وسريع وغاضب

خبيران في اليابان ضبط مشروع الخروج إلى GT-R ويجتمع في AUTO BILD SPORTS CARS مبارزة المفاهيم: Brцmmler ضد راسينغ الاستيراد.

اليابان هي مركز Gelьste ضبط المفرطة - وGT-R في كثير من الأحيان الشخصيات الرئيسية. كان لديه هدف واحد فقط: لجعل أسرع نيسان حتى أسرع. ولكن الشيء اثنين من السنانير. أولا، أنه ليس من السهل ذلك منذ Einfьhrung وR35 لجعل المتداول أجهزة الكمبيوتر عالية الأداء بشكل أسرع. من جهة أخرى، تقع "اليابانية" طرق بينما نادرا فقط ما kцnnte هذا البلد استدعاء قانوني. ومع ذلك فقد أكد خبيران من الدراسات اليابانية السيارات في ألمانيا. وتأتي الآن إلى مبارزة من المفاهيم: Brцmmler ضد راسينغ الاستيراد.

خلفية: كيف نحن اختبار AUTO BILD

Brömmler GT-R

فجه وقبل كل شيء أسرع من Brцmmler لا يزال بإمكانك الاستماع إلى GT-R بالكاد.

Brцmmler 285er بكرة السروج Brцmmler حاليا على أربع. Kьnftig هي التي يمكن ان تضاف بضعة ملليمترات. وراء يجلس تعليق KW abgeschmecktes خصيصا، جديدة العليا زاوية الدعم السلاح Rдder إلى ثلاث درجات احدودب السلبية، stдrkere توجيه السلوك Stabis schдrfen وLenkprдzision. يهاجم Lдngsdynamisch Brцmmler الذهاب مرة أخرى العودة إلى AMS ألفا 9 عدة مع ьberarbeiteten تحميل، grцЯerem Ladeluftkьhler، إلى أقصى حد تبادل الاتهام، Einspritzdьsen الجديدة ومضخات البنزين zusдtzlichen. السلطة اذا الوقود سباق اوكتان عالية الفيضانات الاسطوانة، الكل في الكل، 900 حصان، الذي 780 عندما TЬV يبارك لها، وبين أي شيء، إذا كنت في GT-R التقليد القديم lдsst لا أرقام ولكن الكلام نتائجها.

مقال من AUTO BILD SPORTS CARS

استيراد سباق GT 630

في 300، وموالف مع 30.0 ثانية يهبط فيها أحد المشتبه بهم الحدود مع تحميل سلسلة مجدية.

سباق استيراد يبقى الجانب علبة التروس استيراد سباق فيا لهذه السلسلة. ولكن لماذا يجب عليه aufritzeln، حيث لا يزال beschrдnkt إلى مستوى أكثر اعتدالا بكثير، وعدم المساواة في السلطة gьnstigere. 626 حصان و 800 نيوتن متر هو tьftelt عبر الالكترونيات، فلتر الهواء والمواد الحفازة الرياضة من الجهاز. أكثر بكثير جهد المستثمرة في موالف dafьr الفرامل. استيراد سباق تثبيت لألكون نظام مع Sechskolbensдtteln كل جولة، وأقراص 400 ملم الجبهة، شرائح 385 ملم وراء خطوط الصلب مضفر. القاعدة هو، ومع ذلك، زودت في طريقه дhnlichem. أيضا، الأزرق GT-R يقف على KW-الساقين، والتي تقام في المركز عن طريق المثبتات stдrkerer (تقع إلى الأمام: -2.2 °؛ مرة أخرى: -1.45 درجة)، وعليه ترتكز ميشلان إطارات السوبر الرياضية. المادة كاملة يتوفر من أرشيف قضية على الانترنت وPDF تحميل أيضا.معلومات تقنيةBrömmlerسباق استيراد
محركV6 بيتوربوV6 بيتوربو
قدرة3799 سي سي3799 سي سي
كيلوواط (PS) في 1 / دقيقة574 (780) / 6400460 (626) / 6200
نانومتر في 1 / دقيقة930 / 4000-5800800/3200
نقل6 سرعات مزدوج القابض6 سرعات مزدوج القابض
قراءات
0-100 كلم / ساعة3.0 الصورة3.2 الصورة
0-200 كلم / ساعة8.6 الصورة10،2 الصورة
0-300 كلم / ساعة21.7 الصورة30،0 الصورة
اختبار استهلاك Ø 100 كم13.9 ل 100 أوكتان14.3 ل 100 أوكتان
السرعة القصوى (الصانع)315 كلم / ساعة326 كلم / ساعة
أسعار
إنتاج سيارة بدون إضافات92400 €92400 €
ضبط
ضبط الأداء51382 €1600 €
عجلات الهبوط3276 €3700 €
فرامل2082 €12500 €
العجلات4150 €7500 €
نظام العادم2885 €2500 €
قطع غيار / الداخلية7421 EUR / 2350 EUR699 € / - €
سعر سيارة اختبار165946 €120899 €

سريع وغاضب

سريع وغاضب

هي المادة الكاملة متوفرة في أرشيف قضيتنا على الانترنت على الفور. هنا يمكنك تحميل تخطيط الكتيب الأصلي بوصفه وثيقة PDF.
استيراد نيسان GT-R سباق 630، نيسان GT-R ألفا 9 Brömmler

ننشر:

22/03/2013

السعر:

2.00 Ђ