Τέλος με niggles

Το φθηνότερο VW heiЯt Fox - ένα έξυπνο μικρό αυτοκίνητο. Περίπου 100.000 χιλιόμετρα Fox με πολλές Mдngeln bugged. Μετά Polo, Touran και Passat και η VW Fox ενώνει το οπίσθιο Rдnge οι Zuverlдssigkeits χτυπήσει λίστα.

Οι αθλητές γνωρίζουν αυτό: Λίγο πριν το τέλος του ανθρώπου έρχεται με το σφυρί. Έτσι Marathonlдufer καλέστε το φάντασμα που βλέπει κανείς, αλλά όλοι οι αθλητές αντοχής σε παίρνει να spьren. Ακόμη και abgeklдrte επαγγελματίες αναγκάζοντας επώδυνες γόνατα. VW γνωρίζει επίσης ότι - από τις δοκιμές αντοχής AUTO BILD. Passat, Touran, Polo, πριν φτάσει τις 100.000 χιλιομέτρων που schwдchelten ότι τα μοντέλα erfolgsverwцhnten της Βόλφσμπουργκ. Μόνο το Golf V ολοκληρώσει μαραθώνιο rekordverdдchtigen ακόμη ενημερωθεί για 200.000 αντί 100.000 χιλιόμετρα ьblichen. Χειροκρότημα. Και η περιέργεια: Με την subcompact Fox, η μόνη VW κάτω των 10.000 ευρώ, το τμήμα έστειλε το nдchste μοντέλο στην krдftezehrenden ανταγωνισμό το καλοκαίρι του 2006.

Η Μικρή αλεπού έχει πολύ μεγαλώσει

VW Fox 1.2

Η Fox θα ματαιωθεί από κατανομές: θερμοστάτη, κυλινδροκεφαλή, καταλύτης - η δοκιμή αντοχής τελειώνει με πολύ Дrger.

Πριν από την έναρξη του ελέγχου υγείας είναι μαζί μας. Παρακαλείστε να παραιτηθεί - AHA, ένα 3,83 μέτρων μικρό αυτοκίνητο, όχι μακριά πόδια, καθώς και τη Βραζιλία. Είτε η οποία δεν φέρει γύρω από τις εξωτικές ασθένειες μαζί τους; Από serienmдЯigen κίτρινου πυρετού πέρα ​​φορές στην οποία το χρώμα lдsst πιστεύουν στη σκιά της Δυτικής Γερμανίας γραμματοκιβώτιο. Αλλά όχι: Η πρώτη ΗΚΓ πιστοποιηθεί στο Fox μια gemдЯigten δίψα των έξι λίτρων της πριμοδότησης, άψογη τιμές πέδησης (38,9 μέτρα) και η επιτάχυνση που έκλεισαν για 55 ίππων είναι απολύτως εντάξει. Και επαρκή κλειστό για μεγάλες αποστάσεις εντελώς.Προδιαγραφές VW Fox 1.2
μηχανή, Εγκατεστημένο τρικύλινδρο μπροστινό βενζινοκινητήρα εγκάρσια
Βαλβίδες / εκκεντροφόρους2 ανά κύλινδρο / 1
Μετατόπιση ελέγχου / βαλβίδαςαλυσίδα / χρονισμού 1198 ccm
kW (ιπποδύναμη) σε U / min40 (55) / 4750
Nm στις U / min108/3000
μέγιστη ταχύτητα148 χλμ/ώρα
πρότυπα για τις εκπομπές - εκπομπών CO2Ευρώ 4-146 g / km
Κιβώτιο ταχυτήτων / κίνησης5-ταχύτητας / εμπρόσθιους τροχούς
χωρητικότητα της δεξαμενής / τύπο του καυσίμου50 l / Super
περιεχόμενο του κορμού206-1016 l
Απόβαρο / ωφέλιμο φορτίο1070/410 kg
πέδηση ρυμουλκούμενο / χωρίς πέδηση700/520 kg
Μήκος / πλάτος / ύψος3828/1660/1544 mm

Κατανάλωσης ως GroЯen εννέα λίτρα σε ζωηρό οδό οδήγησης

VW Fox 1.2

Το εσωτερικό μοιάζει μετά από 100.000 χιλιόμετρα ακόμα σαν καινούργιο - εκτός από τις ρυτίδες από την άποψη του καθίσματος του οδηγού.

Σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου hцherem αλλά και το μικρό fдngt VW για να πιει - έως εννέα λίτρα της τιμής. Μετά από όλα, η Fox φέρνει με άνετα καθίσματα, πολλά ράφια και ένα τεντωμένο πλαίσιο κλειστή για το ταξίδι groЯe. Έτσι φτάσουμε στην γραμμή εκκίνησης. Στα πρώτα χιλιόμετρα της μικρής Βραζιλίας θα krдftig επευφημούσαν από τους συναδέλφους του. Μπορούν βρίσκονται σήμερα το συρόμενο Rьckbank που ьppige headroom και το φιλόδοξο τρικύλινδρο Motцrchen ότι "στην πόλη πηγαίνει η γάτα του Schmidt" (Ημερολόγιο O-tone). Οι φίλοι του κινητήρα 1.2-λίτρων ьberhцren ακόμα και τον ιδιαίτερο ήχο, τον ένα πιστοποιούν "ομαλής λειτουργίας", Wдhrend η τάση να γκρινιάζω πιο ευαίσθητη φύση schlдgt στα αυτιά.Τιμές / εγκαταστάσεις VW Fox 1.2
βάση την τιμή9550 €
κλιματικές *1285 €
Πίσω κάθισμα συρόμενη *99 ευρώ
Easy-Entry *98 ευρώ
Ραδιόφωνο RCD 200 με λειτουργία MP3 *630 ευρώ
πακέτο Χρώμα *175 ευρώ
ESP *420 ευρώ
πακέτο Comfort Ηλεκτρικές *630 ευρώ
Εμπρός πλευρικοί αερόσακοι *270 ευρώ
Γυάλινη ηλιοροφή ηλεκτρικά850 ευρώ
Ειδικό χρώμα ηλιόλουστη κίτρινο *220 ευρώ
δερμάτινο τιμόνι155 ευρώ
Υδραυλικό τιμόνι *470 ευρώ
Συνολική τιμή ** 14.982 €
* Περιέχει ειδικό εξοπλισμό για τον έλεγχο του αυτοκινήτου
** περιέχει και άλλες ειδικές Δεν εξοπλισμό που αναφέρεται εδώ στη δοκιμή του αυτοκινήτου

Στα 15.017 χιλιόμετρα διακοπή ρεύματος

Η πρώτη σοβαρή Prьfung περιμένει στο km 15,017. Κατά ειρωνικό τρόπο, στο δρόμο για τον έλεγχο του τιμονιού fдllt Servounterstьtzung από. Το καλό πράγμα η Fox βρίσκεται σε στενή ελαστικά και drьckt λίγο βάρος στον εμπρός άξονα - και έτσι ο μικρός παίρνει τον αυτοκινητόδρομο, χωρίς να χτυπήσει τον εαυτό σας στο verschдmt Bьsche. Όμως, ο οδηγός είναι ακόμα σε κατάσταση σοκ. Μόνο fьnf λεπτά spдter το τιμόνι είναι και πάλι λεία στο Hдnden. Παράξενη - αν η συμβουλή εργαστήριο weiЯ; Τίποτα, η Fox είναι μια έξυπνη Fьchschen. δεν είναι λάθος να τον πρώτο έλεγχο ρουτίνας. Δεδομένου ότι ο συνάδελφός Jьrgen Greve είναι souverдner. Ποιος ομολογεί για να βάλει κατά λάθος το Wagenschlьssel μαζί με τα ρούχα του στο πλυντήριο. Μπορεί μερικές φορές να συμβεί, το οποίο στη συνέχεια κάνει 62.91 ευρώ έκλεισε για την αντικατάσταση του τηλεχειριστηρίου - και πολλά προβλήματα spдter.τιμές δοκιμής AUTO BILD
Μέτρηση σε ...έναρξη της δοκιμήςτο τέλος της δοκιμής
Η επιτάχυνση από 0 σε 50 km / h4.6 s4.5 s
0-100 km / h17.4 s17.1 s
0-130 km / h34,5 s33.2 s
Ελαστικότητα 60-100 km / h12,8 s (4η ταχύτητα)12,1 s (4η ταχύτητα)
80-120 km / h20,5 s (5η ταχύτητα)19,8 s (5η ταχύτητα)
Διακοπή απόσταση από 100 χλμ/ώρα κρύο37,5 m37,1 m
Διακοπή απόσταση από 100 km / h θερμού38,9 m36,8 m
Κατανάλωση Test / 100 km (τροχιά δοκιμής)6.0 λίτρα Σούπερ6.3 L Σούπερ
Εσωτερικών θορύβου σε 50/100/130 km / h64/69/73 db (Α)63/72/75 db (Α)
μέτρησης ενέργειας (Testing)Καμία μέτρηση αφού έχουν εγκατασταθεί σε km 91.300 νέα κυλινδροκεφαλή
Ανάλυση αερίου (Testing)Καμία μέτρηση αφού έχουν εγκατασταθεί σε km 91.300 νέα κυλινδροκεφαλή

Δύο φορές απέτυχε η ηλεκτρονική Zьndschlьssel

VW Fox 1.2

Ьberzeugend: ο διαθέσιμος χώρος στο Fox. Дrgerlich: αρνήθηκε δύο φορές το ραδιόφωνο Schlьssel.

Δύο φορές το ηλεκτρονικό Schlьssel εξακολουθεί να μας lдsst κάτω - ακόμα και χωρίς να προηγηθεί κύκλος ζεστό νερό (βλ αντιδράσεις Κατασκευαστής: Η VW λέει). Μια дrgerliche σαχλαμάρα. Ακόμη και πριν από το Fox αποφοίτησε από το Hдlfte το κομμάτι, οι πρώτες πληγές του παραμορφώνουν. Όταν σταθμεύετε το Dreitьrer εκκολαφθεί ίσο με το διπλάσιο, που δεν μιλάει μόνο κλειστό για Ьbersichtlichkeit του. "Κλειστά για ένα μικρό αυτοκίνητο πραγματικά κακή", Ήταν η ομόφωνη ετυμηγορία ημερολόγιο. Καταβάλλονται, schlieЯlich συναντά εδώ την απρόσεκτους οδηγό πολύ χρέος grцЯere. Σε αντίθετη περίπτωση, το τετραθέσιο εξακολουθεί να είναι αρκετά καλό στον αγώνα.VW Fox Motorenmix
Τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 55 hp86,2%
Τέσσερις-κύλινδρο 75 βενζινοκινητήρας hp6,9%
Τρεις-κύλινδρος diesel 70 hp6,9%

ελαττωματικό κεντρική οθόνη - σε χιλιόμετρα 53019 Mдusekino Fox πιλοτήριο

VW Fox 1.2

Σε 55.568 χιλιόμετρα, το ταμπλό οργάνων ήταν η εγγύηση αντικαταστάθηκε (αλλιώς 317 €).

μπόνους καινούριο του έχει εξαντληθεί, και όμως οι συνάδελφοί ευθυμία ενημερωμένοι σχετικά με το "άψογη ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό" και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ένα "περισσότερα αυτοκίνητο δεν χρειάζεται", Δεξιά. Αλλά Αστέρα Allьren κανείς δεν χρειάζεται. Σε km 53.019, για παράδειγμα, η αδρεναλίνη ανεβαίνει το κεφάλι Fox. ηλεκτρονική στρόφαλοι ελέγχου του lдsst αναβοσβήνει το ESP Lдmpchen. Τι θέλει να μας πει; Έρχεται η κατάστασή του σιγά-σιγά στην περιοχή των συνόρων; Παύση: Από βοηθά μόνο. Στη συνέχεια, κάντε επανεκκίνηση. Προφανώς η samba streaker πάρει νέα ενέργεια. Αλλά και πάλι και πάλι οι φωτοβολίδες προειδοποιητικό σήμα επάνω, spдter εναλλάσσονται με την Lдmpchen κλειστή για τον έλεγχο του κινητήρα.Τα πιο δημοφιλή χρώματα αμαξώματος
Reflex Ασημί Μεταλλικό20%
Μαύρο Uni15%
Uranograu14%
ανεμοστρόβιλος13%
Candy White12%

Κάθε οκτώ εβδομάδες, η αλεπού auЯerplanmдЯig στάθηκε στο εργαστήριο

VW Fox 1.2

Μικρό αυτοκίνητο, groЯe Ντροπή: Το Fox πρέπει fьnf χρόνο auЯerplanmдЯig στο εργαστήριο.

Για να προκύψει η πρώτη φορά αμφιβολίες: Είτε το πραγματικά durchhдlt το μαραθώνιο; Τελική ευθεία. Ακόμα καλό 30.000 χιλιόμετρα μέχρι το τέλος, ο αριθμός ασφάλεια καύση 18 από. Αριθμός 18 είναι υπεύθυνη για τις υαλοκαθαριστήρες και επίσης δεν lдsst ьberlisten με τέχνασμα του 17ου Και πάλι ένα μικρό πράγμα, αλλά μόνο stцrt, το σχέδιο auЯer αυτοκίνητο να κινείται μέσα στο εργαστήριο. Στο τέλος, αναμένουμε να, δηλώνοντας: Μέσος κάθε οκτώ εβδομάδες ήταν το κίτρινο αυτοκίνητο πόλης στο εργαστήριο. Αυτό είναι σαφώς πάρα πολύ. Ειδικά δεδομένου ότι ακόμη και το σφυρί μαραθώνιο έρχεται προς τα κάτω.επισκευές
29080 χιλιόμετραΑντικατάσταση της άγκιστρο αλιευμάτων κουκούλαανάκληση
45.000 χιλιόμετραZV-Funk περιέκτη ελαττωματικόΕγγύηση (67,39 €)
55568 χιλιόμετραΚεντρική οθόνη αντικαθιστάΕγγύηση (317 ευρώ)
82922 χιλιόμετραπάλι σπασμένο ραδιόφωνο ZV περιέκτη αντικατασταθείΕγγύηση (67,39 €)
91193 χιλιόμετραεμπρός δισκόφρενα και αντάλλαξαν -klötze255,87 ευρώ
91300 χιλιόμετρααντικατάσταση ελαττωματικών θερμοστάτη προφύλαξης
Ανταλλαγή της κυλινδροκεφαλής (δεν υπολογίζονται)
133 ευρώ
100.467 χιλιομέτρωνελαττωματικού καταλύτη αντικαθίστανται820 ευρώ

Λίγο πριν από το τέλος της δοκιμής: ьberhitzt κινητήρα λόγω ελαττωματικών θερμοστάτη - Kat σπασμένα

VW Fox 1.2 θερμοστάτη

Ο κινητήρας υπερθερμανθεί, επειδή ο θερμοστάτης έχει κολλήσει. Μια άλλη συνέπεια: κατεστραμμένα γάτα.

Λίγο πριν από το στόχο - όπως γνωρίζουν οι αθλητές. Μόνιμη Τινκλς η προειδοποίηση κλειστό για το Kьhlmitteltemperatur, quдlt τους συντάκτες AUTO BILD του αυτοκινήτου με μέγιστη ταχύτητα 120. Πολλές προσπάθειες για την αντιμετώπιση του προβλήματος της VW να αποτύχει. Αναζήτηση περισσότερα Werkstдtten, αλλά βρίσκουν τίποτα. Μόνο στο πλαίσιο της nдchsten συντήρησης (91.193 χιλιόμετρα) σημειώνει ένα αριστούργημα που η ьberhitzt κινητήρα οφείλεται σε ένα ελαττωματικό θερμοστάτη. Δάσκαλος Grьndlich ανταλλαγές Προφύλαξη η κυλινδροκεφαλή, η schlieЯlich κλειστό για ήδη πολλά προβλήματα Fox έχει κάνει. Στο τέλος, τίποτα δεν βοηθά, και ο καταλύτης έχει αποδεκατιστεί. Και αυτό είναι ακριβό: schlдgt Επισκευή με 820 ευρώ στο γραφείο. Έτσι, το Fox είναι πράγματι καθαρό φινίρισμα - αλλά και πάλι ως ένα από τα τελευταία.αξιοπιστία Αξιολόγηση
Το όχημα δεν μπορεί να κινηθεί0 χ 10 πόντους
Απρογραμμάτιστη κατάστημα επισκευής5 χ 5 πόντους
Ελαττωματικά λειτουργικά τμήματα3 x 3 πόντους
μικρές ατέλειες8 x 1 σημεία
ΣΗΜΕΙΩΣΗ5

Τυπικά Volkswagen: Στην καρδιά υγιή, αλλά μερικές niggles

VW Fox Test 1.2 Διάρκεια

100.000 χιλιόμετρα Υπόλοιπο: Ορισμένα εξαρτήματα μπορεί σαφώς να δει στο φορτίο.

Στη διάσπαση της μακροπρόθεσμης μας test-Fox θα μπορούσε να μας δώσει πολλά. Από τη δοκιμή υποχρεωτική εκπομπών σύμφωνα με ECE έχει παραλειφθεί αφού λίγο πριν είχε εγκατασταθεί ένα νέο καταλύτη. Και η δοκιμή επίδοσης επίσης ьberflьssig επειδή η κυλινδροκεφαλή ακόμα prдsentiert σχεδόν jungfrдulich στο τέλος της δοκιμής. Από την άποψη αυτή η ανώμαλη αντοχή της μικρής AUTO BILD Βραζιλίας έχει σώσει εργασίας. Dafьr το υπόλοιπο της Fox εξετάστηκε ως συνήθως σχολαστικά από την ομάδα / AUTO BILD DEKRA. Εδώ, το αυτοκίνητο της δοκιμής ήταν σταθερή από ό, τι θα μπορούσε κανείς να υποπτεύεται hдtte ιστορία της.δικαστικά έξοδα
τρέχοντα έξοδα
Πάγια έξοδα ανά έτος
Ευθύνης 14 (100%, R11)701 ευρώ
Περιεκτική 12 (511 ευρώ SB, R9)566 ευρώ
Teilkasko 16 (153 ευρώ, R10)86 ευρώ
τέλη κυκλοφορίας81 ευρώ
Το κόστος των καυσίμων για 100.651 χιλιόμετρα
8344 λίτρα του Super (= 8,3 l / 100 km)10.096 €
Λάδι κινητήρα αναπλήρωση 2.0 λίτρα53.67 ευρώ
το κόστος επιθεώρησης (συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών λαδιού)
1. Συντήρηση σε 15.000 χιλιόμετρα104,97 ευρώ
2. Συντήρηση ταχύτητα 30.000 χιλιομέτρων244,18 ευρώ
3. Συντήρηση σε 45.000 χιλιόμετρα160,61 ευρώ
4. Συντήρηση σε 60.000 χιλιόμετρα363,96 ευρώ
5. Συντήρηση σε 75.000 χιλιόμετρα212,24 ευρώ
6. Συντήρηση σε 90.000 χιλιόμετρα359,07 ευρώ
το κόστος των ελαστικών (συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης)
2 Ορισμός του καλοκαιριού Sport Dunlop SP 185/60 R 14 T620 ευρώ
1 σετ χειμερινών ελαστικών Dunlop SP Winter Sport 165/70 R 14 T328 ευρώ
Τιμές / αποσβέσεων
των τιμών των αυτοκινήτων δοκιμών 07/2006 (συμπεριλαμβανομένων των έξτρα)13.881 €
Αρχική τιμή 04/200914.982 €
εκτίμηση 03/20096950 €
Απώλεια της αξίας της δοκιμής του αυτοκινήτου6931 €
Συνολικό κόστος για δύο χρόνια
με 100.651 χιλιόμετρα15,585.18 €
Το κόστος ανά χιλιόμετρο0,16 ευρώ
Το κόστος ανά χιλιόμετρο με απόσβεση0,22 ευρώ

Πρώτα Oberflдchenkorrosion η Achstrдgern

VW Fox 1.2 DEKRA

Εμβόλου και κυλίνδρου διαστάσεις ήταν μετά 100.000 km στον τάξης. Wear ήταν ήδη ορατή επί της ζεύξης.

Μόνο σε δύο θέσεις, η δοκιμασία 100.000 χιλιομέτρων είναι σαφώς ορατή: Το κάλυμμα καθίσματος έχει ρίξει ρυτίδες, και τα ελατήρια στρέψης του δίσκου συμπλέκτη έχουν VerschleiЯspuren. Τόσο το κάθισμα και συμπλέκτη, είναι ακόμα πλήρως funktionsfдhig, αλλά μπορείτε να τα δείτε από την έκθεση σε δοκιμασία αντοχής σημαντικά. Ποια έχει αφήσει ίχνη: ρωγμές Είναι μια Tьrfangband, να τρίζει το μοχλό ταχυτήτων. Η μετάδοση είναι εφίδρωση σε μεγάλο βαθμό, η Wasserablдufe είναι φραγμένο, και βρίσκουμε τόσο Achstrдgern φως Oberflдchenkorrosion. Αυτό συγκρίνεται με gegenьber τα θετικά αποτελέσματα. ZylindermaЯe εμβόλου και είναι μέσα στο πρότυπο, και η Gangrдder συγχρονισμό δακτύλιοι του μειωτήρα χωρίς καμιά ορατή VerschleiЯ. Έτσι και πάλι ένα τυπικό VW διάρκειας τεστ στο τέλος: κατά βάση υγιείς, αλλά με πολλές niggles.

Κατασκευαστής Απάντηση: Η VW λέει ...

VW Fox κεφαλή 1.2 κυλίνδρου

Η κυλινδροκεφαλή έχει αντικατασταθεί σε χιλιόμετρα 91300 προληπτικούς λόγους, ο ελαττωματικός θερμοστάτης μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές.

... να αντικαταστήσει την κυλινδροκεφαλή: Η Kьhlkreislauf ήταν gestцrt από τη σποραδική βλάβη του θερμοστάτη. Η Kьhlmittelkontrolle έδειξε αυτό το πρόβλημα σωστά. Η αλλαγή της κυλινδροκεφαλής ήταν μια καθαρή VorsichtsmaЯnahme. Όταν anschlieЯenden έρευνα στο εργοστάσιο ασφαλή και σωστή κατάσταση έχει ανιχνευθεί.

... ελαττωματικών θερμοστάτη: Όταν συνέβη θερμοστάτης σποραδικά σε προβλήματα λόγω σφάλματος διαδικασία στην παραγωγή.

... προς τον καταλύτη: Μετά από μια χιλιόμετρα από 99.500 χιλιόμετρα ανεπαρκής λειτουργία του καταλύτη προσδιορίστηκε και εμφανίζεται με λυχνία ελέγχου του κινητήρα από τους διαγνωστικούς ελέγχους επί του σκάφους. Στην προκειμένη περίπτωση μπορεί να υποτεθεί με έναν υψηλό βαθμό βεβαιότητας ότι το αποτέλεσμα καταλύτης ьberhitzt των προηγούμενων σποραδικών Motorkьhlungsprobleme και η δραστική στρώση ευγενούς μετάλλου ήταν geschдdigt unzulдssig.

... να επανειλημμένα αντικαταστήσει ραδιόφωνο περιέκτη: Το τηλεχειριστήριο της Zьndschlьssels ήταν ьberarbeitet αρκετές φορές στην υποδοχή της μπαταρίας και μικροδιακόπτη.

Φωνή της ανάγνωσης

"Έννοια μεγάλη Ausfьhrung μόνο επαρκής." Από Μάιος 2005 - Νοέμβριος 2007 ταξίδεψα σχεδόν 80.000 χιλιομέτρων από Fox. Χαμηλή τιμή και καλή χώρος ήταν πάντα μια αιτία για γιορτή. Αλλά περισσότερο από επτά λίτρα κατανάλωση πάρα πολύ κλειστή για έκτακτες περιπτώσεις μικρών αυτοκινήτων. Ομοίως, πολλά μικρά Mдngel (κλειδαριά της πίσω πόρτας και κεντρική οθόνη ελαττωματικό δύναμη αποτυχία του τιμονιού). VW Fox 1.2, Νέλσον Andrews, 44139 Ντόρτμουντ.

"Τέλειο αυτοκίνητο πόλης." Η εμπειρία μου με το Foxy μου: Δύο χρόνια και 34.000 χιλιόμετρα στην οποία auЯer να Цlwechsel καμία επίσκεψη συνεργείου ήταν fдllig. Ιδανική και οικονομική στην πόλη. VW Fox 1.2, Djamila Toussaint, μέσω e-mail.

"Μικρό Mдngelriese." Fox μου έχει mьssen μόνο να αντέξουν οικονομικά περίπου 30.000 χιλιομέτρων. Dafьr είχε επιδοθεί σε διάφορες Patzer. Tьren και πίσω πόρτα έπρεπε να αναπροσαρμοστεί, απέτυχε δεξιά Tьrlautsprecher χωρίς λειτουργία, αντλία του υγρού πλύσης παρμπρίζ και υαλοκαθαριστήρες, κλείδωμα τηλεχειριστήριο ελαττωματικό, κλειδαριά καπό έπρεπε να αντικατασταθεί κεντρική, Bordnetzsteuergerдt ελαττωματικά. VW Fox 1.4, Michael Grцnheim, 49688 Lastrup.

"Η αλεπού ήταν μια κακή αγορά." Είμαι από το 1972 VW και Seat οδηγούς. Ως εκ τούτου, αποφάσισα κλειστή την κίτρινη Fox 1.4. Μια κακή αγορά. Η wьrgte κινητήρα το καλοκαίρι από τη στιγμή που το σύστημα κλιματισμού. αντίδραση VW: Το μοτέρ είναι πολύ αδύναμη. Είναι η stдrkste, τα οποία μπορείτε να αγοράσετε. Έχετε βιαστικά μου πέρασε από το Fox ξανά και αγόρασε ένα Opel Meriva. VW Fox 1.4, Leen νβη'ί Hoog, 3700AD Zeist.αξιοπιστία κατάταξη
όχημασημείασημείωση
1. BMW 130i (E87) / Mazda6 1.8 MZR Άνεση 01+
3. Mazda5 2.0 MZR-CD Top / Toyota Prius HSD11
5. BMW 320i Touring (E91)31
6. Skoda Octavia II Combi 1.6 FSI51
7. Mercedes-Benz E 320 CDI T Elegance (S 211)62+
8. Ford Focus 1.6i Τουρνουά82+
9. Ford S-Max 2.0 TDCi Trend / Ford Mondeo 1.8 / Opel Vectra 2.292
12 BMW 745i (E65)102
13 Honda Civic 1.8 Sport / Honda Jazz / Renault Clio 1.4 / Mercedes-Benz B 180 CDI (W 245)122
17 Fiat Panda 1.1 8V Active132
18. Hyundai Getz / BMW 318i (E46)142
20 Toyota Avensis 2.0 D-Cat / VW T5 2.5 TDI Multivan152
22 VW Lupo 1.4 TDI163+
23 Audi A6 Avant 2.7 TDI / Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTI173+
25 Mini Cooper183+
26 Hyundai Elantra 1.6213
27 Renault Kangoo 1.9 dT223
28 Alfa 147 2.0 T.S./BMW X3 2.0d / BMW X5 3.0d233
31 Mercedes-Benz A 170 CDI (W 168) / C 220 Τ CDI (S 203)243
33. Opel Zafira 1.8 / Volvo XC 90 D5253
35. VW Golf V 1.4264+
36. Opel Astra (H) 1.9 CDTI / Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDM 20V Distinctive284+
38. Opel Astra (G) 1.6 / Mercedes-Benz ML 270 CDI (W 163)294
40. Ford Fusion 1.6 / C-Max 2.0 TDCi304
42. Skoda Fabia 1.4 16V314
43. Skoda Octavia I Combi 1.9 TDI324
44. Fiat Punto 1.2 / Jaguar S-Type 3.0 / Renault Mégane 1.6 / Laguna 1.9 dCi334
48. VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortline415
49. VW Fox 1.2425
50. Citroën C8 2.2 HDi FAP SX455
51. Peugeot 307 HDi FAP 110466
52. VW Polo 1.2 Comfort566
53. VW Touran 2.0 TDI Trendline776
Υπόμνημα: 1 έως 5 μονάδες = 1? 6 έως 15 μονάδες = 2? 16 έως 25 μονάδες = 3? 26 έως 35 βαθμούς = 4? 36-45 = 5 μονάδες? από 46 μονάδες = 6