Κιτ για διασκέδαση

Πλαστικά αυτοκίνητα κάνουν τη ζωή πολύχρωμη και πρέπει να παίξει εκεί, σκέφτηκε ο Μπρους Μάγιερς και εφηύρε το 1964 το όλο θέμα ως σετ σε 1: 1. Περισσότερα από 45 χρόνια spдter οδεύουμε ακόμα σε λάθη του.

Ξέρετε το απίστευτα ζουμερά Bruce Bacon Burger; Το κάτω μέρος ως verstдrktem Weizenbrцtchen, στρώμα σε στρώμα κλειστό για όλα όσα παρέχει ενέργεια: 200 γραμμάρια ψητό βοδινό κρέας, ελαφρύ Salatblдtter, darьber δύο φορές τραγανό μπέικον, σπιτική σάλτσα ταρτάρ και, για να τελειώσει μια διπλής όψης τηγανητό αυγό. Τι λείπει από το φως οροφής και ευάερο WeiЯmehl-ψημένα αγαθά. Συνολικά, ένα μέρος gehцrige SpaЯ. Πράγμα που μας φέρνει wдren Μπρους Μάγιερς και λάθη. Γράφουμε ungefдhr το έτος 1962, όταν ο πρώην Marine συνδέει το πλοίο για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σε Pismo Beach της Καλιφόρνια, βλέπει ως wьste οκτώ-κύλινδρο Ungetьme μετατρέψει την παραλία στην πρόβα του Καταιγίδα της Ερήμου: στερηθεί Grobschlдchtige σύρμα και σωληνωτό πλαίσιο, η ουρά πτερύγια του και ενισχυμένο με πίσω τροχούς σε μορφή κάδο του πλυντηρίου, βροντούσε το παρελθόν του. Αυτός θα μπορούσε επίσης. Μόνο πολύ καλύτερα. Εύκολο. Ναι!Πιο κλασικό για τον ήλιο και τη θάλασσα
Citroen MehariSuzuki SJ 410Fiat 500 Jolly
amphicar 770Volkswagen 181 κουβά
VW Apal Jet Buggy

Apal ένεση πρώτη λάθη Bauer το χρώμα με έναν στους φορείς fiberglass του.

Meyers έκανε ως το burger-φριτέζα: στρώμα με απανωτές στρώσεις κλειστό για στρώμα και ίδρυσε τη δημιουργία χέρι GRP του, η οποία έβαλε σε ένα zigfach verfьgbares VW Kдfer σασί. Επιστροφή υπήρξε η σημαντική φαρδιά ελαστικά που οδηγεί το οπτικά αρκετά απειλητικό κοιτάζει έξω από τον κινητήρα του σώματος μπόξερ. Το θρεπτικό αποτέλεσμα: α SpaЯmobil χωρίς Tьren και κουκούλα, dafьr με επίσημη εξουσία με το βάρος, ευκίνητο, ζωντανή, μικρή, υπέροχη! Και επειδή οι Αμερικανοί τόσο Kдfer και την παραλία κατάλληλες τροποποιήσεις τους "πλώρη" (Bug) ονομάζεται, ένα όνομα σύντομα σταθερό. Οι άνθρωποι γίνονται Meyers' Μανξ Buggy Υπάρχει κάτι, berьhmt Schцpfer του και λίγο πιο πλούσια από ό, τι πριν. Όλοι ήθελαν το καρότσι - και θα πρέπει να το πάρει. Ως κιτ. Meyers πωλούνται 6.000 κιτ Manx, τις ευχαριστίες του προς πολλούς μιμητές, υπήρχαν 250.000 καροτσάκια σε ολόκληρη την Αμερική.

Τα μικρά κάμπριο ελευθερία κλειστό για αρχάριους

VW Apal Jet Buggy

Kunstlederbezьge και ομαλή fiberglass κοίλωμα του καθίσματος προσφέρει τέσσερις θέσεις να ιδρώνουν στην Αρ & Jet.

Europдische χομπίστες και επιχειρήσεις πήδηξε για την νέα τάση για το πώς τα μπικίνι κορίτσια στις πλαγιές των πλαστικών αυτοκινήτων. Δεν τίθεται θέμα: Μετά την Tupperware buggies ήταν τα πιο επιτυχημένα πλαστικά προϊόντα made in USA. do it yourself εκείνη την εποχή ήταν η νέα τάση. Η plastцsen SpaЯmobile σχεδόν πάντα saЯen για Kдfer πλαίσιο που υπήρχε πάμφθηνος στην μάντρα. Παρά το γεγονός ότι ένα κιτ λάθη δεν κοστίζουν πολύ περισσότερο από μια χούφτα δολάρια, το τελικό SpaЯmobil αλλά και τον κόσμο. Εκείνοι που δεν μπορούσε καν να πειραματιζόμαστε ή ήθελε, πήρε την επιλογή ενός σταθερού και πλήρως συναρμολογημένο Buggy - στην τιμή ορισμένων ενημέρωσε περίπου 10.000 σήματα. Συμπεριλαμβανομένων βίδωμα ήρθε unkun- έληξε Дrzte και Anwдlte απολαύσετε τα Freestylers. Πολύ κακή SpieЯer διέταξε handtuchgroЯes πτυσσόμενα κορυφή. Και μπροστά-στατική ιμάντες (πόδι χτυπήσει!). Εδώ, όπως και ένα buggy αταξική. Πραγματικά το θέμα που έχει Bьcher ο πιλότος βάλει τη μύτη του πριν, όταν hдlt μετά τη δουλειά μόνο στον άνεμο. Απλά τα χέρια aufgestьtzt πλαίσιο του παρμπρίζ και Ьberrollbьgel, σήκωσε τα λαμέ πόδια για να θέσει τη διάθεση ενημερώνονται σχετικά με την πορτοκαλί-κόκκινη άκρη fiberglass και μείωσε τα τέσσερα γράμματα στα σπορ καθίσματα. Ακόμη ένα είναι ένα με αυτό το πράγμα μεταξύ μίγμα marshmallow και πεντάλ.

Οι ορμόνες είναι στο παιχνίδι

VW Apal Jet Buggy

Το βαρύ τροχό προσαρμοσμένο τιμόνι κάθεται στη μέση του ελαφρύ ατμόσφαιρα.

Αλλά αυτό που έρχεται είναι τώρα, δόξα τω Θεώ, ούτε ως sьЯ το ένα ούτε τόσο σκληρά όσο το άλλο. Προφυλακτήρα αυτοκίνητα που συνοψίζει καλύτερα. Χωρίς τσιπ υποδοχή εισαγωγής στο ταμπλό, αλλά από τη μία μπορεί να nachrьsten, buggies ήταν έτσι κι αλλιώς σπάνια πρωτότυπο. Οι μαζικές διαλείμματα σπορ τιμόνι με οποιαδήποτε κομψότητα και Hдrtefall επίσης ρινικού οστού, αλλά τέτοια Gedankengдnge εμποδίζει την περιστροφή των Zьndschlьssels, το μίγμα καυσίμου και ενδορφίνες ίδιο entzьndet. Στην περίπτωση Apal Jet από τη συλλογή VW Classic σε schцnsten εβδομήντα Πορτοκαλί 85 hp διαπερνούν τα αυτιά μας, η οποία πηγαίνει τώρα όπως και όλες οι άλλες αισθήσεις σε πλήρη ετοιμότητα για να λάβει. Η KupplungsfuЯ χτυπά το ελαστικό ελαφρώς ελαστικό πετάλια Kдfer, wдhrend lдsst klacken ο μοχλός ταχυτήτων ελαφρώς gekrцpften στην θέση του πρώτου ταχύτητας δεξί χέρι. αφήστε το συμπλέκτη έρθει, φυσικό αέριο, και ήδη stьrmt το πορτοκαλί δέρμα off.

Αγοράζοντας Συμβουλές: Μετατρέψιμα κλασικό έως 10.000 ευρώ

Δεύτερο μάθημα, τρίτη, τέταρτη, όλα τα ευχάριστα μικρό και τοξικών ьbersetzt. Οι συντριβές ανέμου στο παρμπρίζ και το σκίσιμο στα απομεινάρια του χτένισμα που πρέπει να καταποθούν από τον φλυαρία μπόξερ να Kьhlzwecken. Δεδομένου ότι δεν κάνει τίποτα για να κουδουνίστρα ακριβώς γύρω από τη Βόλφσμπουργκ Allersee. Εμείς κάνουμε, μετά από όλα, για την FuЯweg, για tatsдchlichen χαρά όλων σχεδόν των περαστικών. Ο ήλιος χτυπάει κάτω, όταν ακόμα αμμουδιά κάνουν τα spьren Αρ & Buggy κάτω από τα schlieЯlich καουτσούκ κυλίνδρους. Μόνο για λίγο. Πολύ σύντομα. Για όσο οι άνδρες εμφανίζονται ήδη με το μπλε φως στην οροφή. αλλά ήταν όλα μια RiesenspaЯ, ρε παιδιά! Φυσικό αέριο και μακριά. Σε μια ασφαλή απόσταση, σταματάμε. Καυτό και το ράγισμα του κινητήρα μπόξερ είναι εφίδρωση στο ανοικτό πρύμνη, που σχεδόν μοιάζει με Grillglut στάζει ψήσιμο λίπος. Οποιοσδήποτε άλλος ένας Bruce Μπέικον;

ιστορία

VW Apal Jet Buggy

Τα καλώδια προειδοποιούν ότι το αμαξάκι είναι χτισμένο κλειστή για την παραλία, αλλά δεν έχει κλείσει για το νερό.

Πώς πολλοί κατασκευαστές λάθη ήταν στα τέλη της δεκαετίας του 1960, δεν είναι ποσοτικά seriцs μέχρι σήμερα, γιατί κατ 'αρχήν ο καθένας τη φαντασία του οχήματός του θα μπορούσε να κάνει το Rдder και να προσφέρουν προς πώληση. Η τυπολογία των buggies είναι τόσο διαφορετικές όσο το σκεύασμα του πολυμερούς πλαστικού περίπου. Από Apal από το Βέλγιο, από κάθε τώρα και πάλι καεί (οικονομικά και σωματικά), έρχεται το αυτοκίνητό μας φωτογραφία, το Jet. Έχει μια μορφή φόρεμα, σαν το καλύτερο παγωτό έλιωσε με αφοσίωση στις σωστές αναλογίες. Στο Αμβούργο σχεδιαστεί και η εταιρεία Kьhn οδήγησε καροτσάκια τους, επίσης Mahag στο Mьnchen, Ruska, Bieber και Seal είναι άλλοι κατασκευαστές. Από τη Σουηδία ήταν δημιουργίες της μάρκας HAZ, συμπεριλαμβανομένου τον αποστάτη. Στην Κάτω Σαξονία, η αντιπροσωπεία Sьdhannover προσφέρει το AHS Imp και στο εξής, Karmann στην Osnabrьck ανέπτυξε το GF τύπου - Συνώνυμο κλειστό για την αναθέτουσα περιοδικό "Έχετε ένα καλό ταξίδι", Τα περισσότερα λάθη σασί προερχόταν από Kдfer, αλλά ήταν gekьrzt από περίπου 38 εκατοστά. Αυστηρή ασφάλεια killten τον πολιτισμό λάθη στη δεκαετία του 1980.

Προδιαγραφές

VW Apal Jet: Τετρακύλινδρο Boxer οπίσθιο κινητήρα • κεντρική εκκεντροφόρου, Σχετικά με γρανάζια, δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, μονό-Solex καρμπυρατέρ • Κυβισμός 1.750 cc • ισχύς 63 kW (85 hp) στα 4000 / min • μέγ. Ροπή 148 Nm στις 2600 / min • τετρατάχυτο κιβώτιο • πίσω τροχού μετάδοσης κίνησης • άξονα στρέψης με σταθεροποιητές διαβιβάσει Einzelradaufhдngung, διπλό άξονα άρθρωσης StoЯdдmpfern πίσω • ελαστικών 185/65 R15 εμπρός, 275/60 ​​R 15 πίσω • μεταξόνιο 2004 χιλιοστά • L / W / H 3690/1720/1320 mm • άδειο βάρος 630 kg • 0-100 km / h σε 9,0 s • κορυφή 145 km / h • κατανάλωση περίπου 10 λίτρα ανά 100 km • Σούπερ αρχική τιμή 1973: περίπου 4700 Mark (μόνο Body Kit ).

Πλέον / Μείον

VW Apal Jet Buggy

Μια Apal fьhlt σαν μια βάρκα πεντάλ εξουσία Rдdern.

Είναι drafty, δεν είναι συντριβή-ανθεκτικός, είναι θορυβώδες - αλλά συναρπαστικό: Αυτός που κάποτε ταξίδεψε στην λάθη μέσα από το θερινό ηλιοστάσιο της πόλης, το παρελθόν το κλειστό και πλήρως κλιματιζόμενα κασσίτερου convertibles στέγη της σύγχρονης εποχής, οι οποίοι δεν θα εγκαταλείψουν εύκολα το πλαστικό όλη μπανιέρα. Για να μην μιλήσουμε για δωρεάν LandstraЯen ή τα λίγα τμήματα παραλία κλειστή για τα αυτοκίνητα δεν είναι ταμπού. Το μόνο κρίσιμο σημείο, και αυτό κυριολεκτικά, μπορεί να είναι μια geborstenes GRP φόρεμα, ιδίως στον τομέα των πίσω πλάνα του σώματος. Rдder, συστήματα μετάδοσης κίνησης, σασί; Όλα μαζικής παραγωγής από Kдfer, όλα τα στερεά, επισκευάσιμα και οικονομικά ьberschaubar. Συμβουλή κλειστό για καθαρόαιμο πιλότους λάθη: θερμαντήρα και κάλυψη συγκέντρωσης με πλαστικά παράθυρα, αψηφώντας έτσι ένα προβληματικό ακόμα και κακές καιρικές συνθήκες. Τουλάχιστον στη θεωρία.

ανταλλακτικά

Ε, τι; Γνήσια ανταλλακτικά; Η υπήρχαν ήδη από το εργοστάσιο δεν wдre μας τώρα γλίστρησε έξω σχεδόν. Περισσότερο από κάθε άλλο είδος κλασικά είναι τόσο SpaЯ οι βίδες και τα καροτσάκια. Γιατί; Επειδή χαρακτηριστική της εποχής και "πρωτότυπο" μόνο ένα από αυτά τα αυτοκίνητα είναι ετερόκλητο χαρακτήρα συστατικό zusammengewьrfelter τους. Κιτ αμαξώματος έχουν πάντα μια χαλαρή υπόθεση όπου τα πάντα SpaЯ έκανε ό, τι ήταν στην αγορά Λυπούμαστε - και ποια είναι η TЬV διέφυγε.

κατάσταση της αγοράς

Μετά το κύμα λαμπρό τρόπο 1965-1975 καροτσάκια γνώρισε μια ραγδαία πτώση. Κατ 'αρχάς, το Zeitgeist είχε αλλάξει: Άνοιγμα, άβολα και ακόμη και επιδιορθώνεται οχήματα αναψυχής πήγαν έξω από τη μόδα. Οι υπόλοιποι ανησυχούν όλο και περισσότερο αυστηρούς κανονισμούς ασφαλείας. Σήμερα περιπατητές κάνει μια επιστροφή - και εκπληκτικά προσιτή. Από το 3500 Ευρώ υπάρχουν αποδεκτά δείγματα vцllig ουτοπική είναι μαθήματα πέραν των 10.000 ευρώ.

σύσταση

πλαστικά Fiberglass είναι πιο ισχυρή από ό, τι zunдchst πιστεύει, τόσα πολλά buggies έχουν ьberlebt σε μέτρια κατάσταση. Σήμερα, όπως frьher υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ "μέσα και κίνησης" και "Ρυμούλκησης και ξεβιδώστε", Οι επισκευές στο σώμα καροτσάκι συχνά απαιτητικές. Οι μηχανικοί είναι dafьr τόσο απλό as're χρησιμοποιείται Kдfer φίλους. Μια λεπτομερής Ьberprьfung κερδίσουν gekьrzten πλαίσιο, όπου η διάβρωση μπορεί να κάνει μια πλήρη τέλη. Προσοχή: Αυτοκίνητα χωρίς gьltige χαρτιά δεν kцnnen γίνει εκ νέου δεκτός.