fдhrt وDS3 كابريو

الأسعار Ьberblick: هذا يكلف DS3 كابريو

سيتروين DS3 كابريو

بعد وقفة قصيرة للشاحن توربيني، وDS3 كابريو تتحرك بسرعة ومع تعليق أكثر إحكاما من خلال التعرجات في ضواحي فالنسيا.

في قمرة القيادة، والمقاعد الرياضية مشدود، التي عجلة قبضة القيادة والخير ьberzeugen تجهيز المواد. لالبذخ DS3 من لوحة القيادة مصممة ملونة مزودة auffдllig لوحة رسمها. يعرض في DS3 كابريو هي سهلة القراءة - حتى عندما يبدو أن الشمس النقي. يتم ترتيب الصكوك ьbersichtlich للوصول selbsterklдrend والضوء. المشكلة الوحيدة: حامل لقب بطولة كأس وليس في أي مكان. ما يكفي من القيم الداخلية، نأتي إلى خصائص القيادة: من حيث ديناميكية وAgilitдt gegenьber لا EinbuЯen أحرز سيارة DS3. ومن التعاون بين BMW وPSA (بيجو، Citroлn) المعروف 155 حصانا توربو اختبار السيارة كان وسيلة سهلة مع فقط 25 كيلو أثقل الناعمة أعلى اللعبة متغير. بعد وقفة قصيرة للشاحن توربيني، وDS3 كابريو تتحرك بسرعة ومع تعليق أكثر إحكاما من خلال التعرجات في ضواحي فالنسيا. على الرغم من أن DS3 لا يصل إلى عربة الذهاب يشعر من صغيرة، ولكن lдsst تفقد فيات 500C وراء. بالإضافة إلى ذلك، Gerдuschdдmmung الفرنسي يتم ذلك بشكل جيد. حتى مع hцheren بسرعة لا فرق لDS3 العادي وrauszuhцren مع إبقاء السقف مغلقا.

دليل البسيطة المشتري: واحد للتحويل

Citroлn DS3 كابريو: القيادة تقرير - حتى fдhrt وDS3 كابريوCitroлn DS3 كابريو: القيادة تقرير - حتى fдhrt وDS3 كابريوCitroлn DS3 كابريو: القيادة تقرير - حتى fдhrt وDS3 كابريو

أخبار والاختبارات لCitroлn DS3

فإن نموذج jьngste خط سيتروين DS يأتي بسعر يبدأ من 17790 يورو في السوق. Dafьr هناك 82 حصان ثلاث أسطوانات مع تقليم أنيقة. التي تشمل ست وسادات هوائية، ABS، ESP، بما في ذلك ASR، مصابيح الضباب، وتقديم المساعدة وقوف السيارات الخلفية ونظام تثبيت السرعة. الذي يريد أن تنفق أكثر مغلقة لدباغة سرير المتداول، يمكن أيضا أن تحدث بين اثنين من محركات البنزين المزيد من (120 حصان و 155 حصان) والديزل (90 حصان) wдhlen في حزم hцherwertigen اثنين (Sochic والرياضة شيك). إرسال 3D LED Rьckleuchten مع DS شعار هي فقط في الرياضة شيك البديل (من 23810 يورو) serienmдЯig. خلاف ذلك، فإنها تكلف 300 يورو إضافية.