Μπορεί η CLA κερδίσει το 3 Series;

Είναι το ίδιο μήκος, η ίδια τιμή και έχουν τέσσερα Tьren. Αλλά η BMW Σειρά 3 και Mercedes CLA διαχωρίζει περισσότερο από ό, τι με την πρώτη ματιά ύποπτο.

Εάν ο πίνακας ρίζα ή μπόουλινγκ το βράδυ dahinplдtschert πάλι απαθής, τότε οι άνθρωποι χρειάζονται zuverlдssige Aufreger. Ένα θέμα που φέρνει ο καθένας πάνω στον τοίχο. Ο καιρός, για παράδειγμα. Προαιρετικά, ο συνασπισμός GroЯe. Σε αυτό το πρωτάθλημα gehцrt και η Mercedes CLA που χωρίζει Geschmдcker και "δροσερός" να "μόδας" λίγο πολύ abbekommt κάθε σφραγίδα. Υποθετικά, η Viertьrer είναι ακόμη abluchsen τους πελάτες της BMW Σειράς 3. Waaas;

Ьberblick: Νέα και δοκιμές για την BMW Σειρά 3

BMW Σειρά 3

Common Sense Limousine: κλειστά για την αγορά μιας BMW Σειράς 3, υπάρχουν πολλές καλές Grьnde.

Ήδη βρισκόμαστε στη μέση του θέματος. Μια Mercedes με τέσσερις Tьren, μακρά 4,63 μέτρα, κλειστό για 28.977 ευρώ υποτίθεται ότι δεν πρέπει να συγκρίνεται με viertьrigen BMW, περήφανοι 4,62 μέτρα μήκος, κλειστό για 29.050 ευρώ; Αλλά φυσικά. Αν και αναγνωρίζουμε την natьrlich Gegensдtze: εδώ το CLA 180 με κίνηση στους εμπρός τροχούς, και Coupйdach, hьstelhьstel, το διάστημα ως 2 + 2 θέσεων? εκεί, το 316i από ό, τι το μοντέλο μετρητά, ακριβώς το κλασικό sedan και πλήρως στη νομοθεσία ταιριάζει στο πίσω μέρος. BMW δεν erklдren, το fдhrste CLA στην οικογένεια, αν Sдtze σας "Basta!" τέλος. Έτσι, αυτό που υποτίθεται ότι είναι: η Exklusivitдt ένα Coupйs ή την αναγνώριση κλείσει για τη Σειρά 3, το καλύτερο στην μεσαία τάξη; BMW βρίσκεται σε κάθε γωνιά, υπάρχουν πολλά dafьr vernьnftige Grьnde. Το sedan προσφέρει περισσότερα ьberall αέρα κλειστή για τους ώμους και το στέμμα, εύκολα μπορεί κανείς να δει έξω. Αυτό, επίσης, στο εσωτερικό. AuЯerdem ποτέ την αποβίβαση ζήτησε πίσω την ελαστικότητα του ακροβάτης.

Ьberblick: Νέα και δοκιμές για τη Mercedes CLA

Mercedes CLA

Μπροστά μεσαία τάξη, πίσω από μικρά αυτοκίνητα: η Mercedes CLA διανέμει χώρο της ungleichmдЯig.

Το CLA, ωστόσο, διανέμεται Lдnge ungleichmдЯig της: μπροστά μεσαία τάξη, πίσω από μικρά αυτοκίνητα. Η groЯe πορτ-μπαγκάζ 470 λίτρων, ο πλήρης εξοπλισμός ασφαλείας συμπεριλαμβανομένου του αερόσακου γονάτου και του serienmдЯig αναδίπλωση Rьcksitzbank (κακό BMW 490 ευρώ ακριβότερα) να συμβαδίζει περισσότερο με τη ζήτηση και τις τιμές. Ο ιδιοκτήτης έχει ωραίες πινελιές, τα πίσω φώτα με λυχνίες LED και τα frameless πλαϊνά παράθυρα, η slam με "ssst" rьcken σε καουτσούκ. Το αυτοκίνητο της δοκιμής crackled στο Tьrverkleidungen, αλλά και η BMW με σκληρό Plastikgraten και μεγάλη αρθρώσεις δεν υπόδειγμα. Πολύ διαφορετικά αλλιώς οι δίσκοι: Αν νομίζετε ότι η βάση της βενζίνης από τους δύο ανταγωνιστές από 122 (το CLA) ή 136 hp είναι τόσο αδύναμο και ο καφές από τα μηχανήματα αυτόματης πώλησης σταθμό, είναι ευχάριστο ьberrascht. Επειδή σύγχρονη στροβιλοσυμπιεστών κάνουν τις 1.6-λίτρων σκέλη τετρακύλινδρο, αν και με διαφορετικούς τρόπους.

Wдhrend η BMW έργα που ήδη έχουν απογειωθεί σε εγρήγορση, το CLA ακόμα gцnnt μια στιγμή περισυλλογής, το 316 πάντα, αλλά στη συνέχεια τραβά μερικά πόδια μακριά. Η μεγάλη Ьbersetzung περικόπτει τη μονάδα για την εξοικονόμηση, την τελική ταχύτητα του ταχυμέτρου 215 χλμ/ώρα που δημιουργεί πραγματοποιήθηκε στο fьnften στην έκτη ταχύτητα. Η schцnste Ьberraschung αλλά προετοιμάζει το πρότυπο ανάρτησης: Το CLA μπορεί να φυτρώσει! Ακόμη και σωστά καλούς τρόπους, πολύ καλύτερα από ό, τι το σπορ ανάρτηση, καλύτερα από την A-Class και - μπορείτε hцre και ιδού - δεν είναι χειρότερη από την 316i. Γιατί να μην Mercedes;

Συγκρίνετε: Mercedes CLA συναντά Audi A3 sedan

BMW 3 Mercedes CLA

Δυναμική οδήγηση του Mercedes μπορεί να συμβαδίσει με την BMW, είναι σχεδόν τόσο καλό από την άποψη της άνεσης.

Ειδικά από τη CLA mithдlt καλή δυναμική. Σκηνοθετεί μια ακανόνιστη, έχουν μολυνθεί, παρά την άνοιξη ταξίδια kьrzerer Schlдge επίσης καλή αρχή και έχει στις ηλεκτρονικές βοηθοί, ακόμη και στην πρώτη θέση. Απόσταση ραντάρ παρέχει (προς το παρόν) μόνο το CLA. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κανείς δεν verschmдht ​​της BMW, το οποίο αποδεικνύει σε πολλές μικρές λεπτομέρειες, όπως ένα πολύ ωριμότητα του πρωταθλητή της μεσαίας τάξης έχουν μολυνθεί. serienmдЯigen σπορ καθίσματα του προσαρμοστούν σε μια ευρεία ποικιλία των στοιχείων στο σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί gleichmдЯiger, λιγότερο αιχμηρή απάντηση από την Mercedes. Και clacks μετάδοσης της στις kьrzeren τρόπους. Ακόμα και στη βάση 3 έτσι, ένα φίλαθλο Fьnkchen, το βάρος gleichmдЯiger ζει ισορροπημένη στους άξονες σε σχέση με το top-βαρύ CLA. Έπειτα, υπάρχουν και τα πλεονεκτήματα της έννοιας του: Χάρη lдngerem μεταξόνιο είναι ο tьckische κύματα souverдner μακριά, πίσω κίνηση της δεν γνωρίζει τραβάει στο τιμόνι όταν το turbo reiЯt ροπή σε υγρή καμπύλες του ελαστικού. Ο πρώην σπορ σεντάν έχει αυξηθεί σε Alleskцnner. Σήμερα στις BMW πιο Mercedes από ποτέ.

Περισσότερες λεπτομέρειες για τη σύγκριση είναι διαθέσιμα στο θεωρείο. Το πλήρες άρθρο με όλα τα τεχνικά στοιχεία και τους πίνακες είναι διαθέσιμο για download σε απευθείας σύνδεση αρχείο θέμα.στοιχεία του οχήματος BMW Mercedes
μηχανήΤετρακύλινδρο, turbo, διαμήκως εμπρός Τετρακύλινδρο, turbo, μπροστά πολλαπλή
Βαλβίδες / εκκεντροφόρους 4 ανά κύλινδρο / 2 4 ανά κύλινδρο / 2
κίνησης εκκεντροφόρου αλυσίδα αλυσίδα
χωρητικότητα 1598 cc 1595 cc
kW (PS) σε 1 / min 100 (136) / 4400 90 (122) / 5000
Nm στις 1 / min 220/1350 200/1250
Vmax 210 χλμ/ώρα 210 χλμ/ώρα
μετάδοση εξατάχυτο εξατάχυτο
αυτοκίνητο κίνηση στους πίσω τροχούς κίνηση στους εμπρός τροχούς
Φρένα, εμπρός / πίσω Δίσκοι / δίσκοι Δίσκοι / δίσκοι
ελαστικά δοκιμών αυτοκινήτων 225/50 R 17 W 225/40 R 18 Y
τύπος ελαστικού Bridgestone Potenza RFT Continental Sport Επικοινωνία 5
Wheel Μέγεθος 7,5 χ 17 «» 7.5 x 18 ''
CO2 εξάτμισης 137 g / km 126 g / km
κατανάλωση * 7,7 / 4,8 / 5,9 l 7,4 / 4,3 / 5,4 l
χωρητικότητα της δεξαμενής / τύπο του καυσίμου 60 l / Super 50 l / Super
ψυκτικού R134a R134a
Ο θόρυβος διέλευσης 70 dB (A) 74 dB (A)
Ρυμουλκούμενη gebr./ungebr. 1100/695 kg 1200/695 kg
χωρητικότητα του χώρου αποσκευών 480 l 470 l
Μήκος / πλάτος / ύψος 4624 / 1811-2031 ** / 1429 χιλιοστά 4630 / 1777-2032 ** / 1432 χιλιοστά
των τιμών των αυτοκινήτων δοκιμής 31.200 € 30.548 €
* Πόλη / αυτοκινητόδρομο / συνολικές στα 100 km? ** Συνολικό πλάτος με εξωτερικούς καθρέπτες
αναγνώσεις BMW Mercedes
επιτάχυνση
0-50 km / h 3.2 s 3.4 s
0-100 km / h 9.7 s 9.4 s
0-130 km / h 15.9 s 15,0 s
ελαστικότητα
60-100 km / h 8.9 / 11,4 s (4-5. Gear) 8.7 / 11.8 s (4-5. Gear)
80-120 km / h 11.7 / 16.2 s (5./6. Gear) 13.0 / 15.7 s (5./6. Gear)
Απόβαρο / ωφέλιμο φορτίο 1478/457 kg 1448/472 kg
Βάρος v./h διανομής. 49/51% 60/40%
Tropic αριστερά / δεξιά 11,0 / 11,1 m 11,0 / 11,0 m
απόσταση ακινητοποίησης
από 100 χλμ/ώρα κρύο 35,7 m 36,6 m
από 100 χλμ/ώρα καυτό 35,9 m 37,5 m
θόρυβο εσωτερικό
στα 50 km / h 56 dB (A) 57 dB (A)
σε 100 χλμ/ώρα 65 dB (A) 65 dB (A)
σε 130 χλμ/ώρα 69 dB (A) 69 dB (A)
Κατανάλωση Test - CO2 6.5 λίτρα S - 154 g / km 6.6 l S - 157 g / km
φθάσουν 920 χιλιόμετρα 750 χιλιόμετρα

Η Mercedes CLA - Ένα πραγματικό 3-κυνηγούς;

Η Mercedes CLA - Ένα πραγματικό 3-κυνηγούς;

Το πλήρες άρθρο είναι πλέον διαθέσιμο στο ηλεκτρονικό αρχείο το άρθρο μας. Εδώ μπορείτε να κατεβάσετε την αρχική διάταξη φυλλαδίου ως έγγραφο PDF. BMW 316i Sport Line (τύπου F30), η Mercedes-Benz CLA 180 Urban (Τύπος C117)

δημοσιεύουμε:

19/11/2013

Τιμή:

1.00 Ђ