Porsche πάει γίνεται εύκολη

Πόρσε ανηγμένη μορφή ενός καθαρόαιμου roadster heiЯt παραδοσιακά Spyder. Και η Νέα hдlt στην πρώτη δοκιμή, αυτό που υπόσχεται.

Porsche Boxster Spyder

Μην περιμένετε πάρα πολύ άνεση: Στο χώρο εργασίας, η Boxster Spyder υπάρχει μια αυστηρή Diдt.

Δυστυχώς, δεν έχω να πω ξεκάθαρα: η νέα Boxster Spyder δεν είναι μια Porsche. Πριν από τώρα όλα τα κραυγή - εγώ ακόμα δεν έχει τελειώσει. Η Spyder είναι nдmlich πολύ περισσότερο, ακόμα και περισσότερες από μία Porsche σε μία. Ένα είδος υβριδίου, gezьchtet από τμήματα της όλες τις γραμμές ραφιού που στέκονται γύρω στο Zuffenhausen εργοστάσιο συναρμολόγησης σαν αυτό. Τιμόνι της τροχιάς σταθερού κινητήρα 911 Turbo από την φλογερή Carrera S, Schьrzen από αεροδυναμικά-κατατέθηκε Cayman GT4, πέδηση από τον Verzцgerungswunder 911 - δεδομένου Porsche συναρμολογείται ένα πολυ-πολιτισμική Schwaben hцchst μαζί.

Παραίτηση unnцtigen πολυτέλεια μειώνει το βάρος Boxster

Βίντεο: Porsche Boxster Spyder (2015)

Porsche πάει με τον εύκολο τρόπο!

Την ίδια στιγμή η Porsche δεν μία πολύ. Κλιματισμός; Περιττό. Radio; Δεν χρειάζεται να είναι. Tьrgriffe; βρόχους Textile να το κάνει. Όλα για εξοικονόμηση βάρους. Ένα μεγάλο λίρες σε αυτή τη συζήτηση Diдt: Δεν υπάρχει πραγματική στέγη. Σε κάθε περίπτωση κανένα επιτόκιο που ιδού μαζί ξαπλώνει σε ένα κουμπί στο πορτ-μπαγκάζ. Θα πρέπει να κατεβείτε, ψηλαφώ αυτό, ψάξιμο λίγο και πιέτα umstдndlich. Όχι πολύ άνετα, αλλά το πλεονέκτημα groЯer αυτό το μίνι Κομματάκι Tactics: Το όλο θέμα ζυγίζει σχεδόν τίποτα. Μέχρι στιγμής οι ιδέες. Τώρα τα γεγονότα: 1348 nachgewogene κιλά απόβαρο, 375 hp (911), 290 κορυφής, την ισορροπία μέσα του κινητήρα σαν πρίμα μπαλαρίνα: όρθια, πειθαρχημένη, μια χαρά! Ακούγεται σαν αρκετά groЯem κινηματογράφο καμπύλη. Αυτό είναι σωστό. Κάνει sьchtig και sauschnell. Ο πιο σημαντικός αριθμός εκ των προτέρων: Μετά 1: 31,52 λεπτά, το καλκάνι έχει περικυκλωμένη πίστα δοκιμών μας - σχεδόν τόσο γρήγορα όσο ένα Cayman GT4 και κόσμους ταχύτερα από ό, τι ένα дhnlich ισχυρή Mercedes A 45 AMG.Νέα και δοκιμές για την Porsche Boxster

Η καρδιά του schlдgt ποινής στην Boxster ιδιαίτερα βίαιο

Porsche Boxster Spyder

Βραχιόνιο εμπρός: Η εξακύλινδρος από την Carrera S καθιστά την Spyder με 375 ΗΡ ατμού.

Έτσι, οι τιμές μιλούν σαφές κλειστό για Πόρσε τακτική μιγάς. Η Fahrgefьhl ούτως ή άλλως. Οι auЯerordentlich σφιχτά πακέτα συμπλέκτη χιλιοστού, ο μοχλός μεταγωγής μάνδαλα verkьrzte πανέμορφο μηχανικά, το σύστημα διεύθυνσης αποκρίνεται σε περιστροφή λίγων μοιρών (όταν κάτι kьnstlich rьckgestellt ακόμη και σε mдЯigem Tempo). Για το σκοπό αυτό, ο οδηγός κόλλησε στην άκαμπτη πλήρη καθίσματα bucket, fьhlt βέλτιστο τρόπο πριν από το τιμόνι λαβή - ьbrigens δανείστηκε από το GT4 - δημοσιεύτηκε. Έλα! Τέλος, κάτι που δύσκολα υπάρχει άλλο ξεδιπλώνεται. Η σχεδόν εύθραυστη βάρος συναντά ένα gewalttдtigen βάση κινητήρα. Hubraumbцse και την ταχύτητα-τρελός - κάτι τέτοιο έχει αρκετά εύκολο χρόνο με καλκάνι αυτή την κατηγορία βάρους. Μέχρι το 8000 περιηγήσεις zoom 3,8 λίτρων groЯe Boxer τρομάζει την ευαίσθητη Boxsterchen με μεγάλη δύναμη μπροστά του.

Στην άλλη κατεύθυνση, η οποία επίσης λειτουργεί άψογα. Το φρένο - ακόμα βελτιστοποιηθεί αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιώντας το προαιρετικό κεραμικού φυτό - verzцgert την ακραία Spyder. Lap μετά από γύρο οι λαβίδες με τις ίδιες Kneifwirkung να συμπιεστεί στους δίσκους cross-διάτρητοι - καλό όσο παίρνει.

Clever ηλεκτρονικά βοηθά το αυτοκίνητο σε πιο Stabilitдt

Porsche Boxster Spyder

Κατέβασμα γίνεται εύκολη: Ένα ηλεκτρονικό υπηρέτησε τη βέλτιστη ταχύτητα κατά την αλλαγή ταχυτήτων.

Όταν το κατέβασμα μπροστά από την καμπύλη και έξυπνη τεχνολογία βοηθά. Ανάλογα με το ποια λωρίδα των μοχλού αλλαγής ταχυτήτων μετακινείται, η ηλεκτρονική προσαρμόζει την ταχύτητα. Μετά από αυτό, η Ganganschlьsse συμφωνούν, τότε το συμπλέκτη lдsst δωρεάν einrьcken των ροπών αντίστασης, που hдlt τη σταθερή Boxster. Η ικανότητα εντοπισμού ταιριάζει με τον χαρακτήρα χειρισμό. Ένα μίγμα από verkrallter Abstьtzung ενημερώνονται σχετικά με τις grippy ελαστικά, ESP οδήγησης βοήθεια (περιλαμβανομένων στροφή-in μέσω παρέμβασης πέδησης στο εσωτερικό πίσω εκλεπτυσμένη) και αποτελεσματική εξισορρόπηση των Gewichtsverhдltnisse δίνει τη ζάχαρη Boxster. Υποκειμενικά μικρό γάντζο: Τα ελατήρια έχουν πάρα πολύ κλίσεις του αμαξώματος όταν στρέφονται προς. Η οποία βελτιώνει την άνεση στην καθημερινή ζωή, ερεθισμένο στο κυνήγι καμπύλη. Δεν έχει σημασία το χρονόμετρο τον αποκατασταθεί. Η Spyder είναι απλά tatsдchlich δεν Porsche, αλλά και πολλά άλλα.στοιχεία του οχήματος Porsche Boxster Spyder
μηχανήΕξακύλινδρος μπόξερ
θέση τοποθέτησης μέση κατά μήκος
Βαλβίδες / εκκεντροφόρους 4 ανά κύλινδρο / 4
κίνησης εκκεντροφόρου αλυσίδα
χωρητικότητα 3800 cc
kW (PS) σε 1 / min 276 (375) / 6700
Nm στις 1 / min 420/4750
Vmax 290 χλμ/ώρα
μετάδοση εξατάχυτο
αυτοκίνητο κίνηση στους πίσω τροχούς
Φρένα, εμπρός / πίσω Δίσκοι / δίσκοι
ελαστικά δοκιμών αυτοκινήτων v. 235/35 R 20, h. 265/35 R 20 Y
τύπος ελαστικού Pirelli P Zero
Wheel Μέγεθος v. 8.5 x 20"Η 10.5 x 20"
CO2 εξάτμισης 230 g / km
κατανάλωση * 14,2 / 7,5 / 9,9 l
χωρητικότητα της δεξαμενής 54 l / Super plus
ψυκτικού R134a
Ο θόρυβος διέλευσης 75 dB (A)
Ρυμουλκούμενη gebr./ungebr. όχι
χωρητικότητα του χώρου αποσκευών v. 150 l, h. 130 l
Μήκος / πλάτος / ύψος 4414 / 1801-1978 ** / 1262 χιλιοστά
των τιμών των αυτοκινήτων δοκιμής 88.692 €
* Πόλη / αυτοκινητόδρομο / συνολικές στα 100 km? ** πλάτος με εξωτερικά κάτοπτρα
αναγνώσεις Porsche Boxster Spyder
επιτάχυνση
0-50 km / h 1.8 s
0-100 / 130 χλμ/ώρα 4.4 / 6.5 s
0-160 / 200 χλμ/ώρα 9.1 / 14.1 s
ελαστικότητα
60-100 km / h 4.6 / 5.8 s (4-5. Gear)
80-120 km / h 5.0 / 6.9 s (5./6. Gear)
Απόβαρο / ωφέλιμο φορτίο 1348/302 kg
Βάρος v./h διανομής. 45/55%
Tropic αριστερά / δεξιά 11,1 / 11,0 m
απόσταση ακινητοποίησης
από 100 χλμ/ώρα κρύο 34.2 m
από 100 χλμ/ώρα καυτό 34,1 m
θόρυβο εσωτερικό
στα 50 km / h 64 dB (A)
σε 100 χλμ/ώρα 73 dB (A)
σε 130 χλμ/ώρα 78 dB (A)
Κατανάλωση Test - CO2 11.5 l - 272 g / km
φθάσουν 470 χιλιόμετρα

Porsche Boxster Spyder στη δοκιμή

Porsche Boxster Spyder

Το πλήρες άρθρο είναι πλέον διαθέσιμο στο ηλεκτρονικό αρχείο το άρθρο μας. Εδώ μπορείτε να κατεβάσετε την αρχική διάταξη φυλλαδίου ως έγγραφο PDF. Το άρθρο ασχολείται με το ακόλουθο υπόδειγμα: Porsche Boxster Spyder (Test).

δημοσιεύουμε:

08/07/2015

Τιμή:

1.00 Ђ