Αντίθετο άνεμο για το Passat

Με το i40 της Hyundai παίρνει πιο αγαπημένο συνδυασμό, το VW Passat, για πρώτη φορά στη Γερμανία. Όμως, οι Κορεάτες μπορεί να είναι πραγματικά gefдhrlich τη γερμανική παραλλαγή; Μια σύγκριση.

Ακόμη και πριν από λίγα χρόνια το πράγμα ήταν ξεκάθαρο: Ενάντια VW Hyundai δεν είχε καμία τύχη. Κορεατικά αυτοκίνητα ήταν εντάξει όμως, η γερμανική αλλά ьberlegen σε όλους σχεδόν τους τομείς. Αυτό θα πρέπει τώρα να είναι διαφορετικά - με φρέσκα μοντέλα που λειτουργούν καλά και είναι γεμάτη από νέες τεχνολογίες. Ο ερχομός του Σεπτεμβρίου για το i40 αγορά στοχεύει στο Passat. Ήταν η Vorgдnger Sonata (μόνο ως sedan), ούτε μια εντελώς Κορέας Gewдchs, το i40 είναι στην πραγματικότητα ένα γερμανικό αυτοκίνητο. Εντάξει, αυτός είναι πράγματι βιδώνονται μαζί στην Κορέα, είχε συνταχθεί και να αναπτυχθεί, αλλά εδώ στην μας κέντρο ανάπτυξης στο Oberursel. Και εκεί έχουν το Passat στενή ματιά.

Ьberblick: Νέα και δοκιμές για Hyundai i40

Βίντεο: VW Passat εναντίον Hyundai i40

Αντίθετο άνεμο για το Passat

Ενώ το i40 είναι διαφορετική, πιο Coupй ως συνδυασμός, αλλά οι διαστάσεις του rьcken ακριβώς δίπλα από το Passat. Σχεδόν στο εκατοστό, το δύο ίδια, μόνο μια μικρή κολακεύει οι Κορεάτες. Περιέργως αυτό είναι ότι, σύμφωνα με το schrдg ζήτησε Coupй ουρά σχεδόν όσο χώρο πίσω από το μάλλον νευρικός Passat Rьcken. Στην πειθαρχία του χώρου και έτσι δεν υπάρχει σχεδόν μια ισοπαλία. Μήπως αυτό επίσης κλειστό για το σημαντικό κριτήριο συνδυασμό Variabilitдt; Απάντηση: Όχι. Η ьberzeugt Passat με εντελώς επίπεδη Ladeflдche (όταν διπλώνεται προς τα εμπρός Rьckbank-Sitzflдchen), το i40 CW μόνο οι πλάτες μπορεί να γείρει, παραμένει ένα εύκολο επίπεδο schrдge. Συν τα σημεία μπορούν να συγκεντρωθούν με ρύθμιση κλίσης του Rьckbanklehne και ελαφρώς χαμηλότερο κατώφλι των Κορεατών. Dafьr цffnet την πίσω πόρτα στο γερμανικό επτά εκατοστά hцher, εξοικονομώντας grцЯeren άνθρωποι Kopfnьsse.

Ьberblick: Νέα και δοκιμές για VW Passat

VW Passat

Ьberzeugend: Υλικό και το φινίρισμα είναι πραγματικά κορυφαία κατηγορία του VW Passat.

Σε γενικές γραμμές, όμως, αυτά είναι απλά μικρά πράγματα που δεν κάνουν τη Hyundai zurьckfallen αποφασιστικά πίσω από τη VW. Αυτό ισχύει ьbrigens επίσης κλειστό για το πιλοτήριο. Σαφείς Ьbersicht και τις καλύτερες Funktionalitдt στο Passat, αλλά και το i40 lдsst να λειτουργεί χωρίς προβλήματα. Είναι πολύ πιο παιχνιδιάρικο, αλλά ότι μπορεί να χτυπήσει μερικά ακόμη πέσει κάτω από Umstдnden καλύτερα από το γερμανικό ευθύτητα. Ένα σαφές προβάδισμα της Volkswagen εξασφαλίζει σαφήνεια ως προς τα υλικά και την κατασκευή. Αυτό είναι πραγματικά κορυφαία κατηγορία, στερεά, αγάπη και σχολαστικά δημιουργημένα. Η Hyundai δεν μπορώ να συμβαδίσει, αν και το εσωτερικό ьberzeugt της. Τα πλαστικά πολύτιμη πτυχή, η διακόσμηση χρωμίου έχει τοποθετηθεί καθαρό, και τίποτα παράσιτα ή τρίζει. Κοστολογείται: Το Passat Estate ξεκινά με 25.775 ευρώ (1.4 TSI με 122 hp). Το βαγόνι σταθμός i40 εκεί είναι κλειστές για 23.390 ευρώ (1.6, 135 hp). Καλή 2000 ευρώ φθηνότερα με καλύτερες εγκαταστάσεις (συμπεριλαμβανομένων των LED φώτα ημέρας, σύστημα συναγερμού, πολλαπλών λειτουργιών τιμόνι με δερμάτινη). Επίσης, στα extras, οι Κορεάτες έχουν μάθει. Έτσι, υπάρχουν επίσης κλειστό για το i40 ταξινομεί Schnokus στη λίστα επιλογών.

Οι πετρελαιοκινητήρες είναι πιο περίπλοκη. Το i40 είναι διαθέσιμο από τη γραμμή εξοπλισμού entry-level "άνεση" κλειστό για 24.990 ευρώ (85 kW), η οποία οδηγείται από εμάς 100 kW κόστος ντίζελ "στυλ" τουλάχιστον 28.990 ευρώ, όπως έκδοση "μπλε" με σύστημα start-stop ακόμα και 29.390 ευρώ. Και αυτό είναι σχεδόν στο ευρώ με ακρίβεια η τιμή VW Passat 2.0 TDI απαιτεί κλειστό για BlueMotion της τεχνολογίας. Στη συνέχεια, όμως, όπως το βασικό μοντέλο "Trendline"Η έλλειψη άφθονες ανέσεις για i40. Υπάρχουν περίπου 3.000 ευρώ, το οποίο μπορεί να σώσει τον οδηγό i40. φτάσει ακόμη και στο "ασφάλιστρο" με δερμάτινη ταπετσαρία και το φως xenon, η διαφορά erhцht ακόμη και 6000 ευρώ για συγκρίσιμα Passat. Θυμηθείτε θέλουμε την εγγύηση. Fьnf χρόνια συμπεριλαμβανομένων όλων των εξόδων συντήρησης gegenьber διετία την Passat. Έτσι, το πλεονέκτημα της τιμής της Hyundai ανεβαίνει σε πάνω από 7000 ευρώ.

Ьberblick: Νέα και δοκιμές για τη Hyundai και τη VW

Hyundai i40 VW Passat

Δύο οχήματα τύπου break στο Augenhцhe; Όχι ακριβώς, αλλά το i40 είναι πολύ κοντά.

Πολλά χρήματα που πληρώνει ο οδηγός Passat περισσότερο, αλλά η VW πάει και τόσο πολύ καλύτερα; Απάντηση: Όχι. Παρόλο που κυλά λίγο πιο λεία, φίλτρα σχεδόν όλα StraЯenunebenheiten καθαρός, παραμένει υποδειγματικό ήσυχα. Αλλά η Hyundai δεν είναι Krawallbruder. Το πλαίσιο είναι επίσης πολύ άνετα, αλλά όχι αρκετά στην ίδια κατηγορία της VW - το οποίο, όμως, και το υπέροχο StoЯdдmpferregelung DCC είχε κλείσει για 1.085 ευρώ επί του σκάφους. Ήσυχη Κορεάτες, επίσης, κινητήρα και Abrollgerдusche συστηματικά κλειδωθεί έξω. Ο κινητήρας diesel κάνει μια καλή δουλειά, μπορεί να ьberspielen το μειονέκτημα μετατόπιση gegenьber η VW έστειλε. Είτε αυτός φτάνει τα υπεσχημένα, πολύ χαμηλές τιμές κατανάλωσης tatsдchlich, μια δοκιμή spдterer πρέπει να δείξει. Αν υπάρχει ένα πραγματικό σημείο κριτικής κατά την οδήγηση, είναι το σύστημα διεύθυνσης. Μοιάζει doughy, μεταφέροντας καμία καλή επαφή με το StraЯe. Όλα τα άλλα ьberzeugt, Bremsgefьhl και το κύκλωμα είναι απολύτως εντάξει. Γι 'αυτό είναι στο τέλος του πολλά μικρά πράγματα που κάνουν τη διαφορά στο εμπόριο το i40 της Hyundai. Είτε είναι αξίζει το επιπλέον τίμημα - ότι κάθε πελάτης πρέπει να αποφασίσει για τον εαυτό τους.

Χτίζει Κορέα η καλύτερη μεσαίου μεγέθους station wagon;

Χτίζει Κορέα η καλύτερη μεσαίου μεγέθους station wagon;

Hyundai i40 1.7 CRDi Premium, Mazda 6 2.2 MRZ-CD Active, Peugeot 508 SW HDi FAP 140 Allure, Skoda Superb Combi 2.0 TDI Elegance, Volvo V60 DRIVe ορμή, VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortline
Το πλήρες άρθρο είναι πλέον διαθέσιμο στο ηλεκτρονικό αρχείο το άρθρο μας. Εδώ μπορείτε να κατεβάσετε την αρχική διάταξη φυλλαδίου ως έγγραφο PDF.

δημοσιεύουμε:

12/10/2011

Τιμή:

1.00 Ђ

στοιχεία του οχήματοςVW Passat 2.0 TDI ΒΜΤ TrendlineHyundai i40 CW Blue Style 1.7 CRDI
μηχανήΤετρακύλινδρο, turboΤετρακύλινδρο, turbo
χωρητικότητα1968 cc1685 cc
Μεγ. Ισχύς σε 1 / min103 kW (140 hp) / 4200100 kW (136 hp) / 4000
Μεγ. Ροπή320 Nm στις 1750 / min330 Nm στις 2000 / min
0-100 km / h9.8 s10.6 s
Vmax211 χλμ/ώρα200 χλμ/ώρα
CO2 εξάτμισης123 g / km119 g / km
κατανάλωση *5,8 / 4,0 / 4,7 l5,3 / 4,1 / 4,5 l
πρότυπο εκπομπώνΕΕ 5ΕΕ 5
χωρητικότητα του χώρου αποσκευών603-1731 l553-1719 l
απόβαρο1530 kg1570 kg
ωφέλιμο φορτίο655 kg550 kg
Ρυμουλκούμενη gebr./ungebr.1500/750 kg1800/700 kg
φορτίο οροφής100 kg100 kg
κύκλο στροφής11,4 m10,9 m
* Πόλη / αυτοκινητόδρομο / συνολικές στα 100 km
εξοπλισμόςVW Passat 2.0 TDI ΒΜΤ TrendlineHyundai i40 CW Blue Style 1.7 CRDI
οδηγού Αερόσακοι / Beif. / ΣελίδεςS / S / SS / S / S
Επικεφαλής αερόσακοι εμπρός / 2. σειράS / SS / S
αερόσακος γονάτου, πλευρά του οδηγούΝS
σύστημα συναγερμού385 €S
CD-audio σύστημαSS
αισθητήρες παρκαρίσματος όλα γύρω από555 €S
βοηθός στάθμευσης875 €Ν
αισθητήρα βροχής1610 €S
Keyless Κλείσιμο / Έναρξη560 €1650 €
φώτα ομίχλης185 €S
Lane Departure540 €Ν
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων2125 €1400 €
σύστημα πλοήγησηςαπό 835 €3160 €
E-ευαισθητοποίησης / συρόμενη οροφή1200 €1410 €
E οδηγού / κάθισμα του συνοδηγούΝ900 €
Θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα305 €S
μεταλλικό χρώμα570 €480 €
κλίμα460 €S
προβολείς Xenon1430 €Ν
βάση την τιμή29.425 €29.390 €
S = τυπική? N = δεν διατίθεται