Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιο

Σύμφωνα με την ADAC"Το πρόγραμμα του EcoTest" έρχεται το πιο βρώμικο πετρέλαιο από τους εισαγωγείς. Εδώ είναι η πιο καθαρή και πιο βρώμικο μοντέλα και μάρκες έρχονται σε NOx κατάταξη!

ADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη

δείχνει "Το πρόγραμμα του EcoTest" οι χαμηλότερες εκπομπές NOx: Mercedes E 220d 9G-Tronic.

Το πιο βρώμικο Euro 6 ντίζελ προέρχεται από τη Γαλλία. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της τρέχουσας σειράς δοκιμών για τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου από την ADAC, τα jьngsten αποτελεσμάτων μετρήσεων από της "Το πρόγραμμα του EcoTest" ανακοίνωσε. Έτσι, επτά από τα δέκα grцЯten NOx Sьnder χτίστηκαν κάτω από τα προηγουμένως δοκιμαστεί αυτοκινήτων από τη Renault και τη θυγατρική της Renault Dacia. Στην κορυφή είναι ένα Renault Trafic Μεγάλο Combi, οι herausblдst 1.024 χιλιοστόγραμμα οξειδίων του αζώτου ανά χιλιόμετρο στη μέτρηση ADAC - επιτρέπεται από το νόμο (σχετικά με την Prьfstand) 80 χιλιοστόγραμμα. Πίσω από Renault Talisman συνέχειας (932 mg / km), Dacia Duster (921 mg / km) και Renault Μεγάλο Scenic (896 mg / km). Ταξινομούνται κατά κατασκευαστής προσγείωσης Renault / Dacia σε 14 δοκιμάζονται από τα μοντέλα ADAC με μέσο ΝΟχ AusstoЯ των 684 χιλιοστόγραμμα ανά χιλιόμετρο κατά πολύ στην πλατεία του πιο βρώμικο στόλου. Συγκριτικά, τα μοντέλα 36 δοκιμαστεί από την BMW / Mini stieЯen κατά μέσο όρο 141 χιλιοστόγραμμα ανά χιλιόμετρο.Κατανάλωση και τις εκπομπές καυσαερίων: Μέθοδοι μέτρησης σε σύγκριση
Όλα τα νέα και Hintergrьnde το σκάνδαλο της εξάτμισης VW

Οι γερμανικές μάρκες είναι η πιο καθαρή

ADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη

Όταν μάρκες NOx κατάταξη της ADAC, οι auslдndischen αυτοκινητοβιομηχανίες δεν βγει καλά.

Τώρα η σύγκριση μάρκα παρουσιάζει ένα στατιστικό Unschдrfe: Ο αριθμός των εξεταζόμενων μοντέλων είναι διαφορετική, και τα αυτοκίνητα όσον αφορά το μέγεθος και το βάρος του κινητήρα μπορεί να μην είναι συγκρίσιμα. Μια τάση lдsst ωστόσο διαβάσω, και εκεί auslдndische κατασκευαστές δεν έρθει μακριά καλά. Πίσω από Renault / Dacia ακολουθούν την ADAC NOx κατάταξη Fiat / Alfa Romeo / Τζιπ (τέσσερις δοκιμάστηκε μοντέλα 561 mg / km κατά μέσο όρο), Ford (δέκα δοκιμάστηκε μοντέλα 488 mg / km) και Hyundai / Kia (13 δοκιμάστηκαν μοντέλα 421 mg / km). Οι τρεις γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW / Mini, η περικοπή αντίθεση Volkswagen Group και Mercedes σε ΝΟχ σε σύγκριση με μέσες τιμές κάτω από 150 mg / km "καλύτερος" από, ακολουθούμενη από Opel (έντεκα δοκιμάζονται οχήματα, 236 mg / km) είναι ακόμη ευρέως ενημερώνονται σχετικά με το νόμιμα επιτρεπόμενη 80 χιλιοστόγραμμα. Το καθαρότερο αυτοκίνητο έρχεται τόσο μακριά από Σουηβία: η Mercedes E 220D φύσηξε χάρη στην τεχνολογία AdBlue, μόνο 24 mg / km οξειδίου του αζώτου στον αέρα. Η Toyota δεν βρίσκεται στη δοκιμή, επειδή ο αριθμός των αυτοκινήτων ντίζελ από την ομάδα της Γερμανίας είναι συγκριτικά χαμηλή. Για το λόγο αυτό, τα οχήματα Nissan και Subaru λείπει. Εδώ έρχεται η "Το πρόγραμμα του EcoTest"Κατάταξη των δέκα πιο καθαρές και δέκα πιο βρώμικο πετρέλαιο

NOx κατάταξη του Dirty και καθαρό

ADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιοADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιοADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιο

"Το πρόγραμμα του EcoTest"-Αποτελέσματα με την κατανάλωση και των εκπομπών σωματιδίων

Τον Μάρτιο του 2017, η ADAC είχε τα αποτελέσματα της "Το πρόγραμμα του EcoTest" δημοσιεύουμε, στο οποίο όχι μόνο η NOx AusstoЯ αλλά και την κατανάλωση και τις εκπομπές σωματιδίων έπαιξε κάποιο ρόλο. Σε αυτή την αξιολόγηση, με κινητήρα βενζίνης smart fortwo προέκυψε με υψηλή βαθμολογία τεστ ως εκτελεστής αστέρων στην PartikelausstoЯ. Πίσω στη γενική κατάταξη ADAC ήταν το pick-up Nissan Navara NP300.ADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Πώς να μετρήσετε
Οι μετρήσεις για την εξάτμιση πάγκο δοκιμών συμπληρώνονται από πραγματικές μετρήσεις δρόμο (RDE, η Ρεάλ εκπομπή οδήγησης). Βάλτε σε δοκιμασία είναι πιο ρεαλιστική κύκλους δοκιμών διέσχιζε, η ξεπερασμένη "Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης" (NEDC) είναι ο κόσμος με τον κύκλο WLTC αντικατασταθεί (έκδοση 5.3). Επιπλέον, τα όρια ρύπανσης έγιναν αυστηρότερα για μια πολύ καλή πιστοληπτική ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να πληρούν μόνο τα όρια αλλά κάτω από προφανής. Η τάξη που εξαρτώνται εκπομπές CO2 έχει καταργηθεί σε όλα τα οχήματα κατά τη δοκιμή για να κάνει απολύτως συγκρίσιμα. Επιπλέον, οι μέσες τιμές εκπομπής ρύπανσης δίδονται τώρα.
Πηγή: ADAC

Δεν σύσταση κλειστή για plug-in υβριδικών οχημάτων

Καθαρίζει και ρυπαίνουν

Καθαρό, Ignis! Το μικρό Suzuki είναι στην 8η θέση της γενικής κατάταξης του προηγουμένως καθαρότερη βενζίνη.

Το μπροστινό Plдtze ADAC πρόγραμμα του EcoTest από Μάρτιο 2017 κατέλαβαν ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα (BMW i3, Toyota Prius 1,8 Hybrid Executive, Nissan Leaf acenta). Επίσης, η κυψέλη καυσίμου του αυτοκινήτου Toyota Mirai έλαβε το Hцchstnote. Fьnf βενζίνης έφθασε στη γενική κατάταξη των τεσσάρων αστέρων και έτσι σύμφωνα με την ADAC άποψη Umweltvertrдglichkeit συνέστησε επίσης: Suzuki Ingnis 1.2, Mitsubishi Space Star 1.2, Citroen C3 Καθαρό Tech 100, VW Up 1.0 TSI και την Mercedes C 200 Cabriolet. Από τα τρία δοκιμαστεί plug-in υβριδικών οχημάτων, κανένα όχημα έλαβε σύσταση.

Επειδή η σχεδίαση του πίσω κινητήρα: Smart μολυσμένο αέρα

ADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη

Η αιτία κλειστό για το εξαιρετικά υψηλό PartikelausstoЯ της Smarts βενζίνης βλέπει την ADAC στο σχεδιασμό του πίσω κινητήρα.

Ьberraschend Αντίθετα, το αποτέλεσμα της μέτρησης ήταν το smart fortwo: Το μικρό αυτοκίνητο πόλης, πανομοιότυπο με το Renault Twingo, φύσηξε μέτρηση ADAC ανά χιλιόμετρο στην 8x1012 (οκτώ στο τρισεκατομμύριο) σωματιδίων στην ατμόσφαιρα. Αιτία κλειστό για αυτό το φτωχό τιμή σύμφωνα με την ADAC, την κατασκευή με οπίσθιο κινητήρα: "Ως αποτέλεσμα της erhцhten θερμικής καταπόνησης λόγω φτωχότερες Kьhlung η AusstoЯ αυξάνει σωματιδίων στον έξυπνο σε ακραίες και είναι περισσότερο από δύο φορές τόσο υψηλές όσο στο παρελθόν χειρότερη άμεσο ψεκασμό βενζίνης"Είναι hieЯ στην Erlдuterung.

Δοκιμή: PartikelausstoЯ για τη βενζίνη

ADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιοADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιοADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιοΑκόμη και μερικοί από από το Σεπτέμβριο του 2015 ьberprьften βενζίνης ήταν σύμφωνα με το αποτέλεσμα του τεστ της ADAC με PartikelausstoЯ τους μερικώς σαφή ενημέρωση σχετικά με το όριο να ισχύει από το Σεπτέμβριο το 2017. Εκ των οποίων όχι μόνο ισχυρούς κινητήρες βενζίνης, όπως τα Ford Focus RS ανησυχούν, αλλά και μοντέλα όγκου, όπως η ΤΠΔ VW Tiguan 1.4 και το Opel Corsa 1.0 Turbo ecoFLEX έκδοση. Στην τελευταία, επίσης εκπομπές οξειδίων του αζώτου πρώτη φορά erhцhte έχουν ανιχνευθεί ό, τι είχε για να μην βενζίνη ένα ζήτημα.DUH καλεί καθήκον σωματιδίων κλείσει για τη βενζίνη

Στη συνολική κατάταξη από τις πιο καθαρές αυτοκίνητα, μόνο ένα από τα 38 diesel δοκιμάστηκαν προσγειώνεται στην πρώτη δεκάδα: η Mercedes E220 δ 9G-Tronic (9), η BMW 118d Αστική γραμμή Steptronic κατετάγη 11ος πιο καθαρή κινητήρα βενζίνης της Suzuki ήταν Ignis 1.2 SHVS για τοποθετήστε 8. σύμφωνα με την ADAC καθαρό αυτοκίνητο ήταν η BMW i3 Stromer, ο οποίος έλαβε ένα τέλειο αποτέλεσμα τόσο της SchadstoffausstoЯ, καθώς και τις εκπομπές CO2. Αυτό δεν είναι Selbstverstдndlichkeit επίσης κλειστό για ένα καθαρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όπως κόβοντας το εξίσου geprьften Tesla δείχνει ότι η Tesla Model S P90D εκφορτώνονται στην έκτη θέση, με Abzьgen στην βαθμολογία CO2 - έτσι, λόγω της συγκριτικά hцheren ενεργειακών αναγκών της.

NOx κατάταξη του Dirty και καθαρό

ADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιοADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιοADAC πρόγραμμα του EcoTest 2017: Diesel NOx στην κατάταξη - Renault κορυφές λίστα βρώμικο πετρέλαιο