Heißblütigkeit κτυπά την τελειότητα

Audi RS 5 και Ανταγωνισμού της BMW M4 παρέχουν το ένα στο 450 hp, και οι δύο έχουν μόνο δύο Tьren και το κόστος дhnlich πολύ. Η σύγκριση δείχνει τις διαφορές.

Δεν BMW verkцrpert την ουσία της μάρκας όσο και το top model από την 4.3-series: Συμπαγές σώμα, κίνηση στους πίσω τροχούς και ευέλικτη συμπεριφορά είναι τα χαρακτηριστικά έχουν βάση. Όταν M4 BMW οδηγεί την απόλαυση της οδήγησης στην κορυφή, και όχι μόνο μέσω της καθαρής ισχύος του κινητήρα. Дhnlich φαίνεται με ισχυρό Coupйs από την Audi, του οποίου η αθλητική γονίδια προέρχονται από legendдren Ur-quattro. Μονομαχίας BMW M4 κατά της Audi RS 5 είναι για να δοθεί απάντηση στο ερώτημα, τι μάρκα υλοποιεί τις παραδοσιακές αξίες της ьberzeugendsten. Και ως εκ τούτου: ποιο αυτοκίνητο θα σας αιχμαλωτίσει, να αυξήσει την απληστία σας κάνει να sьchtig;

Εξίσου heiЯt εδώ δεν είναι ίσο σπορ

Audi RS 5 της BMW M4 Διαγωνισμό

Αντίπαλοι Racecourse: BMW M4 Ανταγωνισμού και Audi RS 5 ερμηνεύσει σπορ με έναν εντελώς μοναδικό τρόπο.

Για να μάθετε όλα αυτά, έχουμε δοκιμάσει τα δύο αυτοκίνητα στο Contidrom κοντά στο Ανόβερο. Цffentliche StraЯen πολύ μπανάλ κλειστό για αυτά τα αθλητές υψηλών επιδόσεων. Η Audi είναι ο νέος της δίδυμο και έρχεται με all-wheel drive brand-τυπικό. Η δοκιμή του αυτοκινήτου έχει επίσης το προαιρετικό πακέτο δυναμικής που u. α. enthдlt ένα διαφορικό αθλητισμό, δυναμική οδήγηση και ένα προσαρμοστικό σπορ ανάρτηση. Η μέγιστη Schдrfe έτσι την RS 5. Αυτό είναι επίσης κλειστό για το Μ4, το vorfдhrt ως Διαγωνισμός: Το ESP δεν είναι τόσο καλή, επίσης Dдmpfer, φτερά και Rдder διαφέρουν από τον αυτοκινητόδρομο Μ4. Τα πάντα μια schдrfer σκιά, 19 PS stдrker έως 30 km / h υψηλότερη τελική ταχύτητα από ό, τι το φυσικό Μ4.

Audi φέρνει σχεδόν τίποτα από τα υπόλοιπα

Audi RS 5

Ο τελειομανής: Το μάθημα χειρισμό περιβάλλει το RS 5, σαν πάνω σε ράγες, πάντα παραμένει ουδέτερη.

Είμαστε στο στεγνό γύρο διάρκεια της Contidrom. Και drьcken το κουμπί έναρξης των RS 5. Μια απαλή ακούγεται Sдuseln. Εμείς wдhlen τη Δυναμική λειτουργία, έτσι ώστε τα πτερύγια εξαγωγής цffnen. Αχ, τώρα που φλυαρεί. Διακριτική, αρκετά ήπια σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Από το κάνει στον πρώτο γύρο. Ο V6 ξαπλώνει πλήρως στον τροχό, οι οκτώ-τάχυτο αυτόματο μετατροπέα ροπής των ειδών τα επίπεδα γρήγορα. Η Audi γύρο του μαθήματος σαν πάνω σε ράγες, πολύ γρήγορα και με τέλεια πρόσφυση. Ωστόσο, ο ίδιος stьtzt στον εμπρός άξονα παραμένει vцllig ουδέτερο. Αν και αυτό είναι πολύ ασφαλές, αλλά αυτό δεν ξυπνήσει το θηρίο μέσα σου. Η ερείπια λουρί σε Schutzhьtte του. Η Audi που αρπάζει το βαμβάκι, που προστατεύει από, πηγάζει ακόμα και στον αθλητισμό τρόπο αλλά άνετα, bemьht είναι η τελειότητα.

Η BMW είναι καθαρά αυτόματη Glьck κλειστό για Kцnner

BMW M4 Διαγωνισμό

Η SpaЯgranate: Ένα M4 Ανταγωνισμού θα gezдhmt. Όσοι μπορούν, έχει πολλά οδηγικής απόλαυσης.

Αρκετά διαφορετικό από το Μ4. Είναι ένα βιολογικό τρόπο δράσης σύνδεσμος μεταξύ του ανθρώπου και του δρόμου, το νευρικό σύστημα είναι verlдngert ανά τροχό, τα πεντάλ και το κάθισμα στο Rдder. Ως σας οδηγός verwдchst με το αυτοκίνητο, τόσο περισσότερο και πιο anfьhlt με κάθε γύρο Contidrom σαν ένα ζώο heiЯblьtiges με πολύ λεπτή νεύρα. μπορείτε να Lдsst από το λουρί, έτσι μετατρέπει το σπορ ενεργό ESP από όλη την, τότε θα πρέπει να Predator-Bдndiger, θέλετε να τον κρατήσει στην πορεία. Γιατί όταν γυρίζοντας το drьckt M4 με την πρύμνη, γρήγορα έρχεται σε - και καπνίζει. Ωστόσο, εκείνοι που κατέχουν να bдndigen αυτή ungezдhmte αρπακτικό, σερφάρει με unfassbarem FahrspaЯ στον άξονα μετάδοσης κίνησης σταυρό, genieЯt το φλας και prдzise ενεργό σύστημα διεύθυνσης, η ισχυρή ώθηση του πρώτου γομφίου της σειράς brьllenden. Το απόλυτο αυτοκίνητο Glьck κλειστό για Kцnner, περισσότερο δεν είναι δυνατόν!στοιχεία του οχήματος AudiBMW
μοντέλο RS 5 Coupé Διαγωνισμός M4
μηχανήV6 Biturbo Γραμμή έξι-κύλινδρο, δίδυμο
θέση τοποθέτησης προς τα εμπρός κατά μήκος προς τα εμπρός κατά μήκος
Βαλβίδες / εκκεντροφόρους 4 ανά κύλινδρο / 4 4 ανά κύλινδρο / 2
κίνησης εκκεντροφόρου αλυσίδα αλυσίδα
χωρητικότητα 2894 cc 2979 cc
kW (PS) σε 1 / min 331 (450) / 5700 331 (450) / 7000
Nm στις 1 / min 600/1900 550/1850
Vmax280 χλμ/ώρα 280 χλμ/ώρα
μετάδοση Οκτώ-τάχυτο αυτόματο Επτά ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη
αυτοκίνητο all-wheel drive κίνηση στους πίσω τροχούς
Φρένα, εμπρός / πίσω Δίσκοι / δίσκοι Δίσκοι / δίσκοι
ελαστικά δοκιμών αυτοκινήτων 275/30 R 20 Y v. 265/30 R 20 Y / h. 285/30 R 20 Y
τύπος ελαστικού Hankook Ventus S1 Evo Michelin Pilot Super Sport
Wheel Μέγεθος 9 χ 20" v. 9 χ 20"/ Η 10 x 20"
CO2 εξάτμισης 197 g / km 194 g / km
κατανάλωση * 11.5 / 7.1 / 8.7 l 11.1 / 6.7 / 8.3 l
κατανάλωση της δοκιμής
Αθλητισμός κατανάλωση ** 14.8 l / 100 km 15,7 l / 100 km
κατανάλωση Test *** 10.7 l / 100 km11,1 l / 100 km
Αποθήκευση κατανάλωση **** 8.2 l / 100 km8.5 l / 100 km
χωρητικότητα της δεξαμενής58 l / Super plus 60 l / Super plus
φίλτρο σωματιδίων - -
ψυκτικού1234yf 1234yf
Ο θόρυβος διέλευσης 70 dB (A) 74 dB (A)
πέδηση ρυμουλκούμενο / χωρίς πέδηση όχι όχι
χωρητικότητα του χώρου αποσκευών 465 l 445 l
Μήκος / πλάτος / ύψος4723 / 1864-2029 / 1360 mm 4671 / 1870-2014 / 1383 mm
των τιμών των αυτοκινήτων δοκιμής 99.500 €98.490 €
* Πόλη / αυτοκινητόδρομο / συνολικές στα 100 km (κατασκευαστή)? ** 54 χιλιόμετρα εθνική οδό, 20 χλμ με πλήρες γκάζι? *** Η μέση του γύρου της δοκιμής 155-χιλιομέτρων AUTO BILD? **** 101 χιλιόμετρα την πόλη και τη χώρα με μικρή αέριο
αναγνώσειςAudiBMW
επιτάχυνση
0-50 km / h 1.4 s 1.9 s
0-100 km / h3.7 s4.3 s
0-130 km / h 5.7 s 6.2 s
0-160 km / h8.5 s8.6 v
0-200 km / h 13,6 s 13.2 s
ενδιάμεσο σπριντ
60-100 km / h 1.9 s 1.9 s
80-120 km / h 2.4 s 2.3 s
αγκαλιά
Φυσικά το χειρισμό Contidrom1: 34,83 ​​λεπτά1: 34,17 λεπτά
Απόβαρο / ωφέλιμο φορτίο 1751/404 kg 1629/411 kg
Βάρος μπροστά διανομής / πίσω 58/42% 53/47%
Tropic αριστερά / δεξιά 11,4 / 11,8 m 12.3 / 11.9 m
απόσταση ακινητοποίησης
από 100 χλμ/ώρα κρύο 33,3 m 34,6 m
από 100 χλμ/ώρα καυτό 34,8 m 33,9 m
θόρυβο εσωτερικό
στα 50 km / h 57 dB (A) 62 dB (A)
σε 100 χλμ/ώρα 65 dB (A) 70 dB (A)
σε 130 χλμ/ώρα 69 dB (A) 72 dB (A)
Κατανάλωση Test - CO2 10.7 l - 254 g / km 11.1 l - 263 g / km
φθάσουν 540 χιλιόμετρα 540 χιλιόμετρα