S-class τέρας με 900 ίππους

350 km / h και περισσότερο: Brabus αντλεί το Mercedes S-Class έως 900 ίππους. AUTO BILD κυνήγησε το Rocket 900 ενημερωθεί για την Contidrom στο Ανόβερο!

Βίντεο: Brabus Rocket 900

Πέρα από την AMG S 65

Γρήγορα, γρήγορα, Rocket 900! Με βάση την Mercedes S 65 AMG Brabus έχει κάνει ένα τέρας στο λίπος 21-Zцller. Παράφρων 900 hp V12 Biturbo, η μέγιστη ροπή σύρετε 1500 Nm στο Hinterrдdern. Το Rocket hдlt αυτό που υπόσχεται: Πώς ένας πύραυλος schieЯt τη δύναμη S-class προς τα εμπρός. περάσει μόλις 3,7 δευτερόλεπτα έχουν αναπτύξει κλειστό για το σπριντ στα 100 km μέχρι κατασκευαστή ελαστικών ελαστικών serienmдЯige κλειστό για ταχύτητα πέραν των 350 χλμ/ώρα είναι τελικό σε αυτό το σημείο. Ο αναβάτης genieЯen αξιοπρεπή Wohlfьhlatmosphдre - ενημερωθείτε σχετικά με το σύστημα ήχου high-end ανακλινόμενα καθίσματα μέχρι Kьhlschrank είναι επί του σκάφους.

Συντονισμός: Οι πιο ακραίες επικεφαλής αυτοκίνητα

Brabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππουςBrabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππουςBrabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππους

Σε καμπύλες, η Rocket Brabus 900 αγωνίζεται

Brabus Rocket 900

Παρατηρώντας ταινία και σαμπάνια schlьrfen με ταχύτητα 350: κανένα πρόβλημα στο Rocket Brabus 900α

Πολυτελή κλειστό για την πίστα; Αν αυτό ήταν το σχέδιο, δεν αθροίζονται. Από την Contidrom το Rocket lieЯ με πιο στοχευμένο σύστημα διεύθυνσης και το σύστημα πέδησης hands-αν και καθαρό συμπεριφορά στο πεζοδρόμιο - αλλά το υψηλό βάρος και την έλλειψη all-wheel drive spьrbar απόδοση schmдlern, ιδιαίτερα στις γρήγορες στροφές. οδηγού Wдhrend και το συνοδηγό διατηρούνται σε καλό δρόμο, λόγω ρυθμιζόμενα μαξιλάρια του καθίσματος, πίσω επιβάτες να γλιστρήσει ανήμποροι μπροστά και πίσω, για να μην αναφέρουμε το περιεχόμενο του στομάχου εντελώς.

Mansory S 63 AMG M1000

Brabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππουςBrabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππουςBrabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππους

Κεραμικά φρένα zьgeln τη Brabus δύο-ton

Brabus Rocket 900

Κάντε το δρόμο! Αυτό το μέτωπο είναι η Abrдumer στην αριστερή λωρίδα.

Γίνεται γρήγορα σαφές: η Brabus Rocket 900 gehцrt στην εθνική οδό. Εδώ η πολυτέλεια Τέρας παίζει στο δικό του πρωταθλήματος και εξακολουθούν να παραμένουν άνετα. Η αερανάρτηση bьgelt μακριά οποιαδήποτε χτυπήματα, παρά τη μείωση. Lane Λογιστική και Blind Spot Assist σαρώσει το περιβάλλον διαρκώς και να ξυπνήσουν ενημερωθεί για την ευημερία του οδηγού και του οχήματος. περιήγηση μέσα από το φαινομενικά ατελείωτο κύμα ροπής από ένα κολασμένο ήχο Gдnsehaut συνοδεύεται. Ruckzuck η βελόνα του ταχύμετρου είναι 250 και πάνω, και κάτω θα πάει το ίδιο γρήγορα: Το σύστημα φρένων υψηλής απόδοσης με κεραμικούς δίσκους (μπροστά 420x40mm, 360x32mm πίσω) λειτουργεί πιο σκληρή από ό, τι το αυτοκίνητο. Και παρά το βάρος των πάνω από δύο τόνους.
Στην γκαλερί AUTO BILD είναι το μέσο με το οποίο το Brabus Mercedes S 65 AMG έχει αντληθεί σε 900 hp. Περισσότερα τέρας ιπποδύναμη υπό τις τρέχουσες AUTO BILD σπορ αυτοκίνητα 1/2015!

Προδιαγραφές Brabus S-Class 900 Κινητήρας: V12 Biturbo • Κυβισμός: 6233 cc • Ισχύς: 900 hp • Μέγιστη ροπή: 1500 Newton μέτρα • Κενό βάρος: 2250 kg • 0 έως 100 χλμ / ώρα: 3,7 δευτερόλεπτα • Hцchstgeschwindigkeit 350 km / h (ηλεκτρονικά περιορισμένη) • των τιμών των αυτοκινήτων δοκιμής 401.500 €

Brabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση

Brabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππουςBrabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππουςBrabus Rocket 900: Οδήγηση Έκθεση - τέρας S-Class με 900 ίππους