Πολύ μεγάλο αθλητικό

Έτσι, νέα, τόσο διαφορετικά, τόσο καλό. Παρά την αναμφισβήτητη Qualitдten Porsche 928 απέτυχε, στη συνέχεια, στο grцЯten όλα τα καθήκοντα: να κληρονομήσει το μύθο 911th Εσωτερική συγκρίσεις δεν ενδιαφέρονται πλέον για: Το κιβώτιο ταχυτήτων V8 ορίζεται lдngst δική του κατηγορία Porsche.

Υπάρχουν 18 ετών μεταξύ της αρχής και του τέλους. Τόσο πολύ, από το 1977 έως το 1995, η Porsche 928 χτίστηκε το αποχρώσεις verдndert. Και ανά πάσα στιγμή του σχεδιασμού στυλίστες groЯartige να Anatole LAPINE και maЯgeblichen Σχεδιαστές Wolfgang Mцbius φαινόταν φρέσκο, αχρησιμοποίητο και zeitgemдЯ. Στυλ: άριστα!Κλασικά αυτοκίνητα με την Porsche Engineering
Audi RS2Mercedes 500 EPorsche B32συγκριτική δοκιμή
Porsche 928 GTS

Η GTS σηματοδοτεί το τελευταίο 928-στάδιο της ανάπτυξης, της μεταποίησης και Materialqualitдt βρίσκεται στο επίπεδο hцchstem.

© Γ Bittman

Frьhe και unberьhrte 928 είναι πλέον κάτι σπάνιο, spдte 928 GTS υπάρχουν ακόμα άλλη πλευρά. Μεταξύ γυμνά-Frьh Stьck και πλήρως εξοπλισμένο εργοστάσιο Spдt είναι τεχνολογικά έτη φωτός, η διαφορά τιμής betrдgt καταλήγουν σχεδόν ακριβώς 100.000 σήματα. GTS, GranTurismo Sport: Η Kьrzel περιγράφει την τελευταία 928 τέλεια. Αυτό το GTS δεν θέλει να θεωρηθεί ως γυμνό μηχανή οδήγησης, δείχνει τα πολυτελή έπιπλα, οπότε ακόμη και οι ράγες των Lьfterdьsen να καλύπτεται με δέρμα, κατόπιν αιτήματος - η δοκιμή μας μοντέλο, ένα πρώην Διοικητικό αυτοκίνητο. Η Ausfьhrung η Gesamtkunstwerk 928 GTS απόδειξη της εμπειρίας και προσοχή στη λεπτομέρεια, αλλά ο ισχυρισμός των σχεδιαστών σήμερα προετοιμάζει πονοκέφαλο: ηλεκτρονική πτερυγισμός και συντήρηση της αποθήκευσης είναι τα κριτήρια Κ.Ο. κατά 928 αγοράς. Μόνο ανταλλακτικά fьrs διαστημικό λεωφορείο θα πρέπει να είναι ακόμα πιο σπάνια και πιο ακριβά.

Porsche 928: Το σοκ groЯe

Porsche 928 GTS

Παρά αεροτομή καθαρή γραμμή Urentwurfs από το 1977, εξακολουθεί να είναι σαφώς ορατά. Οδηγική συμπεριφορά και η απόδοση δεν είναι χθεσινή.

© Γ Bittman

Είναι ευγενής και πρακτική του 928, ακόμη και χωρίς παράλογες extras του προγράμματος Porsche Exclusive: Η glattflдchige κορμός πρόστιμο που έχει συσταθεί ως μια καμπίνα Bulli, αλλά ένα ευρώ παλέτα εξακολουθεί να ταιριάζει με σταυρωμένα Rьcksitzverschlдgen. Το εκθεσιακό Radhдuser και groЯe, στο χρώμα του αμαξώματος Flьgel αφήστε τα 928 GTS δούμε ισχυρή και κομψή, δεν είναι λίγο bemьht πιο πιθανό να συμβεί με Verschlimmbesserungen. Μείον: Έτσι, ένα 928 unьbersichtlich και fьhrt σε σύντομο χρονικό οδηγούς geratenen να αναπνέει συμπιεστεί σε στενούς της πόλης Parkhдusern. Αλλά διαμαρτυρίες δεν ισχύει για την τρέχουσα ποινή δεν είναι επίσης λιγότερο. Η ώρα της 928 schlдgt κατά την οδήγηση, περίπου 1,6 τόνοι βάρους χωρίς φορτίο είναι ένα δεν brainer κλειστό για αυτόν τον κινητήρα. 350 PS του 5.4 λίτρων και ροπή 500 Nm reiЯen οι GTS από 3000 διαδρομές προς τα εμπρός. Μέχρι Hцchstgeschwindigkeit των 275 χλμ/ώρα είναι μόνο μια σύντομη hop. Όλα αυτά συμβαίνουν σε μια βραχνή Flьstern, απόκοσμη Prдzision και LeichtfьЯigkeit. Μια πραγματική Porsche, δεν τίθεται θέμα.στοιχεία του οχήματοςPorsche 928
μηχανή V8, κατά μήκος μπροστά
Βαλβίδες / εκκεντροφόρους 32/4
κίνησης εκκεντροφόρου οδοντωτό ιμάντα
χωρητικότητα 5397 cc
Διάμετρος x διαδρομή 100,0 x 85,9 χιλιοστά
kW (ιπποδύναμη) σε U / min 257 (350) / 5700
Nm στις U / min 500/4250
μέγιστη ταχύτητα 275 χλμ/ώρα
μετάδοση Τέσσερις-τάχυτο αυτόματο
αυτοκίνητο πίσω τροχού
Φρένα, εμπρός / πίσω Δίσκοι / δίσκοι
ελαστικά δοκιμών αυτοκινήτων 225/45 - 255/40 ZR 17
Κατανάλωση (προδιαγραφή εργοστάσιο) 13.5 l
χωρητικότητα της δεξαμενής / τύπο του καυσίμου 86 l / Super plus
μικτό βάρος οχήματος 1960 kg
Ο θόρυβος διέλευσης 75 dB (A)
Εξάτμιση CO2 (ανάλογα με την κατανάλωση εργοστάσιο) 320 g / km
αναγνώσεις
Επιτάχυνση 0-50 / 0-80 km / h2.4 / 4.3 s
0-100 / 0-130 km / h5.7 / 8.6 s
Εκτόξευση 60-100 / 80-120 km / h2.8 / 3.2
Διακοπή απόσταση από 100 χλμ/ώρα40.3 m
Απόβαρο / ωφέλιμο φορτίο1649/311 kg
Βάρος μπροστά διανομής / πίσω51/49%
Κύκλος στροφής (αριστερά / δεξιά)11.3 / 11.5 m
Εσωτερικών θόρυβο κατά 50/100 km / h61/67 dB (A)
Κατανάλωση Test - Co215.5 l - 367 g / km
φθάσουν550 χιλιόμετρα
δικαστικά έξοδα
Φόροι ετησίως 820 ευρώ
Ασφάλειες (HPF / 100 τοις εκατό) 792 ευρώ
διαστήματα εργαστήριο 10000 χιλιόμετρα
Αξία (κατάσταση 2, Booth 2012)22.900 €