Off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησης

Μια μηχανή βενζίνης, δύο ηλεκτρικούς κινητήρες και σωματώδης εκτός δρόμου στολή θα κάνει το νέο VW Tiguan SUV krдftigen ένα καθαρό άνθρωπο. Όλες οι πληροφορίες!

Τα SUV kцnnen να είναι καθαρό. Η VW θέλει να βάλει το Tiguan GTE Active Concept στο Ντιτρόιτ (11 - 24 Ιανουάριος, 2016) για τη δοκιμή. Το 225 bhp δύναμη μελέτη η Tiguan έχει σχεδιαστεί για να αποδειχθεί το δυναμικό των plug-in υβριδικά συστήματα. Μετά την αρθρωτή κιτ ηλεκτροδότηση (ΜΕΒ), prдsentierte το VW με τον Budd-e στην CES στο Las Vegas, η ανάπτυξη του gehцrt MQB κλειστή για υβριδικά οχήματα σε ένα περαιτέρω στάδιο από την κρίση.

Τα κυριότερα σημεία του Detroit Auto Show (NAIAS 2016)

VW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςVW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςVW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςOff-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησης

Η Systemlesitung οι σωματώδης Tiguan GTE Active Έννοιες betrдgt 225 hp.

Το υβριδικό σύστημα της μελέτης αποτελείται από ένα βενζινοκινητήρα με 150 hp και 250 Newton μετρητές ροπής, και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες (εμπρός 40 kW / 220 Nm, πίσω 85 kW / 270 Nm). Όλα τετρακίνηση είναι mцglich τόσο η συνολική έξοδος του συστήματος των 225 ίππων, αλλά επίσης και σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία. Το νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας παρουσιάζεται στην έκθεση CES στο e-Golf αφής, η οποία αποτελείται από μια οθόνη αφής 9.2 ιντσών με έλεγχο χειρονομία, βάλτε το Tiguan Concept Active. Οι Αμερικανοί θα πάρετε την οθόνη αφής με έλεγχο χειρονομία για πρώτη φορά το 2017 σε ένα επταθέσιο Frьhjahr SUV ΗΠΑ, με βάση το Cross Blue Concept και την Coupй GTE.Τα πάντα να ξέρετε για το VW Tiguan

Μέρη έκλεισε για τη σειρά

Off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησης

Gelдndegдngiger: Το μπροστινό Bцschungswinkel vergrцЯerte μέσω της παρέμβασης των 25,6 έως 26,1 βαθμούς.

Το μπροστινό άκρο του Tiguan GTE Active Concept είναι πιο ισχυρή από την βασική έκδοση, σύμφωνα με την VW. Η μέγιστη απόσταση από το έδαφος αυξήθηκε από 200 σε 245 mm. Η Bцschungswinkel vergrцЯerte μέσω της παρέμβασης των 25,6 έως 26,1 βαθμούς το μπροστινό και το 24,7 έως 29,9 βαθμούς πίσω. Η μέγιστη γωνία κεκλιμένου επιπέδου κλειστή για το Ьberwinden των κορυφών αυξήθηκε σύμφωνα με VW από 20 έως 24,7 μοίρες. Μερικά από τα συνημμένα όπως η ποδιά προστασίας σε ματ αλουμίνιο με τέσσερα μαύρα πλαστικά προστατευτικά, οι οροφής ή αλουμίνιο μαρσπιέ kцnnten demnдchst επίσης προαιρετικά έρχονται κλειστή για κανονική Tiguan. Όταν το εσωτερικό Brьcke να κτυπηθούν να εξωτερικό με gebьrstetem, σκούρο αλουμίνιο και επίσης σκούρο χρώμιο. τον έλεγχο του κλίματος και θερμαινόμενα καθίσματα μπορούν να ενημερώνονται σχετικά με TouchSlider κάτω από τη νέα οθόνη, λειτουργεί στην κεντρική κονσόλα.Όλα για την VW

Κάθισμα τοποθέτηση VW Tiguan

VW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςVW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςVW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςμακριά ηλεκτρικά από την αρχή

Off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησης

Το σύστημα τετρακίνησης του lдsst πρωτότυπο αυτοκίνητο για να ψηφίσει με το πάτημα ενός κουμπιού σε off-road συνθήκες.

το Tiguan Active μελέτη πάντα στο e-mode έχει ξεκινήσει. Η μονάδα έχει τη συνήθη πληροφόρηση για τον πίσω άξονα. Ο κινητήρας βενζίνης και το μπροστινό ηλεκτροκινητήρα διαχωρίζονται από το σύστημα κίνησης, και στη συνέχεια απενεργοποιείται. αλλά θα πρέπει να απειλούν την απώλεια της πρόσφυσης, οι μπροστινοί διακόπτες πρόσθεσε. Ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει ενημερωμένοι σχετικά με την τετρακίνηση 4MOTION πρόσφατα διαμορφωμένη Ενεργός Έλεγχος με το χέρι. Ο κινητήρας καύσης απενεργοποιείται κατά την έναρξη κάνουν μόνο αν η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτισμένη. Μέχρι 20 μίλια ηλεκτρικά zurьcklegen το Active Concept. Ως συνολικό εύρος (12.4 kWh ενεργειακό περιεχόμενο του συσσωρευτή και 64 λίτρα του όγκου της δεξαμενής) VW υποδηλώνει 580 μίλια, μόλις κάτω από 933 km. Ηλεκτρικά πρέπει να mцglich μέχρι 120 km / h. Η μετάδοση με διπλό συμπλέκτη 6-ταχύτητας έχει προσαρμοστεί στην υβριδική μονάδα δίσκου και το εμπρόσθιο ηλεκτρικό κινητήρα είναι ενσωματωμένη στο Getriebegehдuse. Τυπικές κλειστό για ένα plug-in υβριδικών οχημάτων, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου μπορεί (ενεργειακό περιεχόμενο: 12.4 kWh) χρέωση εσωτερικά ή εξωτερικά ενημερωθεί σχετικά με το βενζίνη Περίπου ένα καλώδιο φόρτισης.

οκτώ τρόπους οδήγησης

Σχετικά με την σειρά του και Drьckschalter στην κεντρική κονσόλα, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ έξι τρόπους οδήγησης αλλαγές: εντός δρόμου (την άνεση και την οικονομική λειτουργία), Offroad, αθλητισμός, χιόνι, φόρτισης (φόρτιση της μπαταρίας wдhrend οδήγησης) και κρατήστε μπαταρία (μπαταρία διατηρείται σταθερή). Ο τρόπος Ε και η λειτουργία GTE ενεργοποιημένη ενημερωθεί για ξεχωριστά κουμπιά στην κεντρική κονσόλα. ο οδηγός Drьckt τα κουμπιά και πάλι, το αυτοκίνητο θα επιστρέψει Επιστροφή στην υβριδική λειτουργία.

VW Budd-e CES του Λας Βέγκας το 2016

VW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςVW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςVW Tiguan GTE Active Concept (Detroit 2016): Παρουσίαση - off-road Tiguan με υβριδικό σύστημα κίνησηςΗ λειτουργία GTE είναι ένα είδος υβριδικού σπορ λειτουργία. Στη συνέχεια, αλλάζει τη μελέτη Tiguan στην κίνηση στους τέσσερις τροχούς, το κιβώτιο ταχυτήτων, του επιταχυντή, του συστήματος διεύθυνσης είναι πιο δυναμικό σύνολο, ο κινητήρας βενζίνης ανταποκρίνεται περισσότερο δάγκωμα. Πρόσθετες ότι το τούρμπο κινητήρα και οι ηλεκτροκινητήρες λειτουργούν μαζί kickdown και έτσι κάνει τη συνολική απόδοση του συστήματος των 225 ίππων Verfьgung. Η δήθεν έως 193 χλμ/ώρα Tiguan GTE Concept Active αναμένεται να επιταχυνθεί σε 6.4 δευτερόλεπτα από μηδέν έως 100 στη λειτουργία GTE.