Όπως αλέθει στην ταχύτητα

Στην πραγματικότητα το ένα (ες) συνδυασμό ονείρου: A4 Avant με ντίζελ και αυτόματο. Ο τελευταίος, αν και δεν λειτούργησε συνεχώς, σε ένα ντουέτο με τον άξονα κίνησης αλλά gerдuschlos.

"Η Multitronic Audi - τεχνικό προβάδισμα κλειστό για περισσότερο δυναμισμό, άνεση και Цkonomie." Μέχρι τώρα η θεωρία της τέχνης Ingolstдdter. φωτογράφος μας Christian Bittmann δεν παρατηρήσετε όταν θέλει να ξεκινήσει στις 13 Απριλίου του περασμένου έτους με μακροχρόνια δοκιμή-Α4 μας παραγωγής. Schlьssel σε, ξεκινήστε τον κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων στο Δ και - abgewьrgt! Ένα αυτόματο σύστημα που απλώς πεθαίνουν μπροστά στο lдsst διασταύρωση: προβάδισμα είχαμε φανταστεί εντελώς διαφορετικά. Αλλά προτού να αφοσιωθούμε στην συνεχώς μεταβαλλόμενη φάλτσο της Audi προσανατολισμένη στην λεπτομέρεια, ας ξεκινήσουμε την ιστορία, αλλά από την αρχή.

Μεταχειρισμένα αναζήτηση ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων: Audi A4

Audi A4 Avant 2.0 TDI Ambition

Σύμφωνα με sьdlicher ήλιο: Ακόμα και τα ταξίδια στην ισπανική Cambris η Avant γίνει souverдn συνήθως.

Από το Audi A4 Avant 2.0 TDI κούτσουρα 22 Οκτωβρίου 2009 μαζί μας για τεστ αντοχής 100.000 χιλιομέτρων, πιστεύουμε, yum! Έτσι, μοντέρνα, τόσο Misano έτσι Mannomann λέει. Σύμφωνοι, groЯen ποσοστό αυτών και τα πολλά extras που κάνουν τη ζωή στο πλοίο εξαιρετικά ευχάριστη. Πρόσθετος εξοπλισμός κλειστό για περίπου το ένα τρίτο του τότε νέα τιμή (συμπεριλαμβανομένων των αυτόματων 37.150 ευρώ) οδηγούν την αξία των Schцnlings σε μόλις κάτω από 50.000 ευρώ. Αλλά dafьr το συνδυασμό ορίζει επίσης πραγματικά σε πράγματα. Στην πρώτη είσοδο ημερολόγιο του συναδέλφου AUTO BILD CLASSIC Knut Simon βρίσκεται στην fьnf γραμμή οι λέξεις "ευκίνητος". "σπορ αλλά άνετη". "υψηλής ποιότητας" και "Roadrunner",Προδιαγραφές Audi A4 Avant
μηχανήΤετρακύλινδρο, turbo
Βαλβίδες / εκκεντροφόρουςτέσσερις ανά κύλινδρο / δύο
Μετατόπιση ελέγχου / βαλβίδαςιμάντα / χρονισμού 1968 κυβικά εκατοστά
kW (ιπποδύναμη) σε U / min105 (143) / 4200
Nm στις U / min320/1750
μέγιστη ταχύτητα200 χλμ/ώρα
πρότυπα για τις εκπομπές - Εκπομπή CO2 (Mix ΕΕ)Ευρώ 5-155 g / km
Κιβώτιο ταχυτήτων / κίνησηςσυνεχώς μεταβαλλόμενη αυτόματο, στους εμπρός τροχούς
χωρητικότητα της δεξαμενής / τύπο του καυσίμου63 λίτρα / Diesel
περιεχόμενο του κορμού490-1430 λίτρα
Απόβαρο / ωφέλιμο φορτίο1700/750 kg
πέδηση ρυμουλκούμενο / χωρίς πέδηση1800/750 kg
Дhnlich θετικό έρχεται μόνο μια φορά επάνω. Το σπορ-σκληρό Dдmpfung προκάλεσε στην κακή τμήματα, ενώ ποτέ δυσαρέσκεια, αλλά το Α4 αποκτά γρήγορα μια καλή φήμη και συχνά κρατηθεί κλειστή για επαγγελματικά ταξίδια. Επίσης, η οδήγηση δίδυμο των 143-hp diesel δύο-λίτρων και η συνεχώς μεταβαλλόμενη anfдnglich αυτόματη gefдllt - τουλάχιστον τα περισσότερα από αυτά. "Η Audi κάνει SpaЯ, lдuft καλή - μόνο εκείνοι που συγχέουν την ημέρα με μια σειρά Α4-αγωνιστικά, η επίδραση λάστιχο είναι ενοχλητικό κατά την επιτάχυνση." Αντοχής δοκιμή ειδικός Manfred Klangwald είναι να φτάσουν στο σημείο. Μόνο μερικά HeiЯspornen με περισσότερα ψηφιακά GasfuЯ το TDI είναι πολύ γκρινιάρης και κουρασμένος.τιμές δοκιμής AUTO BILD
Μέτρηση σε ...έναρξη της δοκιμήςτο τέλος της δοκιμής
επιτάχυνση

0-50 km / h
3.4 s3.5 s
0-100 km / h10.9 s11.4 s
0-130 km / h18,8 s19.4 s
Ενδιάμεσο επιτάχυνση από τα 60 στα 100 km / h6.4 s6.8 s
80-120 km / h8.5 s8.8 s
Διακοπή απόσταση από 100 χλμ/ώρα κρύο39,3 m39,3 m
Διακοπή απόσταση από 100 km / h θερμού39,2 m38,9 m
Εσωτερικών θορύβου σε 50/100/130 km / h60/64/69 dB (A)60/65/71 dB (A)
Κατανάλωση Test / 100 km (τροχιά δοκιμής)6.5 l Diesel6.3 l Diesel
μέτρησης της απόδοσης (τέλος εξέτασης) *103,6 kW (149,3 hp)
μέτρηση καυσαερίων (τέλος δοκιμής) *NOx 0,524 / CH + NOx 0.536 / 0.837 CO / CO2 164 / σωματιδίων 0.0033 **
* Οι μετρήσεις πραγματοποιήθηκαν στον πάγκο δοκιμής της DEKRA Κέντρο Τεχνολογίας στην Klettwitz
** Όλες οι τιμές σε g / km
Άλλες επικρίσεις προκαλέσει η ανταπόκριση φαινομενικά τυχαία κλειδαριά schlьssellose, η αντικατάσταση των Цlpeilstabs μία ένδειξη στην οθόνη ή το δυνατό κροτάλισμα όταν εξοπλισμένα AuЯenspiegel σωστά. Ωστόσο, η δημοτικότητα του Α4 δεν μειώνει. Και η AuЯenspiegel aufmьpfigen να spдter πράγματι besдnftigt από την Audi. Στον κύκλο της που ταξιδεύουν μόνα τους και χωρίς παιδιά, έτσι δεν υπάρχει χειροκρότημα. Μόλις το ταμείο έπρεπε να είναι κάτι περισσότερο από μια επέκταση Gepдckraum ότι το συναίσθημα, όμως kьhlt σημαντικά.επισκευές
απόσταση σε μίλιαεπισκευήδικαστικά έξοδα
61435Ως μέρος της δεύτερης συντήρησης
τα μπροστινά τακάκια αντικαθίστανται
203,25 ευρώ
Επιπλέον, λόγω προβλημάτων
οδηγείτε το θόρυβο
62410ανανεωμένη Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αντικατάσταση της multitronic μετάδοσηςεγγύηση
Audi A4 Avant 2.0 TDI Ambition

Η εμφάνιση του Audi ьberzeugte από την αρχή - σχεδόν κανείς, η δε gefдllt σχεδιασμό του.

"Μεγάλη αυτοκινήτων, αλλά η οικογένειά του αυτοκινήτου είναι ένας άλλος τρόπος - πίσω από τον οδηγό (1,87 μέτρα) είναι ελάχιστα δωμάτιο κλειστό για ένα Zweitklдssler, και ο κορμός είναι πλήρης πιο γρήγορα από ό, τι το παιδί δεμένο", Αρχειονόμος Willi Kock entlдdt την απογοήτευσή του. Ερχόμαστε όπως είχε υποσχεθεί στο θέμα είσοδο Επιστροφή: το multitronic. Τον Ιούνιο του 2010, φαίνεται ότι η πρώτη φορά που ήθελε να μας πει κάτι. "Η μονάδα δίσκου δεν ακούγεται υγιές", Που έχει το εξυπηρετικό συνάδελφο Klangwald - και έχει δίκιο. αλλά η Αντιμετώπιση προβλημάτων είναι χρονοβόρα: Τον Νοέμβριο του 2010, η υπέρβαση του εναλλάκτη, το εξάρτημα του πολυ-ραβδώσεις ιμάντα και σύσφιξης και οδήγησης με ράουλα του ιμάντα και πρέπει να αντικατασταθούν - η Gerдusch παραμένει.αξιοπιστία Αξιολόγηση
Το όχημα δεν μπορεί να κινηθεί0 χ 10 πόντους
Απρογραμμάτιστη κατάστημα επισκευής2 χ 5 πόντους
Ελαττωματικά λειτουργικά τμήματα1 x 3 πόντους
μικρές ατέλειες0 x 1 σημείο
Σύνολο σημείων13 πόντους
ΣΗΜΕΙΩΣΗ2
Για κάθε ελάττωμα της μακροπρόθεσμης αυτοκίνητο δοκιμής συλλέγει πόντους. Τα λιγότερα σημεία σφάλματος στο τέλος είναι στο λογαριασμό, τόσο καλύτερη είναι η τοποθέτηση.
Λίγες μέρες spдter αναλάβει έναν ειδικό κινητήρα από το εργοστάσιο της Audi Gyцr και έναν ειδικό μετάδοση από την έρευνα Kassel. Χρειάζεται, όμως η έσφιξε Audi εμπειρία είναι η αιτία και η οποία δεν είναι απευθείας στο κιβώτιο ταχυτήτων: Μια σύνδεση μεταξύ του πίνακα διακοπτών και αριστερά του άξονα μετάδοσης κίνησης είναι χαλαρός. Audi εξακολουθεί να ανταλλάσσει τη μετάδοση της ανέπαφη πραγματικότητα. Προφύλαξη. Παρά το γεγονός ότι το Α4 και, στη συνέχεια, από καιρό σε καιρό ακόμα absдuft επεκτείνει τα υπόλοιπα χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα. Είτε το wдre ήταν επίσης χωρίς αντάλλαγμα εργαλεία έτσι παραμένει η κερδοσκοπία.δικαστικά έξοδα
Λειτουργικά έξοδα / εγγυήσεις
Πάγια έξοδα ανά έτος
Ευθύνης 15 (100%, R11) *747 ευρώ
Περιεκτική 19 (500 ευρώ SB, R9)996 ευρώ
Teilkasko 21 (150 ευρώ SB, R10)131 ευρώ
τέλη κυκλοφορίας **260 ευρώ
Το κόστος των καυσίμων για 100.537 χιλιόμετρα
7927.06 λίτρα diesel (= 7.9 l / 100 km)11,018.62 €
Λάδι κινητήρα αναπλήρωση 3,5 λίτρα82,00 ευρώ
το κόστος επιθεώρησης (συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών λαδιού)
30.000 χιλιομέτρων349,96 ευρώ
60000 χιλιόμετρα550,00 ευρώ
90000 χιλιόμετρα413,82 ευρώ
το κόστος των ελαστικών (συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης)
2 θέτει θερινών ελαστικών 225/55 R16 Michelin Primacy HP Υ1848 €
1 σετ χειμερινών ελαστικών 225/50 R 17 Η Dunlop SP Winter Sport 3D748 ευρώ
Τιμές / αποσβέσεων
των τιμών των αυτοκινήτων δοκιμών 10/2009 (συμπεριλαμβανομένων των έξτρα)49.280 €
Τρέχουσα νέα τιμή52.401 €
εκτίμηση 12/2011 21.206 €
Απώλεια της αξίας της δοκιμής του αυτοκινήτου28.074 €
Συνολικό κόστος για δύο χρόνια
με 100.537 χιλιόμετρα19,219.65 €
Το κόστος ανά χιλιόμετρο0,19 ευρώ
Το κόστος ανά χιλιόμετρο με απόσβεση0,47 ευρώ
* Νέα ευθύνης / πλήρη ασφαλιστική κατηγορία από το 10/2011: 15/19.
** φόρος αυτοκινήτων ταξινόμηση οχήματος από την 01/01/2012: 280 ευρώ.
Αυτό που είναι βέβαιο είναι ότι η Multitronic Macke το Α4 χαλάσει τη συνολική ισορροπία. 29η θέση - αν και είναι η τελική εξέταση, χωρίς Mдngel. Λοιπόν, η Audi A4 σε ανταλλαγές nдchsten γενιάς το Multitronic ενάντια σε ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. SchlieЯlich που θέλουν θέλαμε να συνεχίσουμε να μιλάμε ενημερωθούν για τις τεχνικές αιχμής που Ingolstдdter.αξιοπιστία κατάταξη
όχημασημείασημείωση
1. BMW 130i (E87) / Mazda6 1.8 MZR Άνεση01+
3. Mazda5 2.0 MZR-CD Top / Toyota Prius HSD / Mazda3 1.6 MZR High-Line11
6. Seat Ibiza 1.4 16V Sport / VW Golf 1.4 TSI Comfortline21
8. BMW 320i Touring (E91) / Kia Ceed 1.6 CRDi EX / VW Tiguan 2.0 TSI Sport & στυλ31
11. Fiat Bravo 1.9 MJT Emotion / Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC Executive41-
13. Skoda Octavia II Combi 1.6 FSI51-
14 Mercedes-Benz E 320 CDI T Elegance (S 211)62+
15. Mercedes-Benz GL 420 CDI / Ford Focus I 1.6i Τουρνουά82+
17 Ford S-Max 2.0 TDCi Trend / Ford Mondeo 1.8 / Opel Vectra 2.2 / Skoda Roomster 1.9 TDI Comfort92
21 BMW 745i (E65)102
22 Mercedes-Benz C 180 Kompressor Classic (W 204)112
23 Dacia Logan 1.5 dCi Laureate / Honda Civic 1.8 Sport / Honda Jazz 1.4 / Renault Clio 1.4 / Mercedes-Benz B 180 CDI (W 245) / Toyota Auris 1.6 Executive122
29 Audi A4 Avant 2.0 TDI Ambition / Kia Soul 1.6 Πνεύμα / Fiat Panda 1.1 8V Active / Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi132
33. Hyundai Getz 1.1 / BMW 318i (E46) / Citroen C5 Tourer HDi 140 Αποκλειστική142
36. Nissan Almera 1.8 Elegance / Toyota Avensis 2.0 D-Cat / VW T5 2.5 TDI Multivan / Golf IV 1.4152
40. VW Lupo 1.4 TDI163+
41. Audi A6 Avant 2.7 TDI / Opel Meriva 1.7 CDTI Cosmo / Nissan Qashqai 2.0 Tekna173+
44. Mini Cooper183+
45. Hyundai i30cw 1.6 Style203
46. ​​Hyundai Elantra 1.6 / Audi A6 Avant 2.8213
48. Kangoo 1.9 DTI / Fiat Punto 1.3 Multijet 16V223
50. Alfa 147 2.0 T.S./BMW X3 2.0d / BMW X5 3.0d / Toyota Corolla Linea Luna233
54. Ford Mondeo III 2.0 TDCi / Mercedes-Benz A 170 CDI (W 168) / C 220 Τ CDI (S 203) / Seat Arosa SDI243
58. Opel Zafira 1.8 / Volvo XC 90 D5253
60. VW Golf V 1.4264+
61. Passat Variant VR 5274+
62. Opel Astra (H) 1.9 CDTI / Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDM 20V Distinctive284+
64. Opel Astra (G) 1.6 / Mercedes-Benz ML 270 CDI (W 163)294
66. Ford Fusion 1.6 / C-Max 2.0 TDCi / Audi A4 Avant 1.9TDI304
69. Skoda Fabia I 1.4 16V314
70. Skoda Octavia I Combi 1.9 TDI324
71. Fiat Punto 1.2 / Jaguar S-Type 3.0 / Renault Mégane 1.6 / Laguna 1.9 dCi334
75. Peugeot Partner Tepee Tendance 110344
76. Fiat 500 1.4355+
77. Audi A2395
78. VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortline415
79. VW Fox 1.2425
80. Citroën C8 2.2 HDi FAP SX455
81. Peugeot 307 HDi FAP 110466
82. VW Polo 1.2 Comfort566
83. VW Touran 2.0 TDI Trendline776
Υπόμνημα: 1 έως 5 μονάδες = 1? 6 έως 15 μονάδες = 2? 16 έως 25 μονάδες = 3? 26 έως 35 βαθμούς = 4? 36-45 = 5 μονάδες? από 46 μονάδες = 6

Προβλήματα με το multitronic μετάδοσης

Προβλήματα με το multitronic μετάδοσης

Audi A4 Avant 2.0 TDI Ambition (τύπος Β8)
Το πλήρες άρθρο είναι πλέον διαθέσιμο στο ηλεκτρονικό αρχείο το άρθρο μας. Εδώ μπορείτε να κατεβάσετε την αρχική διάταξη φυλλαδίου ως έγγραφο PDF.

δημοσιεύουμε:

23/01/2012

Τιμή:

1.00 Ђ